DESCRIPTION
Ces DTC sont enregistrés lorsqu'un dysfonctionnement se produit dans le circuit de l'ensemble d'antenne de navigation.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
|---|---|---|---|
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B15C111 |
Court-circuit de l'antenne GNSS à la masse |
Le courant de l'ensemble d'antenne de navigation est inférieur au seuil de dysfonctionnement pendant 10 secondes minimum lorsque le contacteur d'allumage est en position ON (Court-circuit) |
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B15C113 |
Coupure dans le circuit de l'antenne GNSS |
Le courant de l'ensemble d'antenne de navigation est supérieur au seuil de dysfonctionnement pendant 10 secondes minimum lorsque le contacteur d'allumage est en position ON (Coupure de circuit) |
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SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici .gif)
PROCÉDURE
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1. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical>Telematics>Clear DTCs
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2. |
VERIFIER LES DTC |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 10 secondes ou plus.
(b) Vérifier les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Body Electrical>Telematics>Trouble Codes
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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Les DTC ne sont pas émis |
A |
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Le DTC B15C111 ou B15C113 est émis |
B |
| A | ![]() |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
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3. |
VERIFIER L'ENSEMBLE D'ANTENNE DE NAVIGATION |
(a) Déposer l'ensemble d'antenne de navigation.
Cliquer ici .gif)
(b) Vérifier l'ensemble d'antenne de navigation.
Cliquer ici .gif)
| NON OK | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ANTENNE DE NAVIGATION |
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4. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE |
(a) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne de l'émetteur-récepteur télématique.

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*a |
Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Sous-ensemble de câble d'antenne) |

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*a |
Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Sous-ensemble de câble d'antenne) |
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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A-3 - D-1 |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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A-3a - D-1a |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
A-3 ou D-1 - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ minimum |
| NON OK | ![]() |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE |
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5. |
REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) |
(a) Remplacer l'ensemble de DCM (émetteur-récepteur télématique) par un élément neuf.
CONSEIL:
Cliquer ici .gif)
| SUIVANT | ![]() |
PROCEDER A L'ACTIVATION DU DCM |
Défaillance interne du système DCM
Défaillance de la plausibilité du signal de l'airbagVerification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PROCÉDURE
1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CAPOT (a) S'assurer que la mesure du jeu pour les zones "A" à "J" est comprise dans les plages standard.
Jeu standard
Zone Mesure
Zone Mesure
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Fonctions de déverrouillage à l'ouverture et de déverrouillage ne fonctionnent pas avec le capteur de commande forcée
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Verification
VERIFICATION PROCÉDURE 1. VERIFIER LA THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR (CAPTEUR DE TEMPERATURE D'HABITACLE)
(a) Vérifier la résistance.
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard: Cliquer sur Location & ...