BORNES D'ECU
BORNES D'ECU
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère) |
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CONSEIL:
Cliquer ici .gif)
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N° de borne (symbole) | Description de la borne |
|---|---|
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B1-4 (IG) | Source d'alimentation électrique IG |
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B1-7 (PGND) | Masse d'alimentation électrique |
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B1-8 (PIG) | Source d'alimentation électrique |
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B1-10 (CANH) | Ligne de communication CAN |
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B1-11 (CANL) | Ligne de communication CAN |
VERIFIER LE CONNECTEUR COTE FAISCEAU DE CABLES
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*a | Vue avant du connecteur de faisceau de câbles (vers l'ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère) |
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(a) Débrancher le connecteur B1 de l'ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère.
(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
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N° de borne (symbole) | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|
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B1-4 (IG) - Masse de carrosserie |
Source d'alimentation électrique IG |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
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B1-7 (PGND) - Masse de carrosserie |
Masse d'alimentation électrique |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
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B1-8 (PIG) - Masse de carrosserie |
Source d'alimentation électrique |
Contacteur d'allumage en position OFF |
11 à 14 V |
Tableau Des Symptomes De Problemes
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