DESCRIPTION
Ces DTC sont enregistrés lorsqu'un dysfonctionnement se produit dans le circuit de l'ensemble d'antenne de navigation.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
|---|---|---|---|
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B15C111 |
Court-circuit de l'antenne GNSS à la masse |
Le courant de l'ensemble d'antenne de navigation est inférieur au seuil de dysfonctionnement pendant 10 secondes minimum lorsque le contacteur d'allumage est en position ON (Court-circuit) |
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B15C113 |
Coupure dans le circuit de l'antenne GNSS |
Le courant de l'ensemble d'antenne de navigation est supérieur au seuil de dysfonctionnement pendant 10 secondes minimum lorsque le contacteur d'allumage est en position ON (Coupure de circuit) |
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici .gif)
PROCÉDURE
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1. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical>Telematics>Clear DTCs
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2. |
VERIFIER LES DTC |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 10 secondes ou plus.
(b) Vérifier les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Body Electrical>Telematics>Trouble Codes
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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Les DTC ne sont pas émis |
A |
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Le DTC B15C111 ou B15C113 est émis |
B |
| A | .gif) |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
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3. |
VERIFIER L'ENSEMBLE D'ANTENNE DE NAVIGATION |
(a) Déposer l'ensemble d'antenne de navigation.
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble d'antenne de navigation.
Cliquer ici
| NON OK | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ANTENNE DE NAVIGATION |
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4. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE |
(a) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne de l'émetteur-récepteur télématique.
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*a |
Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Sous-ensemble de câble d'antenne) |
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*a |
Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Sous-ensemble de câble d'antenne) |
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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A-3 - D-1 |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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A-3a - D-1a |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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A-3 ou D-1 - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ minimum |
| NON OK | |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE |
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5. |
REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) |
(a) Remplacer l'ensemble de DCM (émetteur-récepteur télématique) par un élément neuf.
CONSEIL:
Cliquer ici
| SUIVANT | |
PROCEDER A L'ACTIVATION DU DCM |
Défaillance interne du système DCM
Défaillance de la plausibilité du signal de l'airbagLe système ABS fonctionne avant qu'il ne soit nécessaire en cas de freinage
DESCRIPTION Effectuer une recherche des pannes pour savoir si le système ABS fonctionne trop tôt suite à un signal bruyant provenant du capteur de vitesse, une différence de la sortie, etc. PROCÉDURE
1.
EFFECTUER LA VERIFICATION EN MODE CONCESSIONNAIRE (VERIFICATION DE SIGNAL) (CIRCU ...
Mode d'arrêt de communication d'ECU de son d'approche de véhicule
DESCRIPTION
Objet de la détection Symptôme
Zone incriminée
Mode d'arrêt de communication d'ECU de son d'approche de véhicule
L'arrêt de la communication pour "Vehicle Proximity Notification System" s'affiche sur l'écran "Communication Bus Check" du GTS.
Cliquer ...
Mise Au Rebut
MISE AU REBUT MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Avant d'effectuer le déploiement préalable à la mise au rebut de toute pièce SRS, passer en revue et suivre attentivement tous les règlements en vigueur sur l'environnement et les matières dangereuses. Le déploiement précé ...
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