DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque le DCM (émetteur-récepteur télématique) détecte une coupure ou un court-circuit dans le témoin rouge du contacteur (SOS) manuel.
Le témoin rouge du contacteur (SOS) manuel s'allume pendant 2 secondes et s'éteint lorsque le contacteur d'allumage est mis en position ON. Si un dysfonctionnement est détecté dans le système de branchement de sécurité, l'indicateur rouge du contacteur (SOS) manuel s'allume.
Cependant, le témoin rouge du contacteur (SOS) manuel peut ne pas s'allumer lorsque ce DTC est enregistré.
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
---|---|---|---|
B157011 |
Témoin (rouge) court-circuit à la masse |
L'impédance de témoin rouge de contacteur manuel (SOS) (Ω) est inférieure au seuil de dysfonctionnement pendant 10 secondes minimum lorsque le contacteur d'allumage est en position ON |
|
B157013 |
Témoin (rouge) circuit ouvert |
L'impédance de témoin rouge de contacteur manuel (SOS) (Ω) est supérieure au seuil de dysfonctionnement pendant 10 secondes ou plus lorsque le contacteur d'allumage est en position ON |
|
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage peut être nécessaire. Se reporter aux mesures de précaution pour le système Safety Connect.
Cliquer ici
CONSEIL:
Si le DTC B157011 ou B157013 est enregistré, le témoin rouge du contacteur manuel (SOS) peut ne pas s'allumer lorsqu'un autre DTC est enregistré.
PROCÉDURE
1. |
VERIFIER LE DTC |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 10 secondes ou plus.
(b) Supprimer les DTC.
Body Electrical>Telematics>Clear DTCs
(c) Vérifier les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Body Electrical>Telematics>Trouble Codes
OK.:
Aucun DTC n'est émis.
OK. | ![]() |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
|
2. |
VERIFIER L'ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE LECTURE (CONTACTEUR [SOS] MANUEL) (TEMOIN ROUGE) |
(a) Déposer l'ensemble d'éclairage de lecture (contacteur [SOS] manuel). Cliquer ici |
|
(b) Connecter 2 piles sèches (1,5 V chacune) en série.
(c) Brancher un câble positif (+) en provenance des batteries sur la borne N6-6 (IND1), et un câble négatif (-) sur la borne N6-8 (GND3) du connecteur de l'ensemble d'éclairage de lecture (contacteur [SOS] manuel).
(d) Vérifier si le témoin rouge du contacteur manuel (SOS) s'allume.
OK.:
Le témoin rouge du contacteur manuel (SOS) s'allume.
NON OK | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE LECTURE (CONTACTEUR [SOS] MANUEL) |
|
3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (DCM [EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE] - ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE LECTURE (CONTACTEUR [SOS] MANUEL) |
(a) Débrancher le connecteur F76 du DCM (émetteur-récepteur télématique).
(b) Débrancher le connecteur N6 de l'ensemble d'éclairage de lecture (contacteur [SOS] manuel).
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(F76,N6) Cliquer sur Location & Routing(F76,N6) Cliquer sur Connector(F76) Cliquer sur Connector(F76) Cliquer sur Connector(N6) Cliquer sur Connector(N6)
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
F76-4 (IND1) - N6-6 (IND1) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
F76-4 (IND1) ou N6-6 (IND1) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
F76-3 (SIG-) - N6-8 (GND3) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
F76-3 (SIG-) ou N6-8 (GND3) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ minimum |
NON OK | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
4. |
REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) |
(a) Remplacer le DCM (émetteur-récepteur télématique) par un élément neuf.
Cliquer ici
REMARQUE:
SUIVANT | ![]() |
PROCEDER A L'ACTIVATION DU DCM |
Verification
VERIFICATION PROCÉDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'ARBRE DE ROUE AVANT
(a) S'assurer que le joint extérieur ne présente pas de jeu excessif dans le sens radial.
(b) S'assurer que le joint intérieur coulisse librement dans le sens de la poussée.
(c) S'assurer que l ...
Message manquant du réchauffeur électrique haute tension
DESCRIPTION
L'ensemble d'amplificateur de climatisation communique avec le sous-ensemble de chauffage électrique via l'ECU de commande EV.
Ce DTC est enregistré si les informations de communication sont coupées ou si des informations anormales sont reçues.
...
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
REMARQUE: Une fois le contact coupé, il se peut qu'il y ait un délai d'attente avant le débranchement de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
Cliquer ici ...