VERIFICATION
PROCÉDURE
1. INSPECTER LE BOÎTIER DU CONTACTEUR DU VOLANT
(a) Vérifier la résistance.
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
|
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Logement de contacteur au volant) |
- | - |
Résistance standard:
Circuit du contacteur d'éclairage Cliquer sur Location & Routing(z14,z1) Cliquer sur Location & Routing(z14,z1) Cliquer sur Connector(z14) Cliquer sur Connector(z14) Cliquer sur Connector(z1) Cliquer sur Connector(z1)|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
z14-14 (T) - z1-3 (T) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z14-5 (H) - z1-4 (H) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z14-10 (A) - z1-5 (A) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z14-1 (HU) - z1-6 (HU) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z14-6 (HF) - z1-7 (HF) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z14-9 (TR) - z1-8 (TR) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z14-3 (TL) - z1-9 (TL) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z14-11 (CR) - z1-10 (CR) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z14-12 (EL) - z1-13 (EL) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
z2-10 (W_OFF) - z1-24 (W_OFF) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z2-13 (+S) - z1-25 (+S) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z2-11 (+1) - z1-26 (+1) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z2-12 (+2) - z1-27 (+2) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z2-14 (MIST) - z1-28 (MIST) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z2-15 (WF) - z1-31 (WF) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z2-9 (WR) - z1-32 (WR) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z2-5 (E) - z1-33 (E) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z2-4 (VR) - z1-34 (VR) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
(2) Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le logement de contacteur au volant.
DeposeComment Proceder A La Recherche De Pannes
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Procédure N° de référence
1 SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1
51441E -
- -
2 SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 2
51442D -
- -
...
