MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
PROCÉDURE
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1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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| 2. |
ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
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| 3. |
BRANCHER LE GTS SUR LE DLC3* |
CONSEIL:
Si le GTS indique une erreur de communication, vérifier le DLC3.
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| 4. |
VERIFIER LES DTC DE DONNEES D'ARRET SUR IMAGE* |
Cliquer ici .gif)
CONSEIL:
Veiller à enregistrer les données d'arrêt sur image car elles sont nécessaires pour réaliser les tests de simulation.
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| 5. |
EFFACER LES DTC ET LES DONNEES D'ARRET SUR IMAGE* |
Cliquer ici
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| 6. |
EFFECTUER LA VERIFICATION VISUELLE |
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| 7. |
CONFIRMER LES SYMPTOMES DU PROBLEME |
CONSEIL:
Si le système de commande hybride ne démarre pas, exécuter d'abord les étapes 9 et 11.
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le dysfonctionnement ne se produit pas. |
A |
| Le dysfonctionnement se produit. |
B |
| B |
.gif) | PASSER AU POINT 10 |
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| 8. |
REPRODUIT LES CONDITIONS A L'ORIGINE DES SYMPTOMES |
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| 9. |
VERIFIER LES DTC* |
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC sont émis. | A |
|
Les DTC ne sont pas émis. |
B |
| B |
| PASSER AU POINT 16 |
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| 10. |
SE REPORTER AU TABLEAU DES DTC |
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| 11. |
VERIFIER LES CIRCUITS |
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Pas de confirmation de dysfonctionnement. |
A |
| Confirmation de dysfonctionnement. |
B |
| B |
| PASSER AU POINT 13 |
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| 12. |
VERIFIER L'EXISTENCE DE PROBLEMES INTERMITTENTS |
Cliquer ici
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| 13. |
IDENTIFIER LE PROBLEME |
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| 14. |
REGLER ET/OU REPARER |
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| 15. |
EFFECTUER LE TEST DE CONFIRMATION |
| SUIVANT | | FIN |
| 16. |
EFFECTUER UNE VERIFICATION DE BASE |
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Pas de confirmation de pièces défectueuses. |
A |
| Confirmation de pièces défectueuses. |
B |
| B |
| PASSER AU POINT 18 |
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| 17. |
VERIFIER LE CIRCUIT DE LA SOURCE D'ALIMENTATION DE L'ECU |
| SUIVANT | | PASSER AU POINT 11 |
| 18. |
VERIFIER LES PIECES CONSTITUTIVES |
| SUIVANT | | PASSER AU POINT 13 |
Emplacement Des Pieces
Verifier D'eventuels Problemes IntermittentsPieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 2
*2 BOUCHON DE VIDANGE
*3 BOUCHON DE REMPLISSAGE
*4 JOINT D'ETANCHEITE
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple prescrit
● Pièce non réutilisable ...
Verifier D'eventuels Problemes Intermittents
VERIFIER D'EVENTUELS PROBLEMES INTERMITTENTS VERIFIER L'EXISTENCE DE PROBLEMES INTERMITTENTS
(a) Procéder à un test de simulation. (1) Pour le test de simulation, reproduire les conditions de conduite présentes au moment où le problème est survenu. Ces conditions doivent tenir compte des comm ...
Parametres Personnalisables
PARAMETRES PERSONNALISABLES PERSONNALISER LE SYSTEME DE CLE INTELLIGENTE (pour fonction de démarrage)
REMARQUE:
Lorsque le client demande la modification d'une fonction, s'assurer en premier lieu que cette fonction peut être personnalisée.
Prendre note des réglages initiaux avant ...
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