VERIFICATION
PROCÉDURE
1. INSPECTER LE BOÎTIER DU CONTACTEUR DU VOLANT
(a) Vérifier la résistance.
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
|
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Logement de contacteur au volant) |
- | - |
Résistance standard:
Circuit du contacteur d'éclairage Cliquer sur Location & Routing(z14,z1) Cliquer sur Location & Routing(z14,z1) Cliquer sur Connector(z14) Cliquer sur Connector(z14) Cliquer sur Connector(z1) Cliquer sur Connector(z1)|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
z14-14 (T) - z1-3 (T) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z14-5 (H) - z1-4 (H) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z14-10 (A) - z1-5 (A) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z14-1 (HU) - z1-6 (HU) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z14-6 (HF) - z1-7 (HF) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z14-9 (TR) - z1-8 (TR) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z14-3 (TL) - z1-9 (TL) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z14-11 (CR) - z1-10 (CR) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z14-12 (EL) - z1-13 (EL) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
z2-10 (W_OFF) - z1-24 (W_OFF) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z2-13 (+S) - z1-25 (+S) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z2-11 (+1) - z1-26 (+1) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z2-12 (+2) - z1-27 (+2) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z2-14 (MIST) - z1-28 (MIST) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z2-15 (WF) - z1-31 (WF) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z2-9 (WR) - z1-32 (WR) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z2-5 (E) - z1-33 (E) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
z2-4 (VR) - z1-34 (VR) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
(2) Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le logement de contacteur au volant.
DeposeDepose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Certaines opérations d'entretien ont des conséquences sur le système d'airbag SRS. Avant de commencer toute opération d'entretien, lire attentivement les mesures de précaution concernant le système d'airbag SRS.
Cliquer ici
R ...
Court-circuit à la masse ou coupure du circuit de tension d'alimentation d'électrovanne de commande de pression de frein
DESCRIPTION
Se reporter au DTC C102000.
Cliquer ici
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
...
La plage de fonctionnement de la fonction de commutation de source d'alimentation électrique a diminué
DESCRIPTION Lorsque le mode d'alimentation électrique ne change pas, même après avoir retiré la cause du dysfonctionnement qui n'est pas lié aux réglages du véhicule et aux pièces constitutives du véhicule, il se peut qu'il y ait un dysfonctionnement au niveau de l'ensemble de récepteur de ...