DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré si l'ECU d'aide au stationnement décide, suite à son autodiagnostic qu'un problème de synchronisation se produit dans le signal d'image envoyé depuis l'ensemble de caméra de télévision avant à l'ECU d'aide au stationnement.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
|---|---|---|---|
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C168187 |
Message de signal d'image de caméra avant manquante |
Echec de l'alimentation électrique de la caméra de télévision avant |
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Selon les pièces qui sont remplacées ou les opérations qui sont effectuées pendant la vérification ou l'entretien du véhicule, le calibrage d'autres systèmes ainsi que du système de contrôle de vision panoramique peut être nécessaire.
Cliquer ici .gif)
PROCÉDURE
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1. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU D'AIDE AU STATIONNEMENT - ENSEMBLE DE CAMERA DE TELEVISION AVANT) |
(a) Débrancher le connecteur K117 de l'ECU d'aide au stationnement.
(b) Débrancher le connecteur C13 de l'ensemble de caméra de télévision avant.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(K117,C13) Cliquer sur Location & Routing(K117,C13) Cliquer sur Connector(K117) Cliquer sur Connector(K117) Cliquer sur Connector(C13) Cliquer sur Connector(C13)
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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K117-1 (BCB+) - C13-2 (BCB+) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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K117-3 (BCV+) - C13-4 (BCV+) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
K117-4 (BCV-) - C13-3 (BCV-) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
K117-2 (BGND) - C13-1 (BGND) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
K117-5 (SGND) - C13-5 (SGND) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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K117-1 (BCB+) ou C13-2(BCB+) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
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K117-3 (BCV+) ou C13-4 (BCV+) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
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K117-4 (BCV-) ou C13-3 (BCV-) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
|
K117-2 (BGND) ou C13-1 (BGND) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
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K117-5 (SGND) ou C13-5 (SGND) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ minimum |
| NON OK | .gif) |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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2. |
VERIFIER L'ECU D'AIDE AU STATIONNEMENT (BCV-, BGND) |
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(a) Débrancher le connecteur K117 de l'ECU d'aide au stationnement. |
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(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(K117) Cliquer sur Location & Routing(K117) Cliquer sur Connector(K117) Cliquer sur Connector(K117)
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
K117-2 (BGND) - Masse de carrosserie |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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K117-4 (BCV-) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ minimum |
| NON OK | |
REMPLACER L'ECU D'AIDE AU STATIONNEMENT |
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3. |
VERIFIER L'ECU D'AIDE AU STATIONNEMENT (BCB+, BGND) |
(a) Débrancher le connecteur de l'ensemble de caméra de télévision avant.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(C13) Cliquer sur Location & Routing(C13) Cliquer sur Connector(C13) Cliquer sur Connector(C13)
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
C13-1 (BGND) - Masse de carrosserie |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Cliquer sur Location & Routing(C13) Cliquer sur Location & Routing(C13) Cliquer sur Connector(C13) Cliquer sur Connector(C13)
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Branchement du tester |
Condition du contacteur |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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C13-2 (BCB+) - C13-1 (BGND) |
Contacteur d'allumage en position ON |
0,5 à 8 V |
| OK. | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAMERA DE TELEVISION AVANT |
| NON OK | |
REMPLACER L'ECU D'AIDE AU STATIONNEMENT |
Court-circuit à la masse dans le circuit de la caméra avant
Résistance du circuit de projecteur IR en dehors de la plage admiseCircuit "A" de capteur de tension d'inverseur "B" de moteur d'entraînement bloqué en position ON
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Lorsqu'un dysfonctionnement de surtension se produit dans l'inverseur de moteur électrique arrière, l'ECU de commande de groupe convertisseur arrière enregistre ce DTC.
DESCRIPTION
Pour une description de l'inverseur.
Cliquer ...
Verification Du Fonctionnement
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DU SYSTEME DE DETECTION DE PRESSION DES PNEUS
(a) A l'aide de la Data List, s'assurer que la pression des pneus est normale.
Cliquer ici (1) Réduire lentement la pression des pneus des roues avant ou arrière et s'assurer que la pressi ...
Pose
POSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Procédure N° de référence
1 ENSEMBLE D'AIRBAG DE TABLEAU DE BORD INFERIEUR N° 1
73900
- -
2 SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU DE FINITION INFERIEUR GAUCHE DE TABLEAU DE BORD
55045 ...
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