BORNES D'ECU
VERIFIER LE DISPOSITIF DE COMMANDE DE HAUT-PARLEUR D'APPROCHE DU VEHICULE
(a) Débrancher le connecteur A8 du dispositif de commande de haut-parleur d'approche de véhicule.
(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
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N° de borne (symbole) | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|
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A8-7 (+B) - Masse de carrosserie |
Source d'alimentation électrique |
Contacteur d'allumage en position OFF |
11 à 14 V |
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A8-12 (GND) - Masse de carrosserie |
Masse | Toujours |
En dessous de 1 Ω |
(c) Brancher le connecteur A8 de dispositif de commande de haut-parleur d'approche de véhicule.
(d) Vérifier la forme d'onde du signal et rechercher d'éventuelles impulsions fonction de la (des) condition(s) reprise(s) dans le tableau ci-dessous.
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N° de borne (symbole) | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|
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A8-3 (SP+) - A8-4 (SP-) |
Sortie d'ensemble de haut-parleur d'approche de véhicule avant (ensemble de haut-parleur d'approche de véhicule) |
Ensemble de haut-parleur d'approche de véhicule avant (ensemble de haut-parleur d'approche de véhicule) en fonctionnement |
Une forme d'onde émise est synchronisée avec le son émis. (Voir forme d'onde 1) |
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A8-5 (SP2+) - A8-6 (SP2-) |
Sortie d'ensemble de haut-parleur d'approche de véhicule arrière (ensemble de haut-parleur d'approche de véhicule n° 2) |
Ensemble de haut-parleur d'approche de véhicule arrière (ensemble de haut-parleur d'approche de véhicule n° 2) en fonctionnement |
Une forme d'onde émise est synchronisée avec le son émis. (Voir forme d'onde 2) |
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A8-1 (CANH) - A8-12 (GND) |
Ligne de communication CAN |
Contacteur d'allumage en position ON |
Génération d'impulsions |
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A8-2 (CANL) - A8-12 (GND) |
Ligne de communication CAN |
Contacteur d'allumage en position ON |
Génération d'impulsions |
(1) Forme d'onde 1
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Elément | Condition |
|---|---|
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Branchement du tester |
A8-3 (SP+) - A8-4 (SP-) |
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Réglage de l'appareil |
1 V/DIV, 500 ms/DIV. |
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Condition | Ensemble de haut-parleur d'approche de véhicule avant (ensemble de haut-parleur d'approche de véhicule) en fonctionnement |
(2) Forme d'onde 2
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Elément | Condition |
|---|---|
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Branchement du tester |
A8-5 (SP2+) - A8-6 (SP2-) |
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Réglage de l'appareil |
1 V/DIV, 500 ms/DIV. |
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Condition | Ensemble de haut-parleur d'approche de véhicule arrière (ensemble de haut-parleur d'approche de véhicule n° 2) en fonctionnement |
Tableau Des Symptomes De Problemes
Data List/active TestRésistance de circuit de pile de batterie hybride/EV 6 au-delà du seuil
DESCRIPTION
L'ensemble de batterie d'alimentation EV se compose de 96 cellules (3,7 V chacune) en série. L'ensemble d'ECU de la batterie contrôle la résistance interne de chaque cellule de batterie EV pour détecter les dysfonctionnements de l'ensemble de batterie d'alimen ...
Contacteur D'eclairage De Seuil De Porte De Coffre
VerificationVERIFICATION PROCÉDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE PORTE DE COFFRE (ENSEMBLE DE SERRURE DE PORTE DE COFFRE AVEC CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL) (sans porte de coffre électrique)
(a) Vérifier la résistance.
(1) Mesurer la résistance en fonc ...
Message manquant du détendeur électrique de batterie hybride/EV
DESCRIPTION
Le détendeur de refroidisseur n° 2 et l'ensemble d'ECU de gestion thermique communiquent via la ligne de communication LIN.
Ce DTC est enregistré si les informations de communication sont coupées ou si des informations anormales sont reçues.
...
