VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT
VERIFIER L'ECLAIRAGE DU TEMOIN ET DU TEMOIN D'AVERTISSEMENT
(a) Vérification initiale
(1) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(2) Mettre le contacteur d'allumage en position ON (IG) ou ON (READY).
(3) Vérifier le foctionnement des témoins et témoins d'avertissement suivants.
OK.:
|
Condition du véhicule | Condition des témoins d'alerte/témoins |
|---|---|
| *: Le nombre de secondes avant qu'un témoin s'éteigne varie en fonction de chaque témoin. | |
| Contacteur d'allumage en position OFF → contacteur d'allumage en position ON (IG) → contacteur d'allumage en position ON (READY) |
S'allume et s'éteint dans l'une des séquences suivantes en fonction des caractéristiques:
|
| Contacteur d'allumage en position OFF → contacteur d'allumage en position ON (READY) |
S'allume lorsque le contacteur d'allumage est mis en position ON (READY), et s'éteint après un délai de secondes donné* |
VERIFIER LE COMPTEUR DE VITESSE
REMARQUE:
CONSEIL:
La valeur indiquée par le compteur de vitesse a une plage admise. Par conséquent, même si l'ensemble de combiné d'instruments ne présente pas de dysfonctionnement, la vitesse réelle du véhicule et la vitesse indiquée peuvent ne pas correspondre.
(a) Lire la vitesse du véhicule de l'élément Data List du système de freinage à commande électronique et comparer les valeurs du compteur de vitesse avec le tableau suivant.
Chassis / Brake/EPB / Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Vehicle Speed | Vitesse du véhicule |
Min.: 0,0 km/h (0 mi/h), Max.: 6553,5 km/h (4072 mi/h) |
Véhicule arrêté: 0,0 km/h (0,0 mi/h) |
En conduisant à vitesse constante: pas de grandes fluctuations |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Vehicle Speed |
|
Data List: valeur de vitesse du véhicule (km/h) |
Plage admise (km/h) |
|---|---|
|
20 | 18,4 à 22,4 |
|
40 | 38,7 à 43,2 |
|
60 | 59,1 à 63,6 |
|
80 | 79,3 à 84,3 |
|
100 | 99,7 à 104,7 |
|
120 | 120,2 à 125,2 |
|
140 | 140,6 à 145,6 |
|
160 | 161,0 à 166,0 |
|
180 | 181,5 à 186,5 |
|
200 | 201,9 à 206,9 |
|
220 | 222,4 à 227,4 |
|
240 | 242,8 à 247,8 |
|
Data List: valeur de vitesse du véhicule (mi/h) |
Plage admise (mi/h): |
|---|---|
|
20 | 19,2 à 21,7 |
|
40 | 39,5 à 42,3 |
|
60 | 59,9 à 62,7 |
|
80 | 80,2 à 83,4 |
|
100 | 100,6 à 103,8 |
|
120 | 121,1 à 124,3 |
|
140 | 141,5 à 144,7 |
OK.:
La valeur du compteur de vitesse est comprise dans la plage de vitesse admise pour chaque vitesse du véhicule.
Comment Proceder A La Recherche De Pannes
Parametres PersonnalisablesVerification
VERIFICATION PROCÉDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE DISPOSITIF DE REGLAGE DE SIEGE AVANT GAUCHE
(a) Vérifier le fonctionnement du moteur de coulissement.
(1) Vérifier si l'assise de siège se déplace librement vers l'avant et l'arrière lorsque la batterie auxiliaire est branchée sur les b ...
Tension de circuit de condensateur en dehors de la plage de fonctionnement
DESCRIPTION
L'ensemble d'ECU de la batterie contrôle son fonctionnement interne et enregistre ces DTC lorsqu'il détecte un dysfonctionnement interne.
N° de DTC
Objet de la détection
...
Emplacement Des Pieces
EMPLACEMENT DES PIECES SCHEMA
*1 VITRE DE PARE-BRISE
- FAISCEAU DE DEGIVRAGE DE PARE-BRISE
*2 ENSEMBLE DE BLOC DE RELAIS DE COMPARTIMENT MOTEUR
- RELAIS DEICER - FUSIBLE DEICER - FUSIBLE ECU-IGP N° 2
*3 ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION
*4 ENSEMBL ...
