DESCRIPTION
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Code |
Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Organe incriminé |
ECU émise |
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X20D7 |
Zero Point Calibration of Steering Angle Sensor Malfunction |
Historique des positions de calibrage de point zéro du capteur d'angle de braquage différentes de la valeur enregistrée. |
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ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Une fois cette vérification effectuée, vérifier et effacer l'historique de commande de véhicule (RoB).
PROCÉDURE
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1. |
VERIFIER LES DTC (HEALTH CHECK) |
(a) Effectuer la vérification de l'état de santé à l'aide du GTS.
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
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Les DTC ne sont pas émis. |
A |
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Les DTC sont émis. |
B |
| B | ![]() |
PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC |
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2. |
SUPPRIMER L'HISTORIQUE DE COMMANDE DE VEHICULE (RoB) |
(a) A l'aide du GTS, supprimer l'historique de commande de véhicule (RoB).
Châssis / Brake/EPB / Utility
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Affichage du tester |
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Vehicle Control History (RoB) |
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3. |
SUPPRIMER LA VALEUR DU POINT ZERO DU CAPTEUR D'EMBARDEE ET D'ACCELERATION |
(a) Supprimer la valeur du point zéro du capteur d'embardée et d'accélération.
Cliquer ici .gif)
Châssis / Brake/EPB / Utility
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Affichage du tester |
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Reset Memory |
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4. |
EFFECTUER LE CALIBRAGE DU POINT ZERO DU CAPTEUR D'EMBARDEE ET D'ACCELERATION |
(a) Effectuer le calibrage du point zéro du capteur d'embardée et d'accélération
Cliquer ici .gif)
Châssis / Brake/EPB / Utility
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Affichage du tester |
|---|
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Calibration |
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5. |
VERIFIER LE CALIBRAGE DU POINT ZERO DU CAPTEUR D'ANGLE DE BRAQUAGE |
(a) Conduire le véhicule en ligne droite à 35 km/h (22 mi/h) minimum pendant au moins 5 secondes.
(b) Conduire le véhicule à 15 km/h (9 mi/h) minimum pendant au moins 60 secondes.
(c) S'assurer que la position centrale du volant est réglée correctement tout en roulant en ligne droite.
OK.:
Le volant est centré correctement.
| NON OK | ![]() |
PASSER AU POINT 8 |
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6. |
VERIFIER LE SYSTEME DE DIRECTION |
Cliquer ici .gif)
OK.:
Normal.
| OK. | ![]() |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
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7. |
REPARER OU REMPLACER LA PIECE DEFECTUEUSE |
| SUIVANT | ![]() |
PASSER AU POINT 9 |
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8. |
REGLER LA GEOMETRIE DES ROUES |
Pour l'avant: cliquer ici .gif)
Pour l'arrière: cliquer ici .gif)
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9. |
SUPPRIMER L'HISTORIQUE DE COMMANDE DE VEHICULE (RoB) |
(a) A l'aide du GTS, supprimer l'historique de commande de véhicule (RoB).
Châssis / Brake/EPB / Utility
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Affichage du tester |
|---|
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Vehicle Control History (RoB) |
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10. |
SUPPRIMER LA VALEUR DU POINT ZERO DU CAPTEUR D'EMBARDEE ET D'ACCELERATION |
(a) Supprimer la valeur du point zéro du capteur d'embardée et d'accélération.
Cliquer ici .gif)
Châssis / Brake/EPB / Utility
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Affichage du tester |
|---|
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Reset Memory |
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11. |
EFFECTUER LE CALIBRAGE DU POINT ZERO DU CAPTEUR D'EMBARDEE ET D'ACCELERATION |
(a) Effectuer le calibrage du point zéro du capteur d'embardée et d'accélération
Cliquer ici .gif)
Châssis / Brake/EPB / Utility
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Affichage du tester |
|---|
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Calibration |
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12. |
EFFECTUER LE CALIBRAGE DU POINT ZERO DU CAPTEUR D'ANGLE DE BRAQUAGE |
(a) Conduire le véhicule en ligne droite à 35 km/h (22 mi/h) minimum pendant au moins 5 secondes.
(b) Conduire le véhicule à 15 km/h (9 mi/h) minimum pendant au moins 60 secondes.
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13. |
VERIFIER L'HISTORIQUE DE COMMANDE DE VEHICULE (RoB) |
(a) En fonction des données d'arrêt sur image et de l'entretien réalisé avec le client, essayer de reproduire les conditions d'apparition du dysfonctionnement.
(b) A l'aide du GTS, vérifier l'historique de commande de véhicule (RoB).
Châssis / Brake/EPB / Utility
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Affichage du tester |
|---|
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Vehicle Control History (RoB) |
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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Aucun historique de commande de véhicule (RoB) n'est émis. |
A |
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Un historique de commande de véhicule (RoB) est émis. |
B |
| A | ![]() |
FIN |
| B | ![]() |
HISTORIQUE DE COMMANDE DE VEHICULE (ROB) |
Calibrage du point zéro du capteur d'embardée non effectué
Calibrage du point zéro du capteur d'angle de braquage non acquisLa fonction de verrouillage à l'ouverture de la porte arrière droite ne fonctionne pas
DESCRIPTION Si la fonction de verrouillage à l'ouverture ne fonctionne pas pour la porte avant droite uniquement, alors que la fonction de déverrouillage à l'ouverture fonctionne, le code de demande est transmis correctement pour la porte arrière droite. Dans ce cas, il peut y avoir un dysfoncti ...
Court-circuit à la masse du circuit du capteur de position des dispositifs de retenue du siège du conducteur
DESCRIPTION
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
Zone incriminée
...
Coupleur hybride/chargeur de batterie VE Capteur de température Signal "A"/"B" Comparer l'échec
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ces DTCs sont enregistrés lorsque la différence de température entre la sonde de température de charge d'entrée AC 1 (côté positif) et la sonde de température de charge d'entrée AC 2 (c&oc ...