DESCRIPTION DU SYSTEME
GENERALITES
(a) L'ensemble d'ECU d'airbag estime le poids de l'occupant en se basant sur les signaux émis par les 2 capteurs de classification d'occupant. L'ensemble d'ECU d'airbag détermine si le siège passager avant est occupé et classifie l'occupant en se basant sur l'estimation de son poids, l'état du contacteur de boucle de ceinture de sécurité du passager avant, le signal du capteur d'accélération et le signal de vitesse du véhicule.
(b) L'ensemble d'ECU d'airbag commande le fonctionnement du témoin ON/OFF de l'airbag du passager et entrave le fonctionnement de l'ensemble d'airbag passager intégré au tableau de bord et de l'ensemble d'airbag d'assise de siège avant droit.
Verification De Fonctionnement
VERIFICATION DE FONCTIONNEMENT VERIFIER LES PARAMETRES DE PERSONNALISATION
REMARQUE:
La vérification du fonctionnement ci-dessous est basée sur l'état initial non personnalisé du véhicule.
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Lors de la vérification d'une fonction de personnalisation, régler uniquement l' ...
Court-circuit haute tension à la masse dans l'ensemble de circuit "C" de la plage du circuit / Biais du signal Niveau hors de portée / Echec du réglage du zéro
DESCRIPTION
Se reporter à la description pour le DTC P0ABF11.
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N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
...
Dysfonctionnement interne des pièces constitutives du capteur à ultrasons (latéral avant droit)
DESCRIPTION
Le capteur à ultrasons latéral avant (capteur FRS) est posé sur le pare-chocs avant. L'ensemble d'ECU d'avertissement de distance détecte les obstacles en fonction des signaux qu'il reçoit du capteur à ultrasons latéral avant (capteur FRS ...