DESCRIPTION
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Code |
Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Organe incriminé |
ECU émise |
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X20D8 |
Zero Point Calibration of Steering Angle Sensor Not Acquired |
Historique des échecs à obtenir le point zéro d'angle de braquage |
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ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
L'historique de commande de véhicule (RoB) peut être émis dans des situations où le calibrage du point zéro de l'angle de braquage peut provisoirement ne pas être acquis, notamment lorsque les feux stop sont bloqués en position ON.
PROCÉDURE
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1. |
VERIFIER LES DTC (HEALTH CHECK) |
(a) Effectuer la vérification de l'état de santé à l'aide du GTS.
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
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Les DTC ne sont pas émis. |
A |
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Les DTC sont émis. |
B |
| B | .gif) |
PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC |
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2. |
VERIFIER LA POSE DE L'ENSEMBLE D'ECU D'AIRBAG |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) S'assurer que le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble d'ECU d'airbag) a été correctement posé.
Cliquer ici .gif)
OK.:
Le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble d'ECU d'airbag) est serré au couple prescrit.
Le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble d'ECU d'airbag) n'est pas reposé dans une position inclinée.
| NON OK | |
PASSER AU POINT 6 |
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3. |
EFFECTUER LE CALIBRAGE DU POINT ZERO DU CAPTEUR D'ANGLE DE BRAQUAGE |
(a) Conduire le véhicule en ligne droite à 35 km/h (22 mi/h) minimum pendant au moins 5 secondes.
CONSEIL:
En roulant à une vitesse de 15 km/h minimum pendant au moins 1 seconde, le témoin de dérapage s'éteint.
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4. |
SUPPRIMER L'HISTORIQUE DE COMMANDE DE VEHICULE (RoB) |
(a) A l'aide du GTS, supprimer l'historique de commande de véhicule (RoB).
Châssis / Brake/EPB / Utility
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Affichage du tester |
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Vehicle Control History (RoB) |
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5. |
VERIFIER L'HISTORIQUE DE COMMANDE DE VEHICULE (RoB) |
(a) En fonction des données d'arrêt sur image et de l'entretien réalisé avec le client, essayer de reproduire les conditions d'apparition du dysfonctionnement.
(b) A l'aide du GTS, vérifier l'historique de commande de véhicule (RoB).
Châssis / Brake/EPB / Utility
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Affichage du tester |
|---|
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Vehicle Control History (RoB) |
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
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X20D8 n'est pas émis. |
A |
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X20D8 est émis. |
B |
| A | |
FIN |
| B | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AIRBAG |
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6. |
REPOSER L'ENSEMBLE D'ECU D'AIRBAG CORRECTEMENT |
Cliquer ici
| SUIVANT | |
PASSER AU POINT 4 |
Dysfonctionnement du calibrage de point zéro du capteur d'angle de braquage
Le TRAC ne fonctionne pasCourt-circuit à la batterie dans le circuit EPBT du module de commande de changement de vitesse "B"
DESCRIPTION
Si le rapport engagé ne peut pas être passé de P à N en raison d'un dysfonctionnement du véhicule, un remorquage à l'aide d'une dépanneuse, etc. n'est pas possible.
A l'aide d'un outil de déverrouillage de position P, l'ECU d'actio ...
Verification
VERIFICATION PROCÉDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE FEU COMBINE ARRIERE GAUCHE
(a) Vérifier l'ensemble de feu combiné arrière gauche.
(1) Appliquer la tension de la batterie auxiliaire à l'ensemble de feu combiné arrière gauche et s'assurer que le feu s'allume.
OK.: Cliquer sur Locat ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION:
Ce véhicule est équipé de circuits à haute tension standardisés avec des connecteurs et des câbles de couleur orange, il faut donc suivre les instructions fournies dans ce manuel afin de réaliser les opérations correctement.
...
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