DESCRIPTION
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Code |
Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Organe incriminé |
ECU émise |
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X20D8 |
Zero Point Calibration of Steering Angle Sensor Not Acquired |
Historique des échecs à obtenir le point zéro d'angle de braquage |
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ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
L'historique de commande de véhicule (RoB) peut être émis dans des situations où le calibrage du point zéro de l'angle de braquage peut provisoirement ne pas être acquis, notamment lorsque les feux stop sont bloqués en position ON.
PROCÉDURE
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1. |
VERIFIER LES DTC (HEALTH CHECK) |
(a) Effectuer la vérification de l'état de santé à l'aide du GTS.
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
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Les DTC ne sont pas émis. |
A |
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Les DTC sont émis. |
B |
| B | .gif) |
PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC |
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2. |
VERIFIER LA POSE DE L'ENSEMBLE D'ECU D'AIRBAG |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) S'assurer que le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble d'ECU d'airbag) a été correctement posé.
Cliquer ici .gif)
OK.:
Le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble d'ECU d'airbag) est serré au couple prescrit.
Le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble d'ECU d'airbag) n'est pas reposé dans une position inclinée.
| NON OK | |
PASSER AU POINT 6 |
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3. |
EFFECTUER LE CALIBRAGE DU POINT ZERO DU CAPTEUR D'ANGLE DE BRAQUAGE |
(a) Conduire le véhicule en ligne droite à 35 km/h (22 mi/h) minimum pendant au moins 5 secondes.
CONSEIL:
En roulant à une vitesse de 15 km/h minimum pendant au moins 1 seconde, le témoin de dérapage s'éteint.
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4. |
SUPPRIMER L'HISTORIQUE DE COMMANDE DE VEHICULE (RoB) |
(a) A l'aide du GTS, supprimer l'historique de commande de véhicule (RoB).
Châssis / Brake/EPB / Utility
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Affichage du tester |
|---|
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Vehicle Control History (RoB) |
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5. |
VERIFIER L'HISTORIQUE DE COMMANDE DE VEHICULE (RoB) |
(a) En fonction des données d'arrêt sur image et de l'entretien réalisé avec le client, essayer de reproduire les conditions d'apparition du dysfonctionnement.
(b) A l'aide du GTS, vérifier l'historique de commande de véhicule (RoB).
Châssis / Brake/EPB / Utility
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Affichage du tester |
|---|
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Vehicle Control History (RoB) |
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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X20D8 n'est pas émis. |
A |
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X20D8 est émis. |
B |
| A | |
FIN |
| B | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AIRBAG |
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6. |
REPOSER L'ENSEMBLE D'ECU D'AIRBAG CORRECTEMENT |
Cliquer ici
| SUIVANT | |
PASSER AU POINT 4 |
Dysfonctionnement du calibrage de point zéro du capteur d'angle de braquage
Le TRAC ne fonctionne pasConduite du véhicule | Chargement et bagages
Il est impératif de respecter les
procédures prescrites, pour une
conduite en toute sécurité:
Procédure de conduite
■ Avant de démarrer le système VE
Vérifiez que le câble de charge est
débranché.
■ Conduite
1. Appuyez sur la pédale de frein et
sans la relâcher, mettez la p ...
Niveau de biais de signal de capteur "B" de courant de phase U de moteur d'entraînement hors tolérance / échec du réglage zéro
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ces DTC indiquent que la valeur de capteur de courant est anormale. La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants:
Dysfonctionnement interne de l'inverseur
Dysfonctionnement du capteur de courant
Dysfonctionne ...
Chauffe-batterie hybride/EV 1 Court-circuit du capteur de température à la terre
DESCRIPTION
Se reporter à la description pour le DTC P091E72.
Cliquer ici
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
...
.gif)