Toyota bZ4X - Manuel du proprietaire (2021-2024): Aide au stationnement Toyota à capteurs

La distance entre votre véhicule et les obstacles (un mur par exemple), lorsque vous stationnez en créneau ou manoeuvrez dans un garage, est mesurée par les capteurs et communiquée via l'écran multimédia et un signal sonore. Regardez toujours autour du véhicule lorsque vous utilisez ce système.

Composition du système

■ Types de capteur

1. Capteurs d'angle avant
2. Capteurs centraux avant
3. Capteurs d'angle arrière
4. Capteurs centraux arrière
5. Capteurs latéraux avant (véhicules équipés du système Advanced Park)
6. Capteurs latéraux arrière (véhicules équipés du système Advanced Park)

■ Affichage

Lorsque les capteurs détectent un obstacle, comme un mur par exemple, une aide graphique s'affiche à l'écran multimédia et varie en fonction de la position et de la distance par rapport à l'obstacle.

(À mesure que la distance se réduit avec l'obstacle, les segments de distance se mettent à clignoter.)

► Écran multimédia (véhicules dépourvus de système Advanced Park)

► Écran multimédia (véhicules équipés du système Advanced Park)

1. Détection par le capteur d'angle avant
2. Détection par le capteur central avant
3. Détection par le capteur d'angle arrière
4. Détection par le capteur central arrière
5. Capteurs latéraux avant
6. Capteurs latéraux arrière

Activation/désactivation de l'aide au stationnement Toyota à capteurs

Utilisez le sélecteur d'instrumentation pour activer/désactiver l'aide au stationnement Toyota à capteurs.

1. Appuyez sur ou pour sélectionner .

2. Appuyez sur ou pour sélectionner , puis appuyez sur .

Lorsque l'aide au stationnement Toyota à capteurs est désactivée, son témoin s'allume.

Pour réactiver le système après l'avoir désactivé, sélectionnez à l'écran multifonctionnel, sélectionnez puis Marche.

Si vous le désactivez par ce procédé, le système ne se réactive pas lorsque vous mettez le contacteur de démarrage sur arrêt puis à nouveau sur MARCHE.

AVERTISSEMENT

■ Mises en garde concernant l'utilisation du système

Il existe une limite à la précision de reconnaissance et aux performances en contrôle dont ce système est capable. Il ne faut pas lui accorder une trop grande confiance. Il appartient toujours au conducteur de conduire prudemment et de rester attentif à tout ce qui entoure le véhicule.

■ Pour garantir le fonctionnement normal du système

Respectez les précautions suivantes.

À défaut, il n'est pas possible de conduire le véhicule de manière sûre, au risque de provoquer un accident.

• Ne pas causer de dommages aux capteurs, et veillez à ce qu'ils soient toujours propres.
• Ne pas coller un adhésif ou monter un équipement électronique, comme une plaque d'immatriculation rétroéclairée (particulièrement si elle est fluorescente), des feux antibrouillard, une antenne d'aile ou une antenne sans fil à côté d'un capteur radar.
• Ne pas faire subir de choc violent à la partie qui entoure le capteur. En cas d'impact, faites inspecter le véhicule par un concessionnaire Toyota, un réparateur agréé Toyota ou n'importe quel réparateur fiable. Si le pare-chocs avant ou arrière doit être démonté, remonté ou remplacé, prenez contact avec un concessionnaire Toyota, un réparateur agréé Toyota ou n'importe quel réparateur fiable.
• Ne pas modifier, démonter ni peindre les capteurs.
• Ne pas monter un accessoire recouvrant la plaque d'immatriculation.
• Veillez à ce que vos pneus soient toujours correctement gonflés.

■ Quand désactiver la fonction

Dans les situations suivantes, désactivez la fonction car il peut arriver que le système intervienne alors même qu'il n'y a aucun risque de collision.

• Non-respect des mises en garde indiquées précédemment.
• Le véhicule a été équipé d'un système de suspension qui n'est pas une pièce d'origine Toyota (suspension rabaissée, etc.).

■ Remarques pour le lavage du véhicule

Ne dirigez pas de fort jet d'eau ou de vapeur sur les capteurs.

À défaut, les capteurs risquent de mal fonctionner.

• Lorsque vous utilisez un nettoyeur à haute pression pour laver le véhicule, ne pas envoyer d'eau directement sur les capteurs, car cela peut causer leur défaillance.
• Lorsque vous nettoyez le véhicule à la vapeur, ne pas en approcher le jet trop près des capteurs, car cela peut causer leur défaillance.

