DESCRIPTION
Ces DTC sont enregistrés lorsqu'un dysfonctionnement se produit dans le circuit de l'ensemble d'antenne de navigation.
|
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
|---|---|---|---|
|
B15C111 |
Court-circuit de l'antenne GNSS à la masse |
Le courant de l'ensemble d'antenne de navigation est inférieur au seuil de dysfonctionnement pendant 10 secondes minimum lorsque le contacteur d'allumage est en position ON (Court-circuit) |
|
|
B15C113 |
Coupure dans le circuit de l'antenne GNSS |
Le courant de l'ensemble d'antenne de navigation est supérieur au seuil de dysfonctionnement pendant 10 secondes minimum lorsque le contacteur d'allumage est en position ON (Coupure de circuit) |
|
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici .gif)
PROCÉDURE
|
1. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical>Telematics>Clear DTCs
|
|
2. |
VERIFIER LES DTC |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 10 secondes ou plus.
(b) Vérifier les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Body Electrical>Telematics>Trouble Codes
Résultat:
|
Résultat |
Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
|
Le DTC B15C111 ou B15C113 est émis |
B |
| A | .gif) |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
|
|
3. |
VERIFIER L'ENSEMBLE D'ANTENNE DE NAVIGATION |
(a) Déposer l'ensemble d'antenne de navigation.
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble d'antenne de navigation.
Cliquer ici
| NON OK | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ANTENNE DE NAVIGATION |
|
|
4. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE |
(a) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne de l'émetteur-récepteur télématique.
|
*a |
Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Sous-ensemble de câble d'antenne) |
|
*a |
Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Sous-ensemble de câble d'antenne) |
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
A-3 - D-1 |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
A-3a - D-1a |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
A-3 ou D-1 - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ minimum |
| NON OK | |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE |
|
|
5. |
REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) |
(a) Remplacer l'ensemble de DCM (émetteur-récepteur télématique) par un élément neuf.
CONSEIL:
Cliquer ici
| SUIVANT | |
PROCEDER A L'ACTIVATION DU DCM |
Défaillance interne du système DCM
Défaillance de la plausibilité du signal de l'airbagDepose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION:
Ce véhicule est équipé de circuits à haute tension standardisés avec des connecteurs et des câbles de couleur orange, il faut donc suivre les instructions fournies dans ce manuel afin de réaliser les opérations correctement.
...
Actionneur de contacteur positif/négatif de système de charge de batterie hybride/EV bloqué en position fermée
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande de charge plug-in détecte un dysfonctionnement lié au blocage en position fermée d'un relais de charge du côté de la borne positive (+) de la batterie et du côté de la borne néga ...
Systèmes d'aide à la conduite
Afin de maintenir la sécurité de
conduite et les performances, les
systèmes suivants interviennent
automatiquement en réaction à
certaines situations. N'oubliez
toutefois jamais que ces systèmes
sont des auxiliaires et que, par
conséquent, vous ne devez pas
leur faire une confiance av ...
.gif)