BORNES D'ECU
VERIFIER LE DISPOSITIF DE COMMANDE DE HAUT-PARLEUR D'APPROCHE DU VEHICULE
(a) Débrancher le connecteur A8 du dispositif de commande de haut-parleur d'approche de véhicule.
(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
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N° de borne (symbole) | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|
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A8-7 (+B) - Masse de carrosserie |
Source d'alimentation électrique |
Contacteur d'allumage en position OFF |
11 à 14 V |
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A8-12 (GND) - Masse de carrosserie |
Masse | Toujours |
En dessous de 1 Ω |
(c) Brancher le connecteur A8 de dispositif de commande de haut-parleur d'approche de véhicule.
(d) Vérifier la forme d'onde du signal et rechercher d'éventuelles impulsions fonction de la (des) condition(s) reprise(s) dans le tableau ci-dessous.
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N° de borne (symbole) | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|
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A8-3 (SP+) - A8-4 (SP-) |
Sortie d'ensemble de haut-parleur d'approche de véhicule avant (ensemble de haut-parleur d'approche de véhicule) |
Ensemble de haut-parleur d'approche de véhicule avant (ensemble de haut-parleur d'approche de véhicule) en fonctionnement |
Une forme d'onde émise est synchronisée avec le son émis. (Voir forme d'onde 1) |
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A8-5 (SP2+) - A8-6 (SP2-) |
Sortie d'ensemble de haut-parleur d'approche de véhicule arrière (ensemble de haut-parleur d'approche de véhicule n° 2) |
Ensemble de haut-parleur d'approche de véhicule arrière (ensemble de haut-parleur d'approche de véhicule n° 2) en fonctionnement |
Une forme d'onde émise est synchronisée avec le son émis. (Voir forme d'onde 2) |
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A8-1 (CANH) - A8-12 (GND) |
Ligne de communication CAN |
Contacteur d'allumage en position ON |
Génération d'impulsions |
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A8-2 (CANL) - A8-12 (GND) |
Ligne de communication CAN |
Contacteur d'allumage en position ON |
Génération d'impulsions |
(1) Forme d'onde 1
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Elément | Condition |
|---|---|
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Branchement du tester |
A8-3 (SP+) - A8-4 (SP-) |
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Réglage de l'appareil |
1 V/DIV, 500 ms/DIV. |
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Condition | Ensemble de haut-parleur d'approche de véhicule avant (ensemble de haut-parleur d'approche de véhicule) en fonctionnement |
(2) Forme d'onde 2
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Elément | Condition |
|---|---|
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Branchement du tester |
A8-5 (SP2+) - A8-6 (SP2-) |
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Réglage de l'appareil |
1 V/DIV, 500 ms/DIV. |
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Condition | Ensemble de haut-parleur d'approche de véhicule arrière (ensemble de haut-parleur d'approche de véhicule n° 2) en fonctionnement |
Tableau Des Symptomes De Problemes
Data List/active TestSignal du capteur de dispositif de retenue latéral droit 5 inférieur à la plage admise
DESCRIPTION
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
Zone incriminée
...
Court-circuit à la masse dans le circuit du capteur de température d'inverseur de moteur d'entraînement "A"
DESCRIPTION
L'ECU de commande de groupe convertisseur, intégrée à l'ensemble d'inverseur avant, détecte la température de l'inverseur de moteur à l'aide du capteur de température d'inverseur de moteur. Le système de refroidissement d'inverseur ...
Contacteur De Frein De Stationnement Electrique
DeposeDEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Procédure N° de référence
1 MESURES DE PRECAUTION
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- -
2 SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE PORTE-GOBELET DE CONSOLE
58803C -
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3 SOUS-ENSEMBLE DE ...