SYSTEME DE DIAGNOSTIC
DESCRIPTION
VERIFIER LE TEMOIN
(a) Mettre le commutateur d'allumage sur ON et vérifiez le témoin de l'EPS.
OK.:
Le témoin de l'EPS s'allume.
CONSEIL:
Si le témoin de l'EPS ne s'allume pas, vérifier le circuit du témoin de l'EPS.
Cliquer ici
(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON (READY) et vérifier le témoin de l'EPS.
OK.:
Le témoin de l'EPS est éteint.
CONSEIL:
Si le témoin de l'EPS ne s'éteint pas, vérifier le circuit du témoin de l'EPS.
Cliquer ici
Bornes D'ecu
Donnees D'arret Sur ImageTableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans la colonne "Zone incrimin ...
Signal du capteur 2 de retenue latéral gauche inférieur à la plage admise
DESCRIPTION
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
Zone incriminée
...
Blocage en sortie du haut-parleur
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque l'ensemble d'autoradio et d'affichage*1 ou l'ensemble d'amplificateur de l'élément stéréo*2 détecte un court-circuit dans un circuit de haut-parleur.
*1: Pour 6 haut-parleurs
*2: Pour 9 haut-parleurs
...