DESCRIPTION
Cela signifie que le DCM (émetteur-récepteur télématique) a détecté un dysfonctionnement dans le système Safety Connect et enregistré un DTC ou un code d'historique de commande du véhicule spécifique (RoB).
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage peut être nécessaire. Se reporter aux mesures de précaution pour le système Safety Connect.
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PROCÉDURE
| 1. |
VERIFIER LE DTC |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 10 secondes ou plus.
(b) Supprimer les DTC.
Body Electrical>Telematics>Clear DTCs(c) Vérifier les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Body Electrical>Telematics>Trouble CodesOK.:
Aucun DTC n'est émis.
| NON OK | | PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC |
|
| 2. |
VERIFIER L'HISTORIQUE DE COMMANDE DE VEHICULE (RoB) |
(a) Vérifier l'historique de commande du véhicule et prendre note de tous les codes émis.
Body Electrical>Telematics>Utility|
Affichage du tester |
|---|
|
Vehicle Control History (RoB) |
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Aucun historique de commande du véhicule n'est émis |
A |
| Tout historique de commande d'un véhicule est produit |
B |
| B |
| SE REPORTER A L'HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE |
|
| 3. |
REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) |
(a) Remplacer le DCM (émetteur-récepteur télématique) par un élément neuf.
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REMARQUE:
| SUIVANT | | PROCEDER A L'ACTIVATION DU DCM |
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL.
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