VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCÉDURE
1. VERIFIER LE DISPOSITIF D'OUVERTURE DE PORTE DE GARAGE
(a) Appuyer sur chaque contacteur de dispositif d'ouverture de porte de garage ("HomeLink") et vérifier que le témoin lumineux ("HomeLink") s'allume. Si un ou plusieurs contacteurs de dispositif d'ouverture de porte de garage ("HomeLink") n'active pas le témoin ("HomeLink"), vérifier l'état du fusible et du faisceau de câbles. Si le câble d'un fusible est cassé ou que l'harnais ne fonctionne pas correctement, le réparer ou le remplacer. Si ce n'est pas le cas, remplacer l'ensemble de rétroviseur intérieur (dispositif d'ouverture de porte de garage). Cliquer ici |
|
2. VERIFIER L'ENREGISTREMENT ET L'EMISSION DU DISPOSITIF D'OUVERTURE DE PORTE DE GARAGE
CONSEIL:
Utiliser le tester "HomeLink" et un émetteur d'essai pour ce test. Commencer par effacer les codes d'émetteur du client, puis enregistrer le code d'émetteur du tester.
Cliquer ici
(a) Vérifier si le code d'émetteur du tester a bien été enregistré.
CONSEIL:
Cliquer ici
(b) Appliquer la tension de la batterie au tester "HomeLink", comme indiqué sur le schéma. |
|
(c) Appuyer sur un contacteur de dispositif d'ouverture de porte de garage ("Homelink"). Vérifier si la DEL rouge du tester "HomeLink" s'allume.
CONSEIL:
Si la DEL rouge ne s'allume pas, remplacer l'ensemble de rétroviseur intérieur (dispositif d'ouverture de porte de garage).
Cliquer ici
(d) Une fois la vérification terminée, enregistrer à nouveau le(s) code(s) d'émetteur du client.
CONSEIL:
Parametres Personnalisables
PARAMETRES PERSONNALISABLES PERSONNALISER LE SYSTEME DE CLIMATISATION
(a) Personnalisation à l'aide du GTS.
REMARQUE:
Lorsque le client demande la modification d'une fonction, s'assurer en premier lieu que cette fonction peut être personnalisée.
S'assurer de prendre note des rà ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose du contacteur de siège avant à ...
Performance du moteur d'entraînement "A"
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce DTC indique qu''une détérioration de la force magnétique de l'aimant permanent situé dans le rotor à l'intérieur du moteur (MG2) a été détectée. La cause de ce dysfonctionnement ...