DONNEES D'ARRET SUR IMAGE
DONNEES D'ARRET SUR IMAGE
CONSEIL:
L'ECU de commande de groupe convertisseur arrière enregistre les informations relatives au véhicule et aux conditions de conduite sous la forme de données d'arrêt sur image au moment où un DTC est enregistré. Il peut être utilisé pour estimer ou reproduire les conditions dans lesquelles se trouvait le véhicule lors de l'apparition du dysfonctionnement.
(a) Sélectionner les menus suivants
(b) Sélectionner un DTC afin d'en afficher les données d'arrêt sur image.
(c) Vérifier les données d'arrêt sur image enregistrées avec le DTC.
Powertrain > Rear Motor Generator|
Affichage du tester |
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Engine Speed |
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Vehicle Speed |
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Engine Run Time |
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MIL ON Run Distance |
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Warmup Cycle Cleared DTC |
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Distance from DTC Cleared |
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Battery Voltage |
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Ambient Temperature |
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Time after DTC Cleared |
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Hybrid/EV Battery System Voltage |
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Hybrid/EV Battery System Current |
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Short Wave Highest Value |
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Fail Safe Mode |
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Accelerator Position |
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WIN Control Limit Power |
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WOUT Control Limit Power |
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VLR Voltage |
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Rear Motor Revolution |
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Rear Motor Torque |
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Rear Motor Control Mode |
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Rear Motor Carrier Frequency |
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Rear Motor Inverter Shut Down Signal |
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Rear Motor ECU Power Supply (For 31V) |
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Rear Motor ECU Power Supply (For AD0) |
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Rear Motor ECU Power Supply (For 2.5V) |
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Emergency Shutdown Signal |
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Ready ON Status |
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SMR Status |
| Rear Inverter Input High Current (RFINV) |
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Rear Inverter Shut Down Status |
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Total Distance Traveled |
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Total Distance Traveled - Unit |
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Rear Motor Resolver Offset Complete Status |
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Rear Motor U Current (Lower Resolution) |
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Rear Motor V Current (Lower Resolution) |
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Rear Motor W Current (Lower Resolution) |
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Motor/Generator Cooling Oil Pump Motor Revolution |
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Target Motor/Generator Cooling Oil Pump Motor Duty |
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Motor/Generator Cooling Oil Pump Motor Power Relay Request |
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Transaxle Oil Temperature Sensor Voltage |
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Transaxle Oil Temperature |
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Inverter Coolant Temperature |
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Inverter Water Pump Duty |
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Inverter Water Pump Revolution |
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Generate Request Torque |
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Shift Position |
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Rear Motor Generate Request Torque |
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Rear Motor Inverter Temperature |
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Inter Lock Connect Status |
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Rear Motor Temperature Sensor AD Value |
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Rear Motor Temperature |
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Rear Motor U Current Sensor AD Value (Lower Resolution) |
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Rear Motor V Current Sensor AD Value (Lower Resolution) |
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Rear Motor W Current Sensor AD Value (Lower Resolution) |
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Rear Motor U Current Sensor AD Value (Higher Resolution) |
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Rear Motor W Current Sensor AD Value (Higher Resolution) |
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Calculate Load |
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Coolant Temperature |
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Intake Air Temperature |
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Throttle Position Sensor No.1 Voltage % |
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Running Time from MIL ON |
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Shift SW Status (N,P Range) |
Verification / Suppression Des Dtc
Tableau De Comportement Du VehiculeEmplacement Des Pieces
EMPLACEMENT DES PIECES SCHEMA
*1 CAMERA DE DETECTION AVANT
*2 ENSEMBLE DE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES
*3 ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE N° 2 (ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN)
*4 ECU DE DIRECTION ASSISTEE (ENSEMBLE DE MECANISME DE DIRECTION ASSISTEE A CREMA ...
Data List/active Test
DATA LIST/ACTIVE TEST DATA LIST CONSEIL:
Relever la Data List à l'aide du GTS permet de relever les valeurs ou états des contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être très utile dans la mesure oà ...
Message de perte de communication avec le module de commande du système de freinage "A"
DESCRIPTION
Ces DTC sont enregistrés lorsqu'il y a un dysfonctionnement de communication CAN entre l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et l'ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein), l'ECU de carrosserie principale (ECU ...
