MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
PROCÉDURE
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1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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| 2. |
ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
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| 3. |
BRANCHER LE GTS SUR LE DLC3* |
CONSEIL:
Si le GTS indique une erreur de communication, vérifier le DLC3.
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| 4. |
VERIFIER LES DTC DE DONNEES D'ARRET SUR IMAGE* |
Cliquer ici .gif)
CONSEIL:
Veiller à enregistrer les données d'arrêt sur image car elles sont nécessaires pour réaliser les tests de simulation.
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| 5. |
EFFACER LES DTC ET LES DONNEES D'ARRET SUR IMAGE* |
Cliquer ici
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| 6. |
EFFECTUER LA VERIFICATION VISUELLE |
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| 7. |
CONFIRMER LES SYMPTOMES DU PROBLEME |
CONSEIL:
Si le système de commande hybride ne démarre pas, exécuter d'abord les étapes 9 et 11.
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le dysfonctionnement ne se produit pas. |
A |
| Le dysfonctionnement se produit. |
B |
| B |
.gif) | PASSER AU POINT 10 |
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| 8. |
REPRODUIT LES CONDITIONS A L'ORIGINE DES SYMPTOMES |
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| 9. |
VERIFIER LES DTC* |
Cliquer ici
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC sont émis. | A |
|
Les DTC ne sont pas émis. |
B |
| B |
| PASSER AU POINT 16 |
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| 10. |
SE REPORTER AU TABLEAU DES DTC |
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| 11. |
VERIFIER LES CIRCUITS |
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Pas de confirmation de dysfonctionnement. |
A |
| Confirmation de dysfonctionnement. |
B |
| B |
| PASSER AU POINT 13 |
|
| 12. |
VERIFIER L'EXISTENCE DE PROBLEMES INTERMITTENTS |
Cliquer ici
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| 13. |
IDENTIFIER LE PROBLEME |
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| 14. |
REGLER ET/OU REPARER |
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| 15. |
EFFECTUER LE TEST DE CONFIRMATION |
| SUIVANT | | FIN |
| 16. |
EFFECTUER UNE VERIFICATION DE BASE |
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Pas de confirmation de pièces défectueuses. |
A |
| Confirmation de pièces défectueuses. |
B |
| B |
| PASSER AU POINT 18 |
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| 17. |
VERIFIER LE CIRCUIT DE LA SOURCE D'ALIMENTATION DE L'ECU |
| SUIVANT | | PASSER AU POINT 11 |
| 18. |
VERIFIER LES PIECES CONSTITUTIVES |
| SUIVANT | | PASSER AU POINT 13 |
Schema Du Systeme
Verifier D'eventuels Problemes IntermittentsVerification
VERIFICATION PROCÉDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE DISPOSITIF DE REGLAGE DE SIEGE AVANT GAUCHE
(a) Vérifier le fonctionnement du moteur de coulissement.
(1) Vérifier si l'assise de siège se déplace librement vers l'avant et l'arrière lorsque la batterie auxiliaire est branchée sur les b ...
Méthodes de recharge | Conseils pour recharger
Vous pouvez utiliser les méthodes
suivantes pour recharge la batterie
de traction.
Méthodes de recharge par
types
■ Recharge CA
C'est la méthode à utiliser pour recharger
depuis une prise électrique en courant
alternatif avec le câble de recharge
CA ou avec un chargeur CA.
En dé ...
Mode d'arrêt de communication d'ECU de la batterie
DESCRIPTION
Objet de la détection Symptôme
Zone incriminée
Mode d'arrêt de communication d'ECU de la batterie
L'arrêt de la communication pour "HV Battery" s'affiche sur l'écran "Communication Bus Check" du GTS.
Cliquer ici
Ligne secondaire ou connec ...
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