TABLEAU DE MODE DE SECURITE
SECURITE DE COMMUNICATION CXPI
(a) Lorsqu'il y a un dysfonctionnement de la communication CXPI (arrêt de communication), chaque charge fonctionne de la manière suivante.
ECU d'intégration d'alimentation électrique de semi-conducteur|
Charge | Arrêt de communication avec contacteur d'alimentation en position ON |
Arrêt de communication avec le contacteur d'alimentation en position OFF |
Fonctionnement lorsque la communication revient à la normale | ||
|---|---|---|---|---|---|
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Fonctionnement pendant l'arrêt de la communication |
Durée de réinitialisation |
Fonctionnement pendant l'arrêt de la communication |
Durée de réinitialisation | ||
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Ensemble de phare | Désactivation forcée |
Réinitialisation de la source d'alimentation électrique |
Désactivation forcée |
En même temps que le fonctionnement pendant l'arrêt de la communication |
En fonction des signaux de communication |
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Charge | Arrêt de communication avec contacteur d'alimentation en position ON |
Arrêt de communication avec le contacteur d'alimentation en position OFF |
Fonctionnement lorsque la communication revient à la normale | ||
|---|---|---|---|---|---|
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Fonctionnement pendant l'arrêt de la communication |
Durée de réinitialisation |
Fonctionnement pendant l'arrêt de la communication |
Durée de réinitialisation | ||
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Feu arrière | Interrompu(e) en étant allumé(e): Reste allumé(e) Interrompu(e) en étant éteint(e): Reste éteint(e) |
Contacteur d'allumage en position OFF ou réinitialisation de la source d'alimentation électrique |
Désactivation forcée |
Réinitialisation de la source d'alimentation électrique |
En fonction des signaux de communication |
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Désembueur de lunette arrière |
Désactivation forcée |
Contacteur d'allumage en position OFF ou réinitialisation de la source d'alimentation électrique |
- | - |
En fonction des signaux de communication |
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Rétroviseur chauffant |
Désactivation forcée |
Contacteur d'allumage en position OFF ou réinitialisation de la source d'alimentation électrique |
- | - |
En fonction des signaux de communication |
Bornes D'ecu
Data List/active TestIntérieur (véhicules à conduite à droite)
Airbags SRS
Tapis de sol
Sièges avant
Sièges arrière
Appuie-tête
Ceintures de sécurité
Boutons intérieurs de verrouillage
Poignées de maintien
Crochets à vêtements
Porte-gobelets
Rangement de console
■ Plafond (véhicules à conduite à droite)
Rétrovis ...
Court-circuit à la masse ou coupure dans le circuit "A" de tension d'alimentation d'actionneur de changement de vitesse
DESCRIPTION
L'alimentation électrique de la batterie auxiliaire est fournie à la borne MA1 de l'ECU d'actionneur de changement de vitesse (ensemble d'actionneur de commande de changement de vitesse).
N° de DTC
...
Signal non valide du module de commande de moteur d'entraînement "B"
DESCRIPTION
L'ECU de commande de groupe convertisseur arrière, intégrée à l'ensemble d'inverseur arrière, contrôle son fonctionnement interne et détecte les dysfonctionnements.
N° de DTC
...
