VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCÉDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DES FEUX STOP
(a) Débrancher le connecteur de l'ensemble de contacteur des feux de stop.
| (1) Mesurer le connecteur de tension et de résistance côté faisceau de câbles selon la(es) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Tension standard: Cliquer sur Location & Routing(A43) Cliquer sur Location & Routing(A43) Cliquer sur Connector(A43) Cliquer sur Connector(A43)
Résistance standard: Cliquer sur Location & Routing(A43) Cliquer sur Location & Routing(A43) Cliquer sur Connector(A43) Cliquer sur Connector(A43)
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(2) Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, réparer ou remplacer le faisceau de câbles.
(b) Rebrancher le connecteur de l'ensemble de contacteur des feux stop.
| (1) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Tension standard: Cliquer sur Location & Routing(A43) Cliquer sur Location & Routing(A43) Cliquer sur Connector(A43) Cliquer sur Connector(A43)
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(2) Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de contacteur des feux stop.
DeposeEchec de comparaison de signal "A" / "B" de capteur de température d'entrée de charge DC
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Si la valeur de la différence de température entre le capteur de température d'entrée de charge DC 1 (TDI1) et le capteur de température d'entrée de charge DC 2 (TDI2) devient anormale, l'ECU de commande de c ...
Echec de comparaison du signal de capteur de pression de frein "H" / capteur de position de pédale de frein
DESCRIPTION
Si l'ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) détecte une incohérence entre le signal de l'ensemble de capteur de course de pédale de frein et le signal du capteur de pression du simulateur de course, ce DTC est ...
Coupure dans le circuit "A" du contacteur de frein
DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) détecte les conditions de fonctionnement de frein grâce à un signal transmis par l'ensemble de contacteur des feux stop.
L'ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensembl ...