DONNEES D'ARRET SUR IMAGE
DONNEES D'ARRET SUR IMAGE
CONSEIL:
L'ECU de commande de groupe convertisseur arrière enregistre les informations relatives au véhicule et aux conditions de conduite sous la forme de données d'arrêt sur image au moment où un DTC est enregistré. Il peut être utilisé pour estimer ou reproduire les conditions dans lesquelles se trouvait le véhicule lors de l'apparition du dysfonctionnement.
(a) Sélectionner les menus suivants
(b) Sélectionner un DTC afin d'en afficher les données d'arrêt sur image.
(c) Vérifier les données d'arrêt sur image enregistrées avec le DTC.
Powertrain > Rear Motor Generator|
Affichage du tester |
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Engine Speed |
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Vehicle Speed |
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Engine Run Time |
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MIL ON Run Distance |
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Warmup Cycle Cleared DTC |
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Distance from DTC Cleared |
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Battery Voltage |
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Ambient Temperature |
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Time after DTC Cleared |
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Hybrid/EV Battery System Voltage |
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Hybrid/EV Battery System Current |
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Short Wave Highest Value |
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Fail Safe Mode |
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Accelerator Position |
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WIN Control Limit Power |
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WOUT Control Limit Power |
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VLR Voltage |
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Rear Motor Revolution |
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Rear Motor Torque |
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Rear Motor Control Mode |
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Rear Motor Carrier Frequency |
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Rear Motor Inverter Shut Down Signal |
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Rear Motor ECU Power Supply (For 31V) |
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Rear Motor ECU Power Supply (For AD0) |
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Rear Motor ECU Power Supply (For 2.5V) |
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Emergency Shutdown Signal |
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Ready ON Status |
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SMR Status |
| Rear Inverter Input High Current (RFINV) |
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Rear Inverter Shut Down Status |
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Total Distance Traveled |
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Total Distance Traveled - Unit |
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Rear Motor Resolver Offset Complete Status |
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Rear Motor U Current (Lower Resolution) |
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Rear Motor V Current (Lower Resolution) |
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Rear Motor W Current (Lower Resolution) |
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Motor/Generator Cooling Oil Pump Motor Revolution |
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Target Motor/Generator Cooling Oil Pump Motor Duty |
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Motor/Generator Cooling Oil Pump Motor Power Relay Request |
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Transaxle Oil Temperature Sensor Voltage |
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Transaxle Oil Temperature |
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Inverter Coolant Temperature |
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Inverter Water Pump Duty |
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Inverter Water Pump Revolution |
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Generate Request Torque |
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Shift Position |
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Rear Motor Generate Request Torque |
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Rear Motor Inverter Temperature |
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Inter Lock Connect Status |
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Rear Motor Temperature Sensor AD Value |
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Rear Motor Temperature |
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Rear Motor U Current Sensor AD Value (Lower Resolution) |
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Rear Motor V Current Sensor AD Value (Lower Resolution) |
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Rear Motor W Current Sensor AD Value (Lower Resolution) |
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Rear Motor U Current Sensor AD Value (Higher Resolution) |
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Rear Motor W Current Sensor AD Value (Higher Resolution) |
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Calculate Load |
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Coolant Temperature |
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Intake Air Temperature |
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Throttle Position Sensor No.1 Voltage % |
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Running Time from MIL ON |
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Shift SW Status (N,P Range) |
Verification / Suppression Des Dtc
Tableau De Comportement Du VehiculeTableau Du Mode De Securite
TABLEAU DU MODE DE SECURITE FONCTION DE SECURITE
(a) Si le système présente un dysfonctionnement, le message d'avertissement d'indicateur lumineux s'affiche sur l'écran multifonction et le système est suspendu en fonction du dysfonctionnement. Liste des états d'indicateur lumineux
Etat ...
Message manquant du circuit d'entraînement du moteur de servofrein électronique "A"
DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) détecte des dysfonctionnements dans le circuit de commande du moteur sur la base des notifications de dysfonctionnement provenant de l'IC de pré-attaque, qui contrôle le ...
Actionneur de moteur de servofrein électronique "A" bloqué
DESCRIPTION
Le moteur de pompe est intégré à l'ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein). L'ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) contrôle la vitesse du moteur de ...