■ Conditions de fonctionnement du système

• Le contacteur de démarrage est sur MARCHE.
• L'aide au stationnement Toyota à capteurs est active.
• Le véhicule roule à moins de 10 km/h (6 mph) environ.
• Une position de sélection autre que P est sélectionnée.

■ Informations utiles sur la détection par les capteurs

• Les zones de détection des capteurs se limitent à ce qui se trouve autour des parechocs avant et arrière du véhicule.
• Les situations suivantes peuvent se produire pendant l'utilisation.
  • Selon la forme de l'obstacle et d'autres facteurs, il peut arriver que la distance de détection soit plus courte, ou que la détection soit impossible.
  • Toute détection peut être impossible si l'obstacle statique est trop rapproché du capteur.
  • Il va y avoir un court délai entre la détection d'un obstacle statique et son affichage (le signal sonore se déclenche). Même à vitesse réduite, la possibilité existe que l'obstacle se trouve à moins de 30 cm avant que l'affichage et le signal sonore d'alerte en soient donnés.
  • Il peut arriver qu'il soit difficile d'entendre le signal sonore en raison du volume du système audio ou du bruit causé par la circulation d'air du système de climatisation.
  • Il peut arriver qu'il soit difficile de distinguer le signal sonore de ce système si un autre est déjà actif.

■ Obstacles que le système est susceptible de ne pas détecter correctement

Le forme d'un obstacle peut empêcher les capteurs de le détecter. Faites particulièrement attention aux obstacles suivants:

• Câbles, clôtures, cordes, etc.
• Coton, neige ou autres matériaux absorbant les ondes sonores
• Objets comportant des angles saillants
• Objets de faible hauteur
• Obstacles de grande hauteur dont la partie supérieure surplombe le véhicule

Les personnes peuvent ne pas être détectées en fonction de ce qu'elles portent.

■ Situations dans lesquelles le système peut ne pas fonctionner correctement

La capacité des capteurs à correctement détecter les obstacles peut être affectée par certaines conditions liées au véhicule et à son proche environnement. Ci-dessous la liste d'exemples particuliers pour lesquels cela risque de se produire.

• Un capteur est sale ou recouvert de gouttelettes d'eau, de neige ou de glace. (Il suffit de nettoyer les capteurs pour résoudre le problème.)
• Un capteur est pris par la glace. (Il suffit d'en dégeler la zone pour résoudre le problème).

  Par temps particulièrement froid, si un capteur est pris par la glace, il peut arriver que son indication s'affiche anormalement, ou que les obstacles (un mur par exemple) ne soient pas détectés.

• Lorsqu'un capteur ou la partie qui l'entoure est extrêmement chaude ou froide.

• Sur route défoncée, gravillonnée, en pente, ou dans l'herbe.
• Présence à proximité du véhicule d'appareils produisant des ultrasons: avertisseurs sonores, détecteurs de véhicules, moteurs de motos, freins pneumatiques de poids lourds, sonar de gabarit d'autres véhicules ou autres appareils
• Un capteur est recouvert d'une pellicule formée par un produit en aérosol ou de l'eau de pluie.
• Si des obstacles se dressent trop près du capteur.
• Lorsqu'un piéton porte des vêtements qui ne réfléchissent pas les ultrasons (ex. jupes plissées ou à volants).
• Présence dans le périmètre de détection d'objets qui ne sont pas perpendiculaires au sol ou au sens de marche du véhicule, sont de forme irrégulière ou courbe.
• Le vent qui souffle est fort
• Lorsque vous circulez par mauvais temps, tel que brouillard, neige ou tempête de sable
• Lorsqu'un obstacle indétectable est intercalé entre le véhicule et un obstacle détecté
• Si un obstacle tel qu'un véhicule, une moto, un vélo ou un piéton coupe devant votre véhicule ou surgit par le côté
• Si une collision ou un choc a modifié l'orientation d'un capteur
• Lorsque le véhicule est équipé d'un accessoire susceptible de masquer un capteur, comme un anneau de remorquage, une protection de pare-chocs (une baguette décorative supplémentaire, etc.), un portevélo ou un chasse-neige
• Si l'avant du véhicule se cabre ou plonge sous l'effet de la charge transportée
• Si le véhicule ne peut plus rouler de manière fiable, notamment lorsqu'il a été impliqué dans un accident ou est défaillant
• Lorsque vous utilisez des chaînes à neige, la roue de secours compacte ou le kit de réparation anticrevaison de secours

■ Situations dans lesquelles le système peut intervenir même s'il n'y a aucun risque de collision

Dans certaines situations comme les suivantes, il peut arriver que le système intervienne alors même qu'il n'y a aucun risque de collision.

