DESCRIPTION
Le contacteur d'éclairage de seuil de compartiment moteur est posé avec la serrure de capot. Ce contacteur s'active lorsque le capot est fermé et se désactive lorsque le capot est ouvert.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Avant de remplacer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex), reportez-vous à la rubrique Enregistrement.
Cliquer ici .gif)
PROCÉDURE
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1. | RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU GTS (HOOD COURTESY SWITCH STATUS) |
(a) Vérifier la Data List en suivant les indications à l'affichage du GTS.
Body Electrical > Main Body > Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
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Hood Courtesy Switch Status |
Contacteur d'éclairage de seuil de compartiment moteur |
Close ou Open | Close: Capot fermé Open: Capot ouvert |
- |
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Affichage du tester |
|---|
|
Hood Courtesy Switch Status |
OK.:
Le témoin du GTS passe de ON à OFF en fonction de l'état de l'ensemble de verrouillage de capot avec contacteur d'éclairage de seuil.
| OK. | .gif) |
PASSER A LA ZONE SUSPECTEE SUIVANTE INDIQUEE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
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2. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE SERRURE DE CAPOT AVEC CONTACTEUR D'ECLAIRAGE D'ACCUEIL - ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE [ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX] ET MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher le connecteur A39 de l'ensemble de verrouillage de capot avec contacteur d'éclairage de seuil.
(b) Débrancher le connecteur F8 de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex).
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(A39,F8) Cliquer sur Location & Routing(A39,F8) Cliquer sur Connector(A39) Cliquer sur Connector(A39) Cliquer sur Connector(F8) Cliquer sur Connector(F8)|
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
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A39-1 (+) - F8-27 (HCTY) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
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A39-2 (E) - Masse de carrosserie |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
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A39-1 (+) ou F8-27 (HCTY) - Autres bornes et masse de carrosserie |
Toujours | 10 kΩ minimum |
| NON OK | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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3. | ENSEMBLE DE SERRURE DE CAPOT AVEC CONTACTEUR D'ECLAIRAGE D'ACCUEIL |
Cliquer ici
| OK. | |
REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
| NON OK | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE SERRURE DE CAPOT AVEC CONTACTEUR D'ECLAIRAGE D'ACCUEIL |
Circuit de l'avertisseur sonoreLe témoin de sécurité ne clignote pas
DESCRIPTION
L'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) fait clignoter le témoin de sécurité (ensemble de combiné d'instruments) lorsque le dispositif antidémarrage est activé (contacteur d'allumage en position OFF).
L'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé ...
Emplacement Des Pieces
EMPLACEMENT DES PIECES SCHEMA
*1 ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN
- ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE N° 2
*2 ENSEMBLE DE MECANISME DE DIRECTION ASSISTEE ET CREMAILLERE
- ECU DE DIRECTION ASSISTEE
*3 ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT
- ENROULEUR D ...
Description De Systeme
DESCRIPTION DE SYSTEME SORTIE DE L'OPERATION DE CHARGE
(a) La charge s'active ou se désactive en fonction des signaux de fonctionnement et des signaux de contacteur transmis par chaque ECU.
Pièces constitutives ECU d'intégration d'alimentation électrique de semi-conducteur
Ensembl ...
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