DESCRIPTION DU SYSTEME
GENERALITES
(a) L'ensemble d'ECU d'airbag estime le poids de l'occupant en se basant sur les signaux émis par les 2 capteurs de classification d'occupant. L'ensemble d'ECU d'airbag détermine si le siège passager avant est occupé et classifie l'occupant en se basant sur l'estimation de son poids, l'état du contacteur de boucle de ceinture de sécurité du passager avant, le signal du capteur d'accélération et le signal de vitesse du véhicule.
(b) L'ensemble d'ECU d'airbag commande le fonctionnement du témoin ON/OFF de l'airbag du passager et entrave le fonctionnement de l'ensemble d'airbag passager intégré au tableau de bord et de l'ensemble d'airbag d'assise de siège avant droit.
Schema Du Systeme
Comment Proceder A La Recherche De PannesBornes D'ecu
BORNES D'ECU CONSEIL: Vérifier depuis l'arrière du connecteur lorsqu'il est raccordé aux pièces constitutives.
DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)
N° de borne (symbole) Description de la borne
Condition Condition spécifiée
F76-1 (+B) - F76-20 (E)
Source d'al ...
Actionneur du relais des feux stop bloqué en position ON
DESCRIPTION
Lorsque l'une des conditions suivantes est remplie, l'ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) règle la sortie de commande (STPO) sur ON, ce qui actionne le relais de commande des feux stop (ECU d'intégration d'alimentation é ...
Système d'accès et de démarrage
"mains libres"
Il est possible d'effectuer les opérations
suivantes en portant simplement
la clé électronique sur
vous, par exemple dans votre
poche. Le conducteur doit toujours
conserver la clé électronique
sur lui.
Verrouillage et déverrouillage des
portes latérales
Verrouillage et déverrou ...