• Lorsque vous circulez sur une route étroite

• Lorsque vous circulez en direction d'une banderole, d'un drapeau, d'une branche d'arbre basse ou d'une barrière levante (comme celles utilisées aux passages à niveau, barrières de péage et parcs de stationnement)
• Lorsqu'il y a présence d'une ornière ou d'un trou à la surface du sol
• Lorsque vous circulez sur une protection métallique (grille), telle que celles utilisées pour l'évacuation à l'égout
• Lorsque vous circulez sur une forte déclivité, en côte ou en descente
• Si un capteur est frappé par une grande quantité d'eau, notamment lorsque vous circulez sur une route inondée
• Un capteur est sale ou recouvert de gouttelettes d'eau, de neige ou de glace. (Il suffit de nettoyer les capteurs pour résoudre le problème.)
• Un capteur est recouvert d'une pellicule formée par un produit en aérosol ou de l'eau de pluie
• Lorsque vous circulez par mauvais temps, tel que brouillard, neige ou tempête de sable
• Lorsque le vent souffle en fortes rafales

• Présence à proximité du véhicule d'appareils produisant des ultrasons: avertisseurs sonores, détecteurs de véhicules, moteurs de motos, freins pneumatiques de poids lourds, sonar de gabarit d'autres véhicules ou autres appareils
• Si l'avant du véhicule se cabre ou plonge sous l'effet de la charge transportée
• Si une collision ou un choc a modifié l'orientation d'un capteur
• Le véhicule approche d'une bordure de trottoir haute ou incurvée
• Circulation à proximité de piliers (poutres métalliques en H, etc.) dans un parc de stationnement à étages, un chanter de construction, etc.
• Si le véhicule ne peut plus rouler de manière fiable, notamment lorsqu'il a été impliqué dans un accident ou est défaillant
• Sur route défoncée, gravillonnée, en pente, ou dans l'herbe

• Lorsque vous utilisez des chaînes à neige, la roue de secours compacte ou le kit de réparation anticrevaison de secoursv

Affichage de la détection par les capteurs, distance avec l'obstacle

■ Portée de détection des capteurs (véhicules dépourvus de système Advanced Park)

1. Environ 100 cm (3,3 ft.)
2. Environ 150 cm (4,9 ft.)
3. Environ 60 cm (2,0 ft.)

Le schéma illustre la portée de détection des capteurs. Remarquez que les capteurs ne peuvent pas détecter les obstacles extrêmement proches du véhicule.

La portée des capteurs est susceptible de varier selon la forme des obstacles, etc.

■ Portée de détection des capteurs (véhicules équipés du système Advanced Park)

1. Environ 200 cm (6,6 ft.)

Le schéma illustre la portée de détection des capteurs. Remarquez que les capteurs ne peuvent pas détecter les obstacles extrêmement proches du véhicule.

La portée des capteurs est susceptible de varier selon la forme des obstacles, etc.

■ Distance et signal sonore

► Véhicules dépourvus de système Advanced Park

*: La fonction de mise au silence automatique du signal sonore est activée.

► Véhicules équipés du système Advanced Park

*: La fonction de mise au silence automatique du signal sonore est activée.

■ Fonctionnement du signal sonore et distance à l'obstacle

Un signal sonore se déclenche lorsque les capteurs sont actifs.

• Le bip sonore s'accélère à mesure que le véhicule approche de l'obstacle.

  Il émet en continu à partir de l'instant où le véhicule est à moins de 30 cm (1,0 ft.) environ de l'obstacle.

• Lorsque 2 capteurs ou plus détectent simultanément un obstacle statique, le signal sonore réagit à celui le plus proche.
• Même lorsque les capteurs sont actifs, il y a des situations dans lesquelles le signal sonore est mis au silence. (fonction de mise au silence automatique du signal sonore)

■ Réglage de volume du signal sonore

Vous pouvez régler le volume du signal sonore à l'écran multifonctionnel.

Utilisez le sélecteur d'instrumentation pour configurer.

1. Appuyez sur ou du sélecteur d'instrumentation pour sélectionner .

2. Appuyez sur ou du sélecteur d'instrumentation pour sélectionner , puis appuyez longuement sur .

3. Sélectionnez le volume sonore puis appuyez sur .

Chaque fois que vous appuyez sur le bouton, vous alternez entre les niveaux 1, 2, et 3 du volume sonore.

■ Mise au silence temporaire d'un signal sonore

En cas de détection d'un obstacle, le témoin de mise au silence apparaît temporairement sur l'écran multimédia.

