Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCÉDURE
1. VERIFIER LE CAPTEUR DE COMMANDE D'ECLAIRAGE AUTOMATIQUE
Pré-procédure1
(a) Débrancher le capteur F66 de commande d'éclairage automatique.
Procédure1
| (b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Tension standard: Cliquer sur Location & Routing(F66) Cliquer sur Location & Routing(F66) Cliquer sur Connector(F66) Cliquer sur Connector(F66)
Résistance standard: Cliquer sur Location & Routing(F66) Cliquer sur Location & Routing(F66) Cliquer sur Connector(F66) Cliquer sur Connector(F66)
(1) Si la condition spécifiée n'est pas remplie, remplacer le faisceau de câbles du véhicule. |
|
Post-procédure 1
(c) Brancher le connecteur F66 du capteur de commande d'éclairage automatique.
Procédure2
(d) Vérifier la forme d'onde. Utiliser l'oscilloscope et vérifier la forme d'onde dans les espaces de borne.
REMARQUE:
Avec le connecteur branché, vérifier depuis l'arrière du connecteur.
|
*a | Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (capteur de commande d'éclairage automatique (capteur d'ensoleillement)) |
*b | Forme d'onde |
OK.:
Cliquer sur Location & Routing(F66) Cliquer sur Location & Routing(F66) Cliquer sur Connector(F66) Cliquer sur Connector(F66)|
Branchement du tester |
Condition | Réglage de l'appareil |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|
|
F66-4 (CLTS) - F66-2 (CLTE) |
IG en position ON |
2V/DIV.,10 ms/DIV. |
Génération d'impulsions (Voir forme d'onde) |
CONSEIL:
La forme des ondes de communication change en fonction de la luminosité environnante.
(1) Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, le capteur de commande d'éclairage automatique peut présenter un dysfonctionnement.
Depose
DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PIECES CONSTITUTIVES (DEPOSE)
|
Procédure | N° de référence |
.png) |
.png) |
.png) | |
|---|---|---|---|---|---|
|
1 | PANNEAU DE FINITION CENTRAL SUPERIEUR DE TABLEAU DE BORD |
55422C |
|
- | - |
|
2 | CAPTEUR DE COMMANDE D'ECLAIRAGE AUTOMATIQUE |
89120A | - |
- | - |
PROCÉDURE
1. DEPOSER LE PANNEAU DE FINITION CENTRAL SUPERIEUR DE COMBINE D'INSTRUMENTS
|
|
Cliquer ici |
2. DEPOSER LE CAPTEUR DE COMMANDE D'ECLAIRAGE AUTOMATIQUE
Pose
POSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)
|
Procédure | N° de référence |
.png) |
.png) |
.png) | |
|---|---|---|---|---|---|
|
1 | CAPTEUR DE COMMANDE D'ECLAIRAGE AUTOMATIQUE |
89120A | - |
- | - |
|
2 | PANNEAU DE FINITION CENTRAL SUPERIEUR DE TABLEAU DE BORD |
55422C | - |
- | - |
PROCÉDURE
1. POSER LE CAPTEUR DE COMMANDE D'ECLAIRAGE AUTOMATIQUE
2. POSER LE PANNEAU DE FINITION CENTRAL SUPERIEUR DU TABLEAU DE BORD
Canalisation De RefrigerantDepose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (DEPOSE)
Procédure N° de référence
1 SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1
51441E -
- -
2 SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 2
51442D -
- -
...
Emplacement Des Pieces
EMPLACEMENT DES PIECES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE MICRO DE TELEPHONE (DROIT)
*2 ENSEMBLE DE MICRO DE TELEPHONE (GAUCHE)
*3 ECU DE FREIN DE STATIONNEMENT
(ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN)
*4 BLOC DE RELAIS DE COMPARTIMENT MOTEUR N° 1
- FUSIBLE RADIO SC ...
Le système antidémarrage ne fonctionne pas correctement
DESCRIPTION La fonction antidémarrage compare le code ID enregistré dans l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) avec le code ID de la puce de transpondeur incorporée dans le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQU ...
.gif)
