MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
PROCÉDURE
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1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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| 2. |
ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
CONSEIL:
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Quoi |
Modèle de véhicule, nom du système |
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Quand |
Date, heure, fréquence d'apparition |
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Où |
Conditions de route |
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Quelles étaient les conditions ? |
Conditions de conduite, conditions atmosphériques |
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Comment cela s'est-il produit ? |
Symptômes du problème |
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| 3. |
VERIFICATION PREALABLE |
(a) Mesurer la tension de la batterie auxiliaire lorsque le contacteur d'allumage est en position OFF.
Tension standard:
11 à 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie auxiliaire avant de passer à la prochaine étape.
(b) Vérifier les fusibles et les relais.
(c) Vérifier les branchements des connecteurs et les bornes afin de s'assurer qu'il n'y a pas d'anomalie telle que des branchements desserrés, des déformations, etc.
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| 4. |
VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN* |
(a) En utilisant le GTS, vérifier les DTC du système de communication CAN.
Cliquer ici .gif)
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Des DTC du bus CAN ne sont pas émis |
A |
| Des DTC du bus CAN sont émis |
B |
| B |
.gif) | PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
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| 5. |
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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L'anomalie ne figure pas dans le Tableau des symptômes de problèmes |
A |
| L'anomalie figure dans le Tableau des symptômes de problèmes |
B |
| B |
| PASSER AU POINT 7 |
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| 6. |
ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES* |
(a) DATA LIST/ACTIVE TEST
Cliquer ici
(b) Vérification du fonctionnement
Cliquer ici
(c) Vérification
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| 7. |
REPARER OU REMPLACER |
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| 8. |
TEST DE CONFIRMATION |
| SUIVANT | | FIN |
Schema Du Systeme
Verification De FonctionnementSignal du module de capteur d'angle de direction bloqué dans la plage
DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) reçoit des signaux du capteur de braquage via la communication CAN.
CONSEIL:
Lorsqu'un dysfonctionnement se produit dans la ligne de communication du capteur d'angle de braquage, le DTC U012687 ...
Message de perte de communication avec le module de commande du système de freinage "A"
DESCRIPTION
Ces DTC sont enregistrés lorsqu'un dysfonctionnement se produit dans le circuit de communication CAN.
N° de DTC
Objet de la détection
Conditio ...
La plage de fonctionnement de verrouillage/déverrouillage à l'ouverture de la porte côté passager avant a diminué
DESCRIPTION Eliminer toutes les causes de non fonctionnement autres que celles des composants du véhicule et des réglages du véhicule. Dans ces conditions, si la plage de fonctionnement d'ouverture de clé numérique est faible, il peut y avoir un dysfonctionnement au niveau de l'ensemble de réc ...
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