Sélectionnez pour couper le signal sonore des fonctions d'aide au stationnement Toyota à capteurs, RCTA et RCD en même temps.

La mise au silence est automatiquement annulée dans les situations suivantes:

• Lorsque vous changez de position le sélecteur de vitesses.
• Lorsque le véhicule roule plus vite qu'une certaine vitesse.
• Lorsqu'un capteur est défaillant ou le système est temporairement indisponible.
• Lorsque la fonction en action est annulée manuellement.
• Lorsque vous mettez le contacteur de démarrage sur arrêt.

Fonction d'alerte d'obstacle (véhicules équipés du système Advanced Park)

La fonction d'alerte d'obstacle informe le conducteur de la présence d'obstacles le long du flanc du véhicule, au moyen d'un affichage et d'un signal sonore, si ces obstacles entrent dans la trajectoire estimée du véhicule.

1. Obstacle
2. Trajectoire calculée du véhicule

Lorsque le véhicule est en mouvement, ses capteurs latéraux ou ses caméras latérales sont en capacité de détecter les obstacles. Si, pendant le mouvement du véhicule, les capteurs ou caméras latérales perdent la détection d'un obstacle préalablement détecté, le système estime son emplacement par rapport au véhicule.

S'il est déterminé que l'obstacle va se trouver à l'intérieur de la trajectoire estimée du véhicule, la fonction d'alerte d'obstacle se manifeste.

1. Obstacle détecté par les capteurs latéraux ou les caméras latérales

1. Le véhicule est à l'arrêt, et les obstacles le long de ses flancs ne sont pas détectés.
2. Les obstacles sont détectés à la mise en mouvement du véhicule.
3. Même si les obstacles se trouvent hors de la portée de détection des capteurs latéraux ou caméras latérales, une alerte s'affiche accompagnée d'un signal sonore.

■ Conditions d'intervention de la fonction d'alerte d'obstacle

• Le système Advanced Park est en fonction.
• Le véhicule parcourt 7 m (23,0 ft.) environ après le démarrage du système VE.
• La position de sélection R est sélectionnée.
• Après que vous ayez sélectionné la position de sélection D, le véhicule parcourt moins de 7 m (23,0 ft.).
• Vous avez appuyé sur le bouton de caméra et l'écran multimédia est affiché.
• Le capteur avant ou arrière détecte un obstacle fixe.

■ Détection des obstacles le long des flancs du véhicule

• Les obstacles le long des flancs du véhicule ne sont pas détectés instantanément.

  L'emplacement des obstacles par rapport au véhicule est estimé après leur détection préalable à l'avant ou à l'arrière par les capteurs latéraux ou les caméras latérales.

  Par conséquent, après la mise du contacteur de démarrage sur MARCHE, même si un obstacle se trouve le long du flanc du véhicule, il faut pour qu'il soit détecté que le véhicule avance de quelques mètres, afin que les capteurs latéraux ou les caméras latérales puissent analyser complètement les périmètres sur les côtés du véhicule.

• Si un véhicule, un piéton, un animal, etc., est détecté par les capteurs latéraux ou les caméras latérales, mais sort ensuite de leur rayon de détection, le système considère que l'obstacle n'a pas bougé.

AVERTISSEMENT

■ Capteurs latéraux et caméras latérales

Dans certaines situations comme celles qui suivent, il peut arriver que la fonction n'intervienne pas correctement, avec pour résultat possible un accident. Procédez avec prudence.

• À la mise en mouvement du véhicule très peu de temps après que vous ayez mis le contacteur de démarrage du MARCHE, se trouve sur son flanc un autre véhicule ou un autre obstacle, dont la petite taille l'empêche d'être détecté par le capteur latéral avant.

Dans la situation illustrée dans la figure suivante, même si votre véhicule se met en mouvement, celui à sa gauche ne va pas être détecté et la fonction d'alerte d'obstacle ne va pas intervenir.

• Lorsqu'un obstacle ou un piéton se trouve à un emplacement que les capteurs latéraux ou les caméras latérales ne peuvent pas détecter.
• Lorsque, après que les capteurs latéraux aient terminé d'analyser les périmètres longeant les flancs du véhicule, un autre véhicule, un piéton ou un autre obstacle approche du flanc du véhicule sans pouvoir être détecté.
• Lorsque le rétroviseur extérieur est replié, ses capteurs latéraux ou ses caméras latérales sont en incapacité de détecter les obstacles.
• Si la batterie 12 V était déchargée ou a été démontée puis remontée, escamotez puis déployez les rétroviseurs extérieurs.