BORNES D'ECU
BORNES D'ECU
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère) |
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CONSEIL:
Cliquer ici .gif)
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N° de borne (symbole) | Description de la borne |
|---|---|
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B1-4 (IG) | Source d'alimentation électrique IG |
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B1-7 (PGND) | Masse d'alimentation électrique |
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B1-8 (PIG) | Source d'alimentation électrique |
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B1-10 (CANH) | Ligne de communication CAN |
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B1-11 (CANL) | Ligne de communication CAN |
VERIFIER LE CONNECTEUR COTE FAISCEAU DE CABLES
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*a | Vue avant du connecteur de faisceau de câbles (vers l'ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère) |
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(a) Débrancher le connecteur B1 de l'ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère.
(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
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N° de borne (symbole) | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|
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B1-4 (IG) - Masse de carrosserie |
Source d'alimentation électrique IG |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
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B1-7 (PGND) - Masse de carrosserie |
Masse d'alimentation électrique |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
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B1-8 (PIG) - Masse de carrosserie |
Source d'alimentation électrique |
Contacteur d'allumage en position OFF |
11 à 14 V |
Tableau Des Symptomes De Problemes
Systeme De DiagnosticVerification De Fonctionnement
VERIFICATION DE FONCTIONNEMENT VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT DE L'ECLAIRAGE DU TEMOIN DE DESACTIVATION DE PKSB
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON. (b) Mettre le système de freinage d'aide au stationnement en position OFF et s'assurer que le témoin d'informations d'aide à la con ...
HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE (RoB)
HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE (RoB) VERIFIER L'HISTORIQUE DE COMMANDE DE VEHICULE (RoB)
(a) Sélectionner les menus suivants Powertrain > EV > Utility
Affichage du tester
Vehicle Control History (RoB) Elément d'historique de commande de véhicule (RoB)
Code A ...
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION:
Lorsque le liquide de refroidissement (pour inverseur) est chaud, ne pas déposer le bouchon de réservoir.
Du liquide et de la vapeur peuvent s'écouler en raison de la pression élevée, et provoquer ainsi de ...
