MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
PROCÉDURE
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1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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2. | ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
CONSEIL:
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Quoi |
Modèle de véhicule, nom du système |
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Quand |
Date, heure, fréquence d'apparition |
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Où |
Conditions de route |
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Quelles étaient les conditions ? |
Conditions de conduite, conditions atmosphériques |
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Comment cela s'est-il produit ? |
Symptômes du problème |
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3. | VERIFICATION PREALABLE |
(a) Mesurer la tension de la batterie auxiliaire lorsque le contacteur d'allumage est en position OFF.
Tension standard:
11 à 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie auxiliaire avant de passer à la prochaine étape.
(b) Vérifier les fusibles et les relais.
(c) Vérifier les branchements des connecteurs et les bornes afin de s'assurer qu'il n'y a pas d'anomalie telle que des branchements desserrés, des déformations, etc.
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4. | VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN* |
(a) En utilisant le GTS, vérifier les DTC du système de communication CAN.
Cliquer ici .gif)
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Des DTC du bus CAN ne sont pas émis |
A |
| Des DTC du bus CAN sont émis |
B |
| B | .gif) |
PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
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5. | VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION CXPI* |
(a) A l'aide du GTS, rechercher d'éventuels DTC du système de communication CXPI.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Les DTC CXPI ne sont pas émis |
A |
| Les DTC CXPI sont émis |
B |
| B | |
PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CXPI |
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6. | VERIFIER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
(a) Vérifier le fonctionnement de l'indicateur de vitesse, du témoin de changement de vitesse et du témoin de frein sur l'ensemble combiné d'instruments.
OK.:
Le compteur de vitesse, l'indicateur de changement de vitesse et le témoin de frein sur l'ensemble combiné d'instruments fonctionnent normalement.
| NON OK | |
PASSER AU SYSTEME DE COMPTEURS ET DE JAUGES |
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7. | TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
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L'anomalie ne figure pas dans le Tableau des symptômes de problèmes |
A |
| L'anomalie figure dans le Tableau des symptômes de problèmes |
B |
| B | |
PASSER AU POINT 9 |
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8. | ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES* |
(a) Vérification du fonctionnement
Cliquer ici
(b) Bornes d'ECU
Cliquer ici
(c) DATA LIST/ACTIVE TEST
Cliquer ici
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9. | REPARER OU REMPLACER |
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10. | TEST DE CONFIRMATION |
| SUIVANT | |
FIN |
Description Du Systeme
Verification Du FonctionnementVerification
VERIFICATION PROCÉDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE GAUCHE
(a) Vérifier le fonctionnement.
(1) Brancher un câble positif (+) de la batterie auxiliaire sur la borne H9-2 (B) du connecteur.
REMARQUE: Ne pas brancher de câble positif (+) de la batterie auxili ...
Même si les phares sont allumés sur l'unité principale, l'éclairage de l'affichage ne s'atténue pas
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, il peut être nécessaire de procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage.
Cliquer ici PROCÉDURE
1. ...
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES A LA VERIFICATION DU SYSTEME DE COMMANDE DE GROUPE CONVERTISSEUR
(a) Pendant les travaux de vérification, afin d'éviter que le système de commande d'alimentation électrique auxiliaire ne s'active et n'entraîne le démarrage d'appareils él ...
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