PROCÉDURE
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1. | VERIFIER LE SYSTEME DE PNEUS ET DE ROUES |
| DIAGNOSTIC D'USURE IRREGULIERE DES PNEUS | .gif) | PASSER AU POINT 11 |
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| 2. |
SERRER LES BOULONS DE ROUE |
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| 3. |
VERIFIER LES PNEUS |
(a) Vérifier l'usure et la pression de gonflage des pneus.
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(b) Vérifier l'ovalisation des pneus.
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| NON OK | | PASSER AU POINT 10 |
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| 4. |
VERIFIER ET/OU REGLER L'EQUILIBRAGE DE ROUES |
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| 5. |
VERIFIER LE DESSERRAGE DU ROULEMENT DE MOYEU D'ESSIEU AVANT ET L'OVALISATION DU MOYEU D'ESSIEU |
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| NON OK | | PASSER AU POINT 9 |
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| 6. |
VERIFIER LE RELACHEMENT DU ROULEMENT DE MOYEU D'ESSIEU ARRIERE ET L'OVALISATION DU MOYEU D'ESSIEU |
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| NON OK | | PASSER AU POINT 8 |
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| 7. |
EFFECTUER UN ESSAI SUR ROUTE |
| SUIVANT | | RENDRE LE VEHICULE AU CLIENT |
| 8. |
REPARER LE RELACHEMENT DU ROULEMENT DE MOYEU D'ESSIEU ARRIERE ET L'OVALISATION DU MOYEU D'ESSIEU |
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| SUIVANT | | PASSER AU POINT 7 |
| 9. |
REPARER LE DESSERRAGE DU ROULEMENT DE MOYEU D'ESSIEU AVANT ET L'OVALISATION DU MOYEU D'ESSIEU |
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| SUIVANT | | PASSER AU POINT 6 |
| 10. |
REPARER OU REMPLACER LE(S) PNEU(S) |
| SUIVANT | | PASSER AU POINT 4 |
| 11. |
VERIFIER LES PNEUS |
(a) Vérifier l'usure et la pression de gonflage des pneus.
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(b) Vérifier l'ovalisation des pneus.
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| 12. |
REPARER OU REMPLACER LE(S) PNEU(S) |
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| 13. |
VERIFIER ET/OU REGLER L'ALIGNEMENT DES ROUES AVANT |
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| 14. |
VERIFIER ET/OU REGLER L'ALIGNEMENT DES ROUES ARRIERE |
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| 15. |
EFFECTUER UN ESSAI SUR ROUTE |
| SUIVANT | | RENDRE LE VEHICULE AU CLIENT |
VerificationLa batterie auxiliaire est déchargée
DESCRIPTION Les causes générales de décharge de la batterie auxiliaire sont les contacteurs d'appareils électriques laissés par erreur, la durée de vie de la batterie auxiliaire, le dysfonctionnement du dispositif de charge ou l'application d'une charge électrique excessive par le client, etc ...
Verification
VERIFICATION PROCÉDURE 1. VERIFIER LE CAPTEUR DE TEMPERATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR N° 2
ATTENTION:
Ne pas mettre les mains dans l'eau qui a été chauffée pour procéder à la vérification.
Le fait de toucher l'eau chauffée peut provoques de graves brulures.
...
Dysfonctionnement électrique général du dispositif de fermeture de porte de coffre
DESCRIPTION
Le dispositif de fermeture de porte de coffre est commandé par l'ECU de porte du réseau multiplex.
L'ECU de porte du réseau multiplex détermine la position de verrouillage de l'ensemble de serrure de porte de coffre avec contacteur d'éclairage d'accue ...
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