DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré si l'ECU d'aide au stationnement décide suite à son autodiagnostic qu'il y a un problème au niveau du courant fourni depuis l'ensemble de caméra de télévision avant raccordé à l'ECU d'aide au stationnement.
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
---|---|---|---|
C168011 |
Court-circuit à la masse dans le circuit de la caméra avant |
Coupure ou court-circuit dans le circuit de signal de la caméra de télévision avant |
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Selon les pièces qui sont remplacées ou les opérations qui sont effectuées pendant la vérification ou l'entretien du véhicule, le calibrage d'autres systèmes ainsi que du système de contrôle de vision panoramique peut être nécessaire.
Cliquer ici
PROCÉDURE
1. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU D'AIDE AU STATIONNEMENT - ENSEMBLE DE CAMERA DE TELEVISION AVANT) |
(a) Débrancher le connecteur K117 de l'ECU d'aide au stationnement.
(b) Débrancher le connecteur C13 de l'ensemble de caméra de télévision avant.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(K117,C13) Cliquer sur Location & Routing(K117,C13) Cliquer sur Connector(K117) Cliquer sur Connector(K117) Cliquer sur Connector(C13) Cliquer sur Connector(C13)
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
K117-1 (BCB+) - C13-2 (BCB+) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
K117-2 (BGND) - C13-1 (BGND) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
K117-1 (BCB+) ou C13-2 (BCB+) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
K117-2 (BGND) ou C13-1 (BGND) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ minimum |
NON OK | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
2. |
VERIFIER L'ECU D'AIDE AU STATIONNEMENT (BCB+, BGND) |
(a) Débrancher le connecteur de l'ensemble de caméra de télévision avant.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(C13) Cliquer sur Location & Routing(C13) Cliquer sur Connector(C13) Cliquer sur Connector(C13)
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
C13-1 (BGND) - Masse de carrosserie |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Cliquer sur Location & Routing(C13) Cliquer sur Location & Routing(C13) Cliquer sur Connector(C13) Cliquer sur Connector(C13)
Branchement du tester |
Condition du contacteur |
Condition spécifiée |
---|---|---|
C13-2 (BCB+) - C13-1 (BGND) |
Contacteur d'allumage en position ON |
0,5 à 8 V |
OK. | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAMERA DE TELEVISION AVANT |
NON OK | ![]() |
REMPLACER L'ECU D'AIDE AU STATIONNEMENT |
Bornes D'ecu
BORNES D'ECU ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS
(a) Mesurer la tension et la résistance, et vérifier les impulsions en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
N° de borne (symbole) Description de la borne
Condition Condition spécifiée
F10 ...
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
*a Type à 3 connecteurs
- -
*1 Ensemble de boîtier de distribution d'énergie
*2 ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex)
VERIFIER L'ENSEMBLE DE BOITE DE DISTRIBUTION D'ENERGIE ET L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIP ...
Mode d'arrêt de communication de l'actionneur de frein (ECU de contrôle de dérapage)
DESCRIPTION
Objet de la détection Symptôme
Zone incriminée
Mode d'arrêt de communication de l'actionneur de frein (ECU de contrôle de dérapage)
L'arrêt de la communication pour "Skid Control (ABS/VSC/TRAC)" s'affiche sur l'écran "Communication Bus Check" du GTS.
...