Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Défaillance interne du système (secondaire) du module de commande des phares

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DESCRIPTION

Le sous-ensemble d'ECU de phare gauche enregistre un DTC lorsqu'il détecte un dysfonctionnement interne.

N° du DTC	Objet de la détection	Condition de détection de DTC	Zone incriminée
B242C04	Défaillance interne du système (auxiliaire) du module de commande des phares	Condition de détection: Le contacteur d'allumage est en position ON. Etat de dysfonctionnement: dysfonctionnement interne du sous-ensemble d'ECU de phare droit Durée du dysfonctionnement: Maximum 15 minutes	sous-ensemble d'ECU de phare droit
B242D04	Défaillance interne du système (principal) du module de commande des phares	Condition de détection: Le contacteur d'allumage est en position ON. Etat de dysfonctionnement: dysfonctionnement interne du sous-ensemble d'ECU de phare gauche Durée du dysfonctionnement: Maximum 15 minutes	Sous-ensemble d'ECU de phare gauche

N° du DTC

Objet de la détection

Condition de détection de DTC

Zone incriminée

B242C04

Défaillance interne du système (auxiliaire) du module de commande des phares

Condition de détection:

Le contacteur d'allumage est en position ON.

Etat de dysfonctionnement:

dysfonctionnement interne du sous-ensemble d'ECU de phare droit

Durée du dysfonctionnement:

Maximum 15 minutes

sous-ensemble d'ECU de phare droit

B242D04

Défaillance interne du système (principal) du module de commande des phares

Condition de détection:

Le contacteur d'allumage est en position ON.

Etat de dysfonctionnement:

dysfonctionnement interne du sous-ensemble d'ECU de phare gauche

Durée du dysfonctionnement:

Maximum 15 minutes

Sous-ensemble d'ECU de phare gauche

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Si le sous-ensemble d'ECU de phare gauche a été remplacé, il est nécessaire de synchroniser les informations relatives au véhicule et de réinitialiser le sous-ensemble d'ECU de phare gauche.
Cliquer ici
Lors du remplacement du sous-ensemble d'ECU de phare gauche, toujours le remplacer par un élément neuf. Si un sous-ensemble d'ECU de phare gauche qui a été posé sur un autre véhicule est utilisé, les informations enregistrées ne correspondent pas aux informations transmises par le véhicule et un DTC peut être enregistré.

PROCÉDURE

1.	EFFACER LE DTC

(a) Supprimer les DTC.

Body Electrical > Headlight Control > Clear DTCs

2.	VERIFIER SI UN DTC EST EMIS

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(b) Attendre au moins 15 minutes maximum.

Body Electrical > Headlight Control (secondaire) > Trouble Codes.

Résultat:

Résultat	Passer au point
Les DTC ne sont pas émis	A
Le DTC B242C04 est émis	B
Le DTC B242D04 est émis	C

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE D'ECU DE PHARE DROIT

REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE D'ECU DE PHARE GAUCHE

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D'autres matériaux:

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