Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Deverrouillage Force

Methode De Fonctionnement

METHODE DE FONCTIONNEMENT

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées, ou remplacées lors du déverrouillage forcé de frein de stationnement sont indiquées ci-dessous.

ATTENTION:

• Si le travail est réalisé sans avoir au préalable sécurisé le véhicule, il se peut que le véhicule commence à bouger en risque de générer un accident ou toute autre forme de désastre. Par conséquent, veiller à serrer le frein de stationnement et à utiliser des cales de roues pour immobiliser le véhicule avant de commencer le travail.
• Desserrer le frein de stationnement avec le véhicule de niveau.
• Effectuer ce travail sur une surface plane.
• Lorsque le travail est réalisé sur une déclivité, le véhicule risque de se déplacer et de provoquer des blessures graves.
• Lors de l'exécution des travaux, ne pas rester dans la trajectoire du véhicule.

REMARQUE:

• Lors du débranchement d'un faisceau de câbles d'une pièce constitutive branchée sur l'alimentation électrique du condensateur intégré (alimentation de commande d'intégration) ou lors de la dépose du condensateur intégré (alimentation de commande d'intégration), veiller à attendre 5 minutes minimum après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF pour terminer l'autodiagnostic et laisser la tension du condensateur intégré (alimentation de commande d'intégration) se décharger.
• Si l'ensemble d'actionneur de commande de changement de vitesse (ECU d'actionneur de changement de vitesse) est remplacé ou déposé, veiller à effectuer un apprentissage de position d'actionneur.

  Si ce n'est pas le cas après le remplacement de l'ECU, un dysfonctionnement tel que le changement incorrect de vitesse, le témoin de rapport engagé qui ne s'allume pas ou l'état de conduite incorrect, etc., peut se produire.

• Lorsque l'ensemble d'actionneur de commande de changement de vitesse (ECU d'actionneur de changement de vitesse) est remplacé ou déposé, même si la valeur affichée de l'élément de la Data List "ACT Position Learning Complete Status" peut être "Complete" sur la base des informations qui précèdent la dépose, veiller à effectuer l'apprentissage de la position de l'actionneur.
• Lorsque l'une des procédures ci-dessus est terminée, passer le rapport engagé dans toutes les positions et vérifier les éléments suivants:
  • Le témoin de rapport engagé s'allume en fonction de la position actuelle.
  • Le véhicule ne se déplace pas lorsque le levier de changement de vitesse est en position P (le frein de stationnement n'est pas engagé)
  • Le véhicule ne roule pas lorsque le levier de changement de vitesse est en position N
  • Le véhicule roule lorsque le levier de changement de vitesse est en position D ou R

CONSEIL:

Effectuer ce travail avec 2 personnes, l'une sur le siège du conducteur, pour serrer les freins, et l'autre pour déverrouiller le verrouillage du frein de stationnement.

PROCÉDURE

1. SECURISER LE VEHICULE

(a) Serrer le frein de stationnement.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF et utiliser des cales de roue pour immobiliser le véhicule.

ATTENTION:

En cas de dysfonctionnement de l'alimentation électrique, veiller à utiliser des cales de roue pour immobiliser le véhicule car le frein de stationnement ne peut pas être utilisé.

2. DEPOSER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE COMMANDE DE CHANGEMENT DE VITESSE

Cliquer ici

3. DISPOSITIF DE DEVERROUILLAGE FORCE DE FREIN DE STATIONNEMENT

(a) A l'aide d'une paire de pince, saisir l'axe de verrouillage de frein de stationnement qui a été enroulé d'un chiffon ou d'un autre matériau et le faire tourner d'environ 20° dans le sens indiqué par la flèche sur le schéma afin de libérer le verrouillage de frein de stationnement. REMARQUE: Ne pas saisir l'élément composé des 2 parties plates (*a) de l'axe de verrouillage de frein de stationnement. Veiller à utiliser un chiffon ou autre matériau pour éviter d'endommager la cannelure de l'axe de verrouillage de frein de stationnement.

*a 2 parties plates de l'axe de verrouillage de frein de stationnement *b Partie cannelée de l'axe de verrouillage de frein de stationnement *c Tourner d'environ 20°.

4. VERROUILLAGE DE FREIN DE STATIONNEMENT

(a) A l'aide d'une paire de pince, saisir l'axe de verrouillage de frein de stationnement qui a été enroulé d'un chiffon ou d'un autre matériau et le faire tourner d'environ 20° dans le sens indiqué par la flèche sur le schéma pour engager le verrouillage de frein de stationnement. REMARQUE: Ne pas saisir l'élément composé des 2 parties plates (*a) de l'axe de verrouillage de frein de stationnement. Veiller à utiliser un chiffon ou autre matériau pour éviter d'endommager la cannelure de l'axe de verrouillage de frein de stationnement.

*a 2 parties plates de l'axe de verrouillage de frein de stationnement *b Partie cannelée de l'axe de verrouillage de frein de stationnement *c Tourner d'environ 20°.