DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré si l'ECU d'aide au stationnement décide, suite à son autodiagnostic, que les signaux ou lignes de signaux entre l'ECU d'aide au stationnement et l'ensemble de caméra de télévision arrière sont anormaux.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
|---|---|---|---|
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C162287 |
Message de signal manquant d'image de caméra arrière |
Coupure ou court-circuit dans le circuit du signal de la caméra de télévision arrière |
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Selon les pièces qui sont remplacées ou les opérations qui sont effectuées pendant la vérification ou l'entretien du véhicule, le calibrage d'autres systèmes ainsi que du système de moniteur de vision panoramique peut être nécessaire.
Cliquer ici .gif)
PROCÉDURE
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1. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU D'AIDE AU STATIONNEMENT - ENSEMBLE DE CAMERA DE TELEVISION ARRIERE) |
(a) Débrancher le connecteur K120 de l'ECU d'aide au stationnement.
(b) Débrancher le connecteur Q28 de l'ensemble de caméra de télévision arrière.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(K120,Q28) Cliquer sur Location & Routing(K120,Q28) Cliquer sur Connector(K120) Cliquer sur Connector(K120) Cliquer sur Connector(Q28) Cliquer sur Connector(Q28)
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
K120-1 (CB+) - Q28-2 (CB+) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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K120-3 (CV+) - Q28-4 (CV+) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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K120-4 (CV-) - Q28-3 (CV-) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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K120-2 (CGND) - Q28-1 (CGND) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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K120-5 (SGND) - Q28-5 (SGND) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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K120-1 (CB+) ou Q28-2 (CB+) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
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K120-3 (CV+) ou Q28-4 (CV+) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
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K120-4 (CV-) ou Q28-3 (CV-) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
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K120-2 (CGND) ou Q28-1 (CGND) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
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K120-5 (SGND) ou Q28-5 (SGND) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ minimum |
| NON OK | .gif) |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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2. |
VERIFIER L'ECU D'AIDE AU STATIONNEMENT (CV-, CGND) |
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(a) Débrancher le connecteur K120 de l'ECU d'aide au stationnement. |
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(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(K120) Cliquer sur Location & Routing(K120) Cliquer sur Connector(K120) Cliquer sur Connector(K120)
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
K120-2 (CGND) - Masse de carrosserie |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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K120-4 (CV-) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ minimum |
| NON OK | |
REMPLACER L'ECU D'AIDE AU STATIONNEMENT |
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3. |
VERIFIER L'ECU D'AIDE AU STATIONNEMENT (CB+, CGND) |
(a) Débrancher l'ensemble de caméra de télévision arrière.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(Q28) Cliquer sur Location & Routing(Q28) Cliquer sur Connector(Q28) Cliquer sur Connector(Q28)
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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Q28-1 (CGND) - Masse de carrosserie |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Cliquer sur Location & Routing(Q28) Cliquer sur Location & Routing(Q28) Cliquer sur Connector(Q28) Cliquer sur Connector(Q28)
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Branchement du tester |
Condition du contacteur |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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Q28-2 (CB+) - Q28-1 (CGND) |
Contacteur d'allumage en position ON |
0,5 à 8 V |
| OK. | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAMERA DE TELEVISION ARRIERE |
| NON OK | |
REMPLACER L'ECU D'AIDE AU STATIONNEMENT |
Court-circuit à la masse dans le circuit de caméra arrière
Court-circuit à la masse dans le circuit de la caméra avantMessage de capteur à ultrasons (central avant gauche) manquant
DESCRIPTION
Ce DTC est émis lorsqu'une coupure ou un court-circuit se produit dans la ligne de communication entre un capteur à ultrasons central avant (capteur FLC) et le capteur à ultrasons central avant (capteur FRC), ou en cas de dysfonctionnement d'un capteur à ultr ...
Tableau Du Mode De Securite
TABLEAU DU MODE DE SECURITE Si l'un des DTC suivants est enregistré, l'ECU de commande EV passe en mode de sécurité pour permettre de conduire temporairement le véhicule. Système de charge
N° de DTC Fonction de sécurité
Conditions de désactivation du mode de sécurité
...
Message de perte de la communication avec le capteur à ultrasons (côté avant gauche)
DESCRIPTION
Ce DTC est émis lorsqu'une coupure ou un court-circuit se produit dans la ligne de communication entre un capteur à ultrasons latéral avant (capteur FLS) et l'ensemble de capteur à ultrasons latéral avant (capteur FRS) ou en cas de dysfonctionnement d' ...
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