MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
PROCÉDURE
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1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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| 2. |
ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
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| 3. |
BRANCHER LE GTS SUR LE DLC3* |
CONSEIL:
Si le GTS indique une erreur de communication, vérifier le DLC3.
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| 4. |
VERIFIER LES DTC DE DONNEES D'ARRET SUR IMAGE* |
Cliquer ici .gif)
CONSEIL:
Veiller à enregistrer les données d'arrêt sur image car elles sont nécessaires pour réaliser les tests de simulation.
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| 5. |
EFFACER LES DTC ET LES DONNEES D'ARRET SUR IMAGE* |
Cliquer ici
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| 6. |
EFFECTUER LA VERIFICATION VISUELLE |
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| 7. |
CONFIRMER LES SYMPTOMES DU PROBLEME |
CONSEIL:
Si le système de commande hybride ne démarre pas, exécuter d'abord les étapes 9 et 11.
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le dysfonctionnement ne se produit pas. |
A |
| Le dysfonctionnement se produit. |
B |
| B |
.gif) | PASSER AU POINT 10 |
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| 8. |
REPRODUIT LES CONDITIONS A L'ORIGINE DES SYMPTOMES |
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| 9. |
VERIFIER LES DTC* |
Cliquer ici
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC sont émis. | A |
|
Les DTC ne sont pas émis. |
B |
| B |
| PASSER AU POINT 16 |
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| 10. |
SE REPORTER AU TABLEAU DES DTC |
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| 11. |
VERIFIER LES CIRCUITS |
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Pas de confirmation de dysfonctionnement. |
A |
| Confirmation de dysfonctionnement. |
B |
| B |
| PASSER AU POINT 13 |
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| 12. |
VERIFIER L'EXISTENCE DE PROBLEMES INTERMITTENTS |
Cliquer ici
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| 13. |
IDENTIFIER LE PROBLEME |
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| 14. |
REGLER ET/OU REPARER |
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| 15. |
EFFECTUER LE TEST DE CONFIRMATION |
| SUIVANT | | FIN |
| 16. |
EFFECTUER UNE VERIFICATION DE BASE |
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Pas de confirmation de pièces défectueuses. |
A |
| Confirmation de pièces défectueuses. |
B |
| B |
| PASSER AU POINT 18 |
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| 17. |
VERIFIER LE CIRCUIT DE LA SOURCE D'ALIMENTATION DE L'ECU |
| SUIVANT | | PASSER AU POINT 11 |
| 18. |
VERIFIER LES PIECES CONSTITUTIVES |
| SUIVANT | | PASSER AU POINT 13 |
Emplacement Des Pieces
Verifier D'eventuels Problemes IntermittentsEmplacement Des Pieces
EMPLACEMENT DES PIECES SCHEMA
*a Avec système d'essuie-glace automatique
- -
*1 CAPTEUR DE PLUIE
- - SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE RESEAU MULTIPLEX
*2 ENSEMBLE DE BOITIER DE DISTRIBUTION ELECTRIQUE
- FUSIBLE ECU-B N° 1 ...
Mise A Jour Du Logiciel
MISE A JOUR DU LOGICIEL MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
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Apprentissage de décalage d'électrovanne linéaire
DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) enregistre les caractéristiques individuelles de chaque électrovanne linéaire intégrée à l'ensemble de maître-cylindre de frein. En se basant ...
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