DESCRIPTION
Lorsque le détendeur de refroidisseur n° 2 détecte un dysfonctionnement dans son circuit interne, il transmet un signal de dysfonctionnement à l'ensemble d'amplificateur de climatisation via l'ensemble d'ECU de gestion thermique.
Lorsque l'ensemble d'amplificateur de climatisation reçoit un signal de dysfonctionnement de détendeur de refroidisseur n° 2 provenant de l'ensemble d'ECU de gestion thermique, il émet ce DTC.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
Mémoire |
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P0D1A49 |
Dysfonctionnement électronique interne du détendeur électrique de batterie hybride/EV |
Condition de diagnostic:
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Mémorisé(s) |
PROCÉDURE
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1. |
REMPLACER LE DETENDEUR DE REFROIDISSEUR N° 2 |
Cliquer ici .gif)
| SUIVANT | .gif) |
REMPLACER L'EXTREMITE |
Court-circuit à la batterie ou coupure dans le circuit de capteur de température de liquide de refroidissement de sortie de refroidisseur
Actionneur de détendeur électrique de batterie hybride/EV bloquéPose
POSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)
Procédure N° de référence
1 CABLE DE PLANCHER DE VEHICULE HYBRIDE N° 2
821H6
- -
2 SOUS-ENSEMBLE DE CACHE D'INVERSEUR SUPERIEUR
G9022B
...
Capteur de position de pédale de frein "A"
DESCRIPTION
Se reporter au DTC C110000.
Cliquer ici
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
...
Historique de connexion Wi-Fi
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL REMARQUE:
Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, il peut être nécessaