VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCÉDURE
1. VERIFICATION DU SYSTEME DU VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT
ATTENTION:
Pour éviter toute blessure suite à un contact avec un ventilateur de refroidissement en fonctionnement, tenir les mains et le vêtements éloignés du ventilateur de refroidissement lors de l'inspection du système de ventilation.
(a) Brancher le GTS au DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON (IG).
(c) Mettre le GTS en position ON.
(d) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / EV/ Active Test / Control the Hybrid/EV Battery Cooling Fan.
Powertrain > EV > Active Test|
Affichage du tester |
|---|
|
Control the Hybrid/EV Battery Cooling Fan |
(e) Vérifier le fonctionnement du ventilateur de refroidissement tout en l'actionnant à l'aide du GTS.
OK.:
| Fonctionnement de l'Active Test |
Fonctionnement du ventilateur |
|---|---|
|
30 - 100% | Le ventilateur de refroidissement fonctionne. |
|
0% | Le ventilateur de refroidissement s'arrête |
Si le moteur de ventilateur de refroidissement (ensemble de ventilateur avec moteur) ne fonctionne pas, vérifier le circuit du ventilateur de refroidissement.
Cliquer ici .gif)
Tableau Des Symptomes De Problemes
Circuit du ventilateur de refroidissementLe chauffage du siège avant gauche ne fonctionne pas
DESCRIPTION Lorsque le contacteur de chauffage de siège avant (ensemble de commande de climatisation) est actionné, l'ensemble d'amplificateur de climatisation reçoit un signal et actionne le chauffage de siège avant. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
...
Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC Système télématique
N° de DTC Objet de la détection
Lien U014087
Message de perte de la communication avec le module de commande de carrosserie
U015587 Perte de communication avec le module de contrôle du tableau de bord ...
Signal d'arrêt du moteur électrique arrière bloqué en position OFF
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande EV détecte des dysfonctionnements qui empêchent le circuit de coupure de l'urgence d'ensemble d'inverseur arrière (HSD2) d'arrêter le système de commande hybride. Une détection est effectu&eac ...
