Verification
VERIFICATION
PROCÉDURE
1. VERIFIER LE CONTACTEUR DE COMPTEUR PARTIEL
(a) Vérifier la résistance.
| (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard: Cliquer sur Location & Routing(F14) Cliquer sur Location & Routing(F14) Cliquer sur Connector(F14) Cliquer sur Connector(F14)
|
|
(2) Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le contacteur de compteur partiel.
(b) Vérifier l'éclairage.
| (1) Appliquer la tension de la batterie auxiliaire au contacteur de compteur partiel et s'assurer que la LED s'allume. OK.: Cliquer sur Location & Routing(F14) Cliquer sur Location & Routing(F14) Cliquer sur Connector(F14) Cliquer sur Connector(F14)
|
|
(2) Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le contacteur de compteur partiel.
Pose
POSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)
|
Procédure | N° de référence |
.png) |
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.png) | |
|---|---|---|---|---|---|
|
1 | CONTACTEUR DE COMPTEUR PARTIEL |
84975 | - |
- | - |
|
2 | SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU DE FINITION INFERIEUR DROIT DE TABLEAU DE BORD |
55045 | - |
- | - |
|
3 | SOUS-ENSEMBLE DE CACHE INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD N° 1 |
55606 | - |
- | - |
PROCÉDURE
1. REPOSER LE CONTACTEUR DE COMPTEUR PARTIEL
2. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU DE FINITION INFERIEUR DROIT DE TABLEAU DE BORD
3. POSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD N° 1
PosePose
POSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: Veiller à utiliser du produit adhésif pour vitre de pare-brise d'origine Toyota (type module élevé) ou un produit équivalent. MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)
Procédure N° de référen ...
Comment Proceder A La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Utiliser la procédure suivante pour rechercher les pannes du système de moniteur d'angle mort.
*: Utiliser le GTS.
PROCÉDURE
1. VEHICULE AMENE A L'ATELIER
SUIVANT
2.
ANALYSE DU P ...
Les fonctions LOCK/UNLOCK de toutes les portes n'utilisent pas le barillet de serrure de porte
DESCRIPTION L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) reçoit des signaux du contacteur de verrouillage ou de déverrouillage de barillet de porte provenant de l'ensemble de serrure de porte avant avec moteur (pour porte du conducteur). L'ECU de carrosserie principale ...
