VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC
VERIFIER SI UN DTC EST EMIS
(a) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Rear Motor Generator / Trouble Codes.
Powertrain / Rear Motor Generator / Trouble Codes(b) Vérifier les DTC et les données d'arrêt sur image puis en prendre note.
(c) Vérifier les détails des DTC.
Elément de l'affichage | DESCRIPTION |
---|---|
Echec de l'essai | Indique les résultats d'évaluation de dysfonctionnement pendant le cycle actuel. |
En attente | Affiche les résultats d'évaluation de dysfonctionnement obtenus jusqu'à présent (indique la possibilité d'un dysfonctionnement si aucun DTC n'est confirmé). |
Confirmé | Affiche les DTC confirmé jusqu'à présent (Le nombre de cycles actuels diffère pour chaque DTC.) |
VERIFIER LES DONNEES D'ARRET SUR IMAGE
(a) Si un DTC a été détecté, le sélectionner afin d'afficher les données d'arrêt sur image correspondantes.
(b) Relever les données d'arrêt sur images enregistrées lorsque le DTC a été émis.
VERIFIER L'HORODATEUR
CONSEIL:
En vérifiant l'horodateur, l'heure et l'ordre d'enregistrement des DTC dans une ECU peuvent être vérifiés.
(a) Accéder aux menus suivants: Health Check.
(b) Suivre les étapes suivantes lorsque l'écran de réglage de données s'affiche.
(c) Sélectionner les systèmes pour lesquels exécuter la procédure Health Check et vérifier les données d'horodateur.
Eléments sélectionnables:(d) Sélectionner "Yes" lorsque le message "Do you want to store time stamp data?" s'affiche.
CONSEIL:
Si "Yes" n'est pas sélectionné, aucune donnée d'horodateur ne sera enregistrée.
(e) Lorsque la procédure Health Check est terminée, sélectionner "Time Stamp Data" pour afficher l'écran d'horodateur.
(f) Sélectionner le système souhaité dans la liste déroulante en bas de l'écran d'horodateur.
(g) Vérifier l'ordre et l'heure d'enregistrement des DTC pour le système sélectionné.
VERIFIER LES DTC (SYSTEMES SAUF ECU DE COMMANDE DE GROUPE CONVERTISSEUR ARRIERE)
CONSEIL:
L'ECU de commande de groupe convertisseur arrière maintient la communication avec d'autres ECU, telles que l'ECU de commande EV, l'ensemble d'ECU de contrôle de dérapage et l'ECU de commande de groupe convertisseur. Dès lors, si l'ECU de commande de groupe convertisseur arrière émet un DTC, il est nécessaire de vérifier et de prendre note de tout DTC enregistré pour les autres systèmes.
(a) Si des DTC sont présents, vérifier les systèmes correspondants.
CONSEIL:
Si des DTC relatifs au système de communication CAN sont présents en plus d'autres DTC, effectuer d'abord la recherche de pannes et les réparations des dysfonctionnements dans le système de communication CAN.
EFFACER LES DTC
(a) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Rear Motor Generator / Trouble Codes.
(b) Supprimer les DTC et les données d'arrêt sur image.
Powertrain > Rear Motor Generator > Clear DTCsREMARQUE:
La suppression des DTC entraînera également la suppression des données d'arrêt sur image et des informations associées au diagnostic.
Echec de comparaison de signal de capteur de pression de réfrigérant de sortie de l'évaporateur/capteur de température de réfrigérant de sortie de batterie HV/EV
DESCRIPTION
L'ensemble d'amplificateur de climatisation émet le DTC lorsqu'il y a une différence entre les signaux de température du capteur de température de réfrigérant de sortie d'évaporateur (capteur de réfrigérant) et le capteur de ...
Liquide De Refroidissement (pour Réchauffeur)
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1
*2 BOUCHON DE RESERVOIR
*3 BOUCHON DE ROBINET DE VIDANGE
*4 BOUCLIER ANTI-ECLABOUSSURES D'AILE AVANT GAUCHE
*5 BOUCLIER ANTI-ECLABOUSSURES D'AILE AVANT DROITE ...
Tension intermittente du circuit de capteur d'embardée
DESCRIPTION
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L'ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) reçoit des signaux émis par le capteur d'embardée et d'acc&e ...