Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Actionneur d'inverseur de moteur d'entraînement "B" bloqué en position ouverte

RESUME DES DTC

DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT

Ce DTC est enregistré lorsque le système de commande de moteur électrique arrière présente un dysfonctionnement et que le courant ne circule pas comme commandé. La cause de ce dysfonctionnement peut être due à l'une des raisons suivantes:

Dysfonctionnement interne de l'inverseur arrière

• Dysfonctionnement de circuit interne d'ensemble d'inverseur arrière

Dysfonctionnement de circuit basse tension d'inverseur arrière

• Les connecteurs ne sont pas correctement branchés

DESCRIPTION

PERIODE TEST DE CONFIRMATION

CONSEIL:

Une fois la réparation terminée, effacer les DTC et vérifier si le véhicule est revenu à la normale en effectuant la procédure de vérification "All Readiness".

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1. Effacer les DTC (même si aucun DTC n'est enregistré, exécuter la procédure de suppression des DTC).
2. Mettre le contacteur d'allumage en position OFF et attendre 2 minutes minimum.
3. Mettre le contacteur d'allumage en position ON (READY). [*1]
4. Mettre le levier de changement de vitesse en position D, puis accélérer jusqu'à ce que le véhicule atteigne une vitesse de 20 km/h (12,5 mi/h) et que la position d'accélérateur soit de 40% environ. [*2]

   CONSEIL:

   [*1] à [*2]: Procédure d'évaluation normale.

   La procédure d'estimation normale permet de réaliser l'estimation de DTC et également d'effacer les DTC permanents.

5. Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Rear Motor Generator / Utility / All Readiness.
6. Vérifier le résultat d'estimation du DTC.

   CONSEIL:

   • Si le résultat de l'estimation révèle NORMAL, le système est normal.
   • Si le résultat de l'estimation indique ABNORMAL, le système présente un dysfonctionnement.
   • Si le résultat de l'estimation est INCOMPLETE, effectuer à nouveau la procédure d'évaluation normale.

SCHEMA DE CABLAGE

Se reporter au schéma de câblage du circuit haute tension de moteur électrique arrière.

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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

ATTENTION:

Se reporter aux mesures de précaution avant de vérifier le circuit haute tension.

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REMARQUE:

• Une fois le contact coupé, il se peut qu'il y ait un délai d'attente avant le débranchement de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

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• En cas de débranchement et de rebranchement de la batterie auxiliaire

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  CONSEIL:

  En cas de débranchement et rebranchement de la batterie auxiliaire, une fonction d'apprentissage automatique termine l'apprentissage lorsque le système respectif est utilisé.

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PROCÉDURE

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CONSEIL:

Pour les procédures de vérification du DTC P0A7972, se reporter à la section du système de commande de groupe convertisseur arrière.

SUIVANT

FIN