MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
PROCÉDURE
1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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2. |
ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
(a) Confirmation des symptômes de problème.
Cliquer ici
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3. |
VERIFIER LA TENSION DE LA BATTERIE AUXILIAIRE |
(a) Mesurer la tension de la batterie auxiliaire lorsque le contacteur d'allumage est en position OFF.
Tension standard:
11 à 14 V
CONSEIL:
(b) Vérifier les fusibles et les relais.
(c) Vérifier les branchements des connecteurs et les bornes afin de s'assurer qu'il n'y a pas d'anomalie telle que des branchements desserrés, des déformations, etc.
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4. |
VERIFICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN* |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier si le système de communication CAN fonctionne normalement.
OK.:
Le système de communication CAN fonctionne normalement.
CONSEIL:
Cliquer ici
NON OK | ![]() | PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
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5. |
VERIFIER LE TEMOIN ON/OFF D'AIRBAG DU PASSAGER |
(a) Se reporter à la vérification de fonctionnement.
Cliquer ici
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6. |
VERIFIER LE DTC* |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes.CONSEIL:
Enregistrer ou imprimer les DTC et les données d'arrêt sur image, si nécessaire.
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Aucun DTC n'est émis |
A |
Des DTC du système d'airbag sont émis |
B |
Les DTC du système de classification d'occupant sont émis |
C |
A |
![]() | SE RÉFÉRER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
B |
![]() | PASSER AU SYSTEME D'AIRBAG |
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7. |
SUPPRIMER LES DTC* |
REMARQUE:
Veiller à enregistrer les codes d'historique de commande de véhicule émis avant de les effacer et de vérifier à nouveau l'historique de commande de véhicule.
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical SRS Airbag Clear DTCs
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8. |
VERIFIER LE DTC* |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes.CONSEIL:
Enregistrer ou imprimer les DTC et les données d'arrêt sur image, si nécessaire.
OK.:
Les DTC ne sont pas émis.
NON OK | ![]() | PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC |
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9. |
VERIFIER L'HISTORIQUE DE COMMANDE DE VEHICULE (RoB)* |
(a) Vérifier l'historique de commande du véhicule.
Body Electrical SRS Airbag Utility
Affichage du tester |
---|
Vehicle Control History (RoB) |
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Aucun historique de commande de véhicule n'est émis |
A |
Un historique de commande de véhicule est émis |
B |
A |
![]() | SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
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10. |
SUPPRIMER L'HISTORIQUE DE COMMANDE DE VEHICULE (RoB)* |
REMARQUE:
Veiller à enregistrer les codes de l'historique des contrôles du véhicule émis avant de les effacer et de vérifier à nouveau l'historique des contrôles du véhicule.
(a) Supprimer l'historique de commande du véhicule.
Body Electrical SRS Airbag Utility
Affichage du tester |
---|
Vehicle Control History (RoB) |
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11. |
VERIFIER L'HISTORIQUE DE COMMANDE DE VEHICULE (RoB)* |
(a) Vérifier l'historique de commande du véhicule.
Body Electrical SRS Airbag Utility
Affichage du tester |
---|
Vehicle Control History (RoB) |
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Aucun historique de commande de véhicule n'est émis |
A |
Un historique de commande de véhicule est émis |
B |
A |
![]() | UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
B |
![]() | ACCEDER A L'HISTORIQUE DE COMMANDE DE VEHICULE (ROB) |
Sensation de résistance de la direction (témoin de direction assistée (jaune))
PROCÉDURE
1. RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU GTS
(a) Vérifier la Data List en suivant les indications à l'affichage du GTS. Chassis > EMPS > Data List
Affichage du tester Objet de la mesure
Plage Condition normale
Note de diagnostic
Battery Voltage ...
Court-circuit à la masse dans le circuit du capteur de température de réfrigérant de sortie de batterie hybride/EV
DESCRIPTION
Le capteur de température de réfrigérant de sortie de batterie (capteur de réfrigérant) est posé sur le sous-ensemble d'unité d'échangeur thermique afin de détecter la température du gaz réfrigérant vena ...
Pose
POSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Porter des gants de protection. Les parties pointues des pièces peuvent blesser les mains.
CONSEIL:
Procéder de la même manière pour les côtés conducteur et passager avant.
La procédure ci-dessous concerne le côté con ...