SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, il peut être nécessaire de procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage.
Cliquer ici .gif)
PROCÉDURE
| 1. |
VERIFIER LE HAUT-PARLEUR (VERIFICATION DE FONCTIONNEMENT) |
| (a) Passer en mode de diagnostic. Cliquer ici
|
|
(b) Sélectionner "Failure Diagnosis" sur l'écran "Service Menu".
(c) Sélectionner "System Check" sur l'écran "Failure Diagnosis".
(d) Sélectionner "SPCheck ON" sur l'écran "System Check Mode" et effectuer la vérification du haut-parleur.
OK.:
Chaque haut-parleur émet correctement le son provenant de la source audio sélectionnée.
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
L'ensemble de haut-parleur avant n° 1 ou l'ensemble de haut-parleur avant n° 2 n'émet pas de son |
A |
| L'ensemble de haut-parleur arrière n'émet pas de son |
B |
| B |
.gif) | PASSER AU POINT 5 |
|
| 2. |
VERIFIER LE HARNAIS ET LE CONNECTEUR (CIRCUIT DE HAUT-PARLEUR) |
(a) Débrancher le connecteur F73 de l'ensemble d'autoradio et d'affichage.
(b) Débrancher le connecteur H3 de l'ensemble de haut-parleur avant gauche n° 1.
(c) Débrancher le connecteur G3 de l'ensemble de haut-parleur avant droit n° 1.
(d) Débrancher le connecteur F81 de l'ensemble de haut-parleur avant gauche n° 2.
(e) Débrancher le connecteur F82 de l'ensemble de haut-parleur avant droit n° 2.
(f) Débrancher les connecteurs J2 de l'ensemble de haut-parleur arrière gauche.
(g) Débrancher les connecteurs I2 de l'ensemble de haut-parleur arrière droit.
(h) Débrancher les connecteurs F75 du DCM (émetteur-récepteur télématique).
(i) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(F73,F75,F82,G3,F81,H3,I2,J2) Cliquer sur Location & Routing(F73,F75,F82,G3,F81,H3,I2,J2) Cliquer sur Connector(F73) Cliquer sur Connector(F73) Cliquer sur Connector(F75) Cliquer sur Connector(F75) Cliquer sur Connector(F82) Cliquer sur Connector(F82) Cliquer sur Connector(G3) Cliquer sur Connector(G3) Cliquer sur Connector(F81) Cliquer sur Connector(F81) Cliquer sur Connector(H3) Cliquer sur Connector(H3) Cliquer sur Connector(I2) Cliquer sur Connector(I2) Cliquer sur Connector(J2) Cliquer sur Connector(J2)|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F73-1 (FR+) - F75-1 (SPI+) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F73-6 (FR-) - F75-2 (SPI-) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F75-3 (SPO+) - F82-2 (+TW) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F75-4 (SPO-) - F82-1 (-TW) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F75-3 (SPO+) - G3-2 (+) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F75-4 (SPO-) - G3-1 (-) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F73-2 (FL+) - F81-2 (+TW) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F73-2 (FL+) - H3-2 (+) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F73-7 (FL-) - F81-1 (-TW) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F73-7 (FL-) - H3-1 (-) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F73-4 (RR+) - I2-2 (+) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F73-9 (RR-) - I2-1 (-) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F73-3 (RL+) - J2-2 (+) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F73-8 (RL-) - J2-1 (-) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F73-1 (FR+) ou F75-1 (SPI+) - Masse de carrosserie |
Toujours | 10 kΩ ou plus |
|
F73-6 (FR-) ou F75-2 (SPI-) - Masse de carrosserie |
Toujours | 10 kΩ ou plus |
|
F75-3 (SPO+) ou F82-2 (+TW) - Masse de carrosserie |
Toujours | 10 kΩ ou plus |
|
F75-4 (SPO-) ou F82-1 (-TW) - Masse de carrosserie |
Toujours | 10 kΩ ou plus |
|
F75-3 (SPO+) ou G3-2 (+) - Masse de carrosserie |
Toujours | 10 kΩ ou plus |
|
F75-4 (SPO-) ou G3-1 (-) - Masse de carrosserie |
Toujours | 10 kΩ ou plus |
|
F73-2 (FL+) ou F81-2 (+TW) - Masse de carrosserie |
Toujours | 10 kΩ ou plus |
|
F73-2 (FL+) ou H3-2 (+) - Masse de carrosserie |
Toujours | 10 kΩ ou plus |
|
F73-7 (FL-) ou F81-1 (-TW) - Masse de carrosserie |
Toujours | 10 kΩ ou plus |
|
F73-7 (FL-) ou H3-1 (-) - Masse de carrosserie |
Toujours | 10 kΩ ou plus |
|
F73-4 (RR+) ou I2-2 (+) - Masse de carrosserie |
Toujours | 10 kΩ ou plus |
|
F73-9 (RR-) ou I2-1 (-) - Masse de carrosserie |
Toujours | 10 kΩ ou plus |
|
F73-3 (RL+) ou J2-2 (+) - Masse de carrosserie |
Toujours | 10 kΩ ou plus |
|
F73-8 (RL-) ou J2-1 (-) - Masse de carrosserie |
Toujours | 10 kΩ minimum |
| NON OK | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
| 3. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR N° 1 |
Cliquer ici
| NON OK | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR N° 1 |
|
| 4. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR N° 2 |
Cliquer ici
| OK. | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE RADIO ET D'AFFICHAGE |
| NON OK | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR N° 2 |
| 5. |
VERIFIER LE HARNAIS ET LE CONNECTEUR (CIRCUIT DE HAUT-PARLEUR) |
(a) Débrancher le connecteur F73 de l'ensemble d'autoradio et d'affichage.
(b) Débrancher les connecteurs I2 de l'ensemble de haut-parleur arrière droit.
(c) Débrancher les connecteurs J2 de l'ensemble de haut-parleur arrière gauche.
(d) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(F73,I2,J2) Cliquer sur Location & Routing(F73,I2,J2) Cliquer sur Connector(F73) Cliquer sur Connector(F73) Cliquer sur Connector(I2) Cliquer sur Connector(I2) Cliquer sur Connector(J2) Cliquer sur Connector(J2)|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F73-4 (RR+) - I2-2 (+) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F73-9 (RR-) - I2-1 (-) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F73-3 (RL+) - J2-2 (+) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F73-8 (RL-) - J2-1 (-) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F73-4 (RR+) ou I2-2 (+) - Masse de carrosserie |
Toujours | 10 kΩ ou plus |
|
F73-9 (RR-) ou I2-1 (-) - Masse de carrosserie |
Toujours | 10 kΩ ou plus |
|
F73-3 (RL+) ou J2-2 (+) - Masse de carrosserie |
Toujours | 10 kΩ ou plus |
|
F73-8 (RL-) ou J2-1 (-) - Masse de carrosserie |
Toujours | 10 kΩ minimum |
| NON OK | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
| 6. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR ARRIERE |
Cliquer ici
| OK. | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE RADIO ET D'AFFICHAGE |
| NON OK | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR ARRIERE |
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