MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
PROCÉDURE
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1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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| 2. |
ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
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| 3. |
BRANCHER LE GTS SUR LE DLC3* |
CONSEIL:
Si le GTS indique une erreur de communication, vérifier le DLC3.
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| 4. |
VERIFIER LES DTC DE DONNEES D'ARRET SUR IMAGE* |
Cliquer ici .gif)
CONSEIL:
Veiller à enregistrer les données d'arrêt sur image car elles sont nécessaires pour réaliser les tests de simulation.
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| 5. |
EFFACER LES DTC ET LES DONNEES D'ARRET SUR IMAGE* |
Cliquer ici
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| 6. |
EFFECTUER LA VERIFICATION VISUELLE |
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| 7. |
CONFIRMER LES SYMPTOMES DU PROBLEME |
CONSEIL:
Si le système de commande hybride ne démarre pas, exécuter d'abord les étapes 9 et 11.
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le dysfonctionnement ne se produit pas. |
A |
| Le dysfonctionnement se produit. |
B |
| B |
.gif) | PASSER AU POINT 10 |
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| 8. |
REPRODUIT LES CONDITIONS A L'ORIGINE DES SYMPTOMES |
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| 9. |
VERIFIER LES DTC* |
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC sont émis. | A |
|
Les DTC ne sont pas émis. |
B |
| B |
| PASSER AU POINT 16 |
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| 10. |
SE REPORTER AU TABLEAU DES DTC |
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| 11. |
VERIFIER LES CIRCUITS |
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Pas de confirmation de dysfonctionnement. |
A |
| Confirmation de dysfonctionnement. |
B |
| B |
| PASSER AU POINT 13 |
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| 12. |
VERIFIER L'EXISTENCE DE PROBLEMES INTERMITTENTS |
Cliquer ici
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| 13. |
IDENTIFIER LE PROBLEME |
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| 14. |
REGLER ET/OU REPARER |
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| 15. |
EFFECTUER LE TEST DE CONFIRMATION |
| SUIVANT | | FIN |
| 16. |
EFFECTUER UNE VERIFICATION DE BASE |
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Pas de confirmation de pièces défectueuses. |
A |
| Confirmation de pièces défectueuses. |
B |
| B |
| PASSER AU POINT 18 |
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| 17. |
VERIFIER LE CIRCUIT DE LA SOURCE D'ALIMENTATION DE L'ECU |
| SUIVANT | | PASSER AU POINT 11 |
| 18. |
VERIFIER LES PIECES CONSTITUTIVES |
| SUIVANT | | PASSER AU POINT 13 |
Emplacement Des Pieces
Verifier D'eventuels Problemes IntermittentsTension de système de module de commande de changement de vitesse "A" basse
DESCRIPTION
L'alimentation électrique de la batterie auxiliaire est toujours fournie à la borne BATT de l'ECU de commande de changement de vitesse (ensemble de changement de vitesse au plancher). L'alimentation électrique de la batterie auxiliaire est fournie en permanence apr& ...
Les fonctions LOCK/UNLOCK de toutes les portes n'utilisent pas le contacteur de commande de porte
DESCRIPTION L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) reçoit des signaux de contacteur de l'ensemble de contacteur de commande de porte. L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) active le moteur de serrure de porte de chaque porte en ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (DEPOSE)
Procédure N° de référence
1 SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE PORTE-GOBELET DE CONSOLE
58803C -
- -
2 SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAUDE CONSOLE SUPERIEUR
58804 ...
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