MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
PROCÉDURE
1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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2. |
ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
CONSEIL:
En cas de marques d'éraflures ou d'impacts sur le pare-chocs arrière, vérifier l'axe du faisceau du contrôle d'angle mort. Si des anomalies sont détectées, vérifier la condition de l'installation du capteur de moniteur d'angle mort.
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3. |
VERIFIER LA TENSION DE LA BATTERIE AUXILIAIRE |
(a) Mesurer la tension de la batterie auxiliaire lorsque le contacteur d'allumage est en position OFF.
Tension standard:
11 à 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, remplacer ou recharger la batterie auxiliaire avant de passer au point suivant.
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4. |
VERIFICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN* |
(a) Utiliser le GTS pour vérifier si le système de communication CAN fonctionne correctement.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC de système de communication CAN ne sont pas émis |
A |
Les DTC de système de communication CAN sont émis |
B |
B |
![]() | PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
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5. |
VERIFIER LES DTC ET LES DONNEES D'ARRET SUR IMAGE* |
(a) Se reporter à la vérification/suppression des DTC pour le système de moniteur d'angle mort.
Body Electrical > Blind Spot Monitor "B" > Trouble Codes Body Electrical > Blind Spot Monitor "A" > Trouble Codes(b) Enregistrer ou imprimer les DTC et les données d'arrêt sur image, si nécessaire.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
Les DTC sont émis |
B |
B |
![]() | PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC |
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6. |
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
L'anomalie ne figure pas dans le Tableau des symptômes de problèmes |
A |
L'anomalie figure dans le Tableau des symptômes de problèmes |
B |
CONSEIL:
Si le symptôme ne se reproduit pas et qu'aucun DTC n'est émis, essayer de reproduire les symptômes.
Cliquer ici
B | ![]() | SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
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7. |
EFFECTUER LA RECHERCHE DE PANNES EN SE BASANT SUR LE SYMPTOME DU DYSFONCTIONNEMENT* |
(a) Se reporter à la section "système de diagnostic".
Cliquer ici
(b) Se reporter aux bornes d'ECU.
Cliquer ici
(c) Se reporter à Data List / Active Test.
Cliquer ici
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8. |
REGLER, REPARER OU REMPLACER |
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Lors du réglage ou de la réparation |
A |
En cas de remplacement |
B |
B |
![]() | PASSER AU POINT 10 |
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9. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Blind Spot Monitor "B" > Clear DTCs Body Electrical > Blind Spot Monitor "A" > Clear DTCsSUIVANT | ![]() | PASSER AU POINT 10 |
10. |
EFFECTUER LA CONFIRMATION DE L'AXE DU FAISCEAU |
(a) Vérifier l'affichage de l'axe du faisceau du moniteur d'angle mort et procéder au réglage de l'axe du faisceau du moniteur d'angle mort.
Cliquer ici
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11. |
EFFECTUER LE TEST DE CONFIRMATION DE BON FONCTIONNEMENT* |
SUIVANT | ![]() | FIN |
L'alarme d'entrée extérieure et le signal sonore de réponse automatique ne retentissent pas
DESCRIPTION Le système de clé intelligente (pour fonction d'ouverture) utilise le signal sonore de commande à distance pour activer différents avertisseurs extérieurs du véhicule. Si les conditions de chaque avertissement sont remplies, l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligen ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Certaines opérations d'entretien ont des conséquences sur le système d'airbag SRS. Avant de commencer toute opération d'entretien, lire attentivement les mesures de précaution concernant le système d'airbag SRS.
Cliquer ici
R ...
Circuit d'alimentation électrique d'ECU d'avertissement de distance
DESCRIPTION Ce circuit fournit l'alimentation électrique à l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante. PROCÉDURE
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