AVANT DE COMMENCER LE REGLAGE DE CONDUITE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Lors du remplacement de la vitre de pare-brise sur un véhicule équipé d'une caméra de détection avant, veiller à utiliser une pièce d'origine Toyota. Si une pièce qui n'est pas d'origine Toyota est utilisée, la caméra de reconnaissance de marche avant risque de ne pas pouvoir être posée en raison d'un support manquant. En outre, le système de caméra avant ou le système de feux de route automatiques risque de ne pas fonctionner correctement en raison d'une différence de transmission ou de bordure de céramique noire.
CONSEIL:
*a |
Sens de conduite |
*b |
Axe horizontal |
*a |
Lors de l'utilisation d'une caméra neuve de reconnaissance de marche avant |
*b |
En cas de réutilisation de la caméra de reconnaissance de marche avant |
*a |
Sens de conduite précédemment appris |
- |
- |
*a |
Nouveau sens de conduite |
PROCÉDURE
1. EFFECTUER LE REGLAGE DE CONDUITE
REMARQUE:
(a) Concept de réglage de conduite
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|
(b) Conditions de conduite
Après avoir conduit le véhicule avec toutes les conditions remplies pendant environ 5 à 15 minutes consécutives, le réglage est terminé.
CONSEIL:
(c) Conditions routières
CONSEIL:
Lors de la conduite sur une route cahoteuse ou non goudronnée, de fréquentes accélérations et décélérations, etc., l'état de la caméra peut être instable, ce qui peut rallonger le temps de réglage.
*a |
Routes avec des lignes blanches continues |
*b |
Routes avec des objets tels que des bâtiments ou des poteaux |
*a |
Routes avec des paysages qui ne changent pas |
*b |
Environnement rétroéclairé ou fortement éblouissants |
*c |
En étant entouré de véhicules en mouvement |
- |
- |
(d) Evaluation de la difficulté de réglage de l'axe.
CONSEIL:
Lors de l'exécution du réglage avec le GTS branché sur le véhicule, "Adjusting (Slow)" s'affiche sur l'écran de confirmation de progrès lorsqu'il est déterminé que le véhicule roule dans un environnement où le réglage est difficile.
*a | Pendant le fonctionnement normal |
*b | Conduite dans un environnement où le réglage est difficile |
Court-circuit à la masse ou coupure de circuit IG
DESCRIPTION
Le sous-ensemble d'ECU de phare fonctionne sur la tension d'entrée d'alimentation électrique de la borne IGR et de la borne ECUB.
La tension d'alimentation électrique de la borne IGR est fournie par le relais IGR n° 2 en position ON.
Le sous-ensemble d'ECU de ...
Dysfonctionnement du circuit d'amplification du PFC
DESCRIPTION
L'ECU de commande de charge intégrée dans l'ensemble de chargeur de véhicule électrique contrôle son fonctionnement interne. Lorsqu'elle détecte un dysfonctionnement de puissance de sortie dans l'ensemble de chargeur de véhicule éle ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées lors de la dépose/repose de la clé électronique et de l'E ...