VERIFICATION
PROCÉDURE
1. INSPECTER LE BOÎTIER DU CONTACTEUR DU VOLANT
(a) Vérifier la résistance.
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
|
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Logement de contacteur au volant) |
- | - |
Résistance standard:
Circuit du contacteur d'éclairage Cliquer sur Location & Routing(z14,z1) Cliquer sur Location & Routing(z14,z1) Cliquer sur Connector(z14) Cliquer sur Connector(z14) Cliquer sur Connector(z1) Cliquer sur Connector(z1)|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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z14-14 (T) - z1-3 (T) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z14-5 (H) - z1-4 (H) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z14-10 (A) - z1-5 (A) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z14-1 (HU) - z1-6 (HU) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z14-6 (HF) - z1-7 (HF) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z14-9 (TR) - z1-8 (TR) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z14-3 (TL) - z1-9 (TL) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z14-11 (CR) - z1-10 (CR) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z14-12 (EL) - z1-13 (EL) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
z2-10 (W_OFF) - z1-24 (W_OFF) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z2-13 (+S) - z1-25 (+S) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z2-11 (+1) - z1-26 (+1) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z2-12 (+2) - z1-27 (+2) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z2-14 (MIST) - z1-28 (MIST) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z2-15 (WF) - z1-31 (WF) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z2-9 (WR) - z1-32 (WR) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z2-5 (E) - z1-33 (E) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z2-4 (VR) - z1-34 (VR) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
(2) Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le logement de contacteur au volant.
DeposeUsage
USAGE FIN DE DIAGNOSTIC
CONSEIL:
Avec "All Readiness", il est possible de vérifier si l'estimation de DTC a été réalisée avec l'aide du GTS.
Vérifier "All Readiness" après avoir simulé des symptômes de dysfonctionnement ou pour effectuer une validation lorsque les réparations so ...
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES REMARQUE: Si l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) a été remplacée, se reporter à la section relative à l'enregistrement.
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Emplacement Des Pieces
EMPLACEMENT DES PIECES SCHEMA
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