VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC
VERIFIER SI UN DTC EST EMIS
(a) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Rear Motor Generator / Trouble Codes.
Powertrain / Rear Motor Generator / Trouble Codes(b) Vérifier les DTC et les données d'arrêt sur image puis en prendre note.
(c) Vérifier les détails des DTC.
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Elément de l'affichage | DESCRIPTION |
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Echec de l'essai | Indique les résultats d'évaluation de dysfonctionnement pendant le cycle actuel. |
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En attente | Affiche les résultats d'évaluation de dysfonctionnement obtenus jusqu'à présent (indique la possibilité d'un dysfonctionnement si aucun DTC n'est confirmé). |
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Confirmé | Affiche les DTC confirmé jusqu'à présent (Le nombre de cycles actuels diffère pour chaque DTC.) |
VERIFIER LES DONNEES D'ARRET SUR IMAGE
(a) Si un DTC a été détecté, le sélectionner afin d'afficher les données d'arrêt sur image correspondantes.
(b) Relever les données d'arrêt sur images enregistrées lorsque le DTC a été émis.
VERIFIER L'HORODATEUR
CONSEIL:
En vérifiant l'horodateur, l'heure et l'ordre d'enregistrement des DTC dans une ECU peuvent être vérifiés.
(a) Accéder aux menus suivants: Health Check.
(b) Suivre les étapes suivantes lorsque l'écran de réglage de données s'affiche.
(c) Sélectionner les systèmes pour lesquels exécuter la procédure Health Check et vérifier les données d'horodateur.
Eléments sélectionnables:(d) Sélectionner "Yes" lorsque le message "Do you want to store time stamp data?" s'affiche.
CONSEIL:
Si "Yes" n'est pas sélectionné, aucune donnée d'horodateur ne sera enregistrée.
(e) Lorsque la procédure Health Check est terminée, sélectionner "Time Stamp Data" pour afficher l'écran d'horodateur.
(f) Sélectionner le système souhaité dans la liste déroulante en bas de l'écran d'horodateur.
(g) Vérifier l'ordre et l'heure d'enregistrement des DTC pour le système sélectionné.
VERIFIER LES DTC (SYSTEMES SAUF ECU DE COMMANDE DE GROUPE CONVERTISSEUR ARRIERE)
CONSEIL:
L'ECU de commande de groupe convertisseur arrière maintient la communication avec d'autres ECU, telles que l'ECU de commande EV, l'ensemble d'ECU de contrôle de dérapage et l'ECU de commande de groupe convertisseur. Dès lors, si l'ECU de commande de groupe convertisseur arrière émet un DTC, il est nécessaire de vérifier et de prendre note de tout DTC enregistré pour les autres systèmes.
(a) Si des DTC sont présents, vérifier les systèmes correspondants.
CONSEIL:
Si des DTC relatifs au système de communication CAN sont présents en plus d'autres DTC, effectuer d'abord la recherche de pannes et les réparations des dysfonctionnements dans le système de communication CAN.
EFFACER LES DTC
(a) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Rear Motor Generator / Trouble Codes.
(b) Supprimer les DTC et les données d'arrêt sur image.
Powertrain > Rear Motor Generator > Clear DTCsREMARQUE:
La suppression des DTC entraînera également la suppression des données d'arrêt sur image et des informations associées au diagnostic.
Bornes D'ecu
Donnees D'arret Sur ImageCapteur de tension d'inverseur (VH) de moteur d'entraînement "A" bloqué en position ON
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Si un dysfonctionnement de surtension se produit dans l'inverseur de moteur, l'ECU de commande de groupe convertisseur détecte le dysfonctionnement et enregistre ce DTC. La cause de ce dysfonctionnement peut être due à l'une des r ...
Message de capteur à ultrasons (central arrière droit) manquant
DESCRIPTION
Ce DTC est émis lorsqu'une coupure ou un court-circuit se produit dans la ligne de communication entre un capteur à ultrasons central arrière (capteur RRC) et le capteur à ultrasons d'angle arrière (capteur RR), ou en cas de dysfonctionnement d'un capt ...
Court-circuit haute tension à la masse dans l'ensemble de circuit "C" du capteur de courant de batterie auxiliaire ou ouvert
DESCRIPTION
Se reporter à la description pour le DTC P0ABF11.
Cliquer ici
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
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