DESCRIPTION
Ces DTC sont enregistrés lorsqu'un dysfonctionnement se produit dans le circuit de l'ensemble d'antenne de navigation.
|
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
|---|---|---|---|
|
B153711 |
Court-circuit à la masse d'une sous-antenne téléphonique |
L'impédance de l'ensemble d'antenne de navigation (Ω) est inférieure au seuil de dysfonctionnement pendant 10 secondes minimum lorsque le contacteur d'allumage est en position ON (Court-circuit) |
|
|
B153713 |
Coupure dans le circuit de la sous-antenne téléphonique |
L'impédance de l'ensemble d'antenne de navigation (Ω) est supérieure au seuil de dysfonctionnement pendant 10 secondes minimum lorsque le contacteur d'allumage est en position ON (Coupure de circuit) |
|
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici .gif)
PROCÉDURE
|
1. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical>Telematics>Clear DTCs
|
|
2. |
VERIFIER LES DTC |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 10 secondes ou plus.
(b) Vérifier les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Body Electrical>Telematics>Trouble Codes
Résultat:
|
Résultat |
Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
|
Le DTC B153711 ou B153713 est émis |
B |
| A | .gif) |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
|
|
3. |
VERIFIER L'ENSEMBLE D'ANTENNE DE NAVIGATION |
(a) Déposer l'ensemble d'antenne de navigation.
CONSEIL:
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble d'antenne de navigation.
Cliquer ici
| NON OK | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ANTENNE DE NAVIGATION |
|
|
4. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE |
|
(a) Débrancher le sous-ensemble de câble d'antenne de l'ensemble d'antenne de navigation. |
|
(b) Débrancher le sous-ensemble de câble d'antenne du DCM (émetteur-récepteur télématique).
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
A-4 - C-1 |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
A-4a - C-1a |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
A-4 - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ minimum |
| NON OK | |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE |
|
|
5. |
REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) |
(a) Remplacer le DCM (émetteur-récepteur télématique) par un élément neuf.
CONSEIL:
Cliquer ici
| SUIVANT | |
PROCEDER A L'ACTIVATION DU DCM |
HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE (RoB)
Témoin (rouge) de court-circuit à la masseRégulateur de vitesse | Limiteur de vitesse
Vous pouvez programmer la
vitesse du véhicule pour que
celui-ci circule sans que vous
ayez à appuyer sur la pédale
d'accélérateur.
L'usage du régulateur de vitesse
est à réserver aux autoroutes et
aux voies rapides exclusivement.
AVERTISSEMENT
■ Pour la sécurité d'utilisation
...
Tableau De Codes De Diagnostic
TABLEAU DE CODES DE DIAGNOSTIC SYSTEME DE BATTERIE HYBRIDE
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection de DTC
Indication d'avertissement
Tringlerie P056014
Court-circuit à la masse ou coupure dans le circuit de tension du système (BATT)
Dysfonct ...
Message de dysfonctionnement / Perte de communication avec le signal du bus du module de commande du groupe motopropulseur hybride/EV (ch5)
DESCRIPTION
L'ECU de commande EV transmet et reçoit les signaux via la communication CAN vers et en provenance de l'ECU de commande de groupe convertisseur arrière.
N° de DTC
Objet de la dé ...
.gif)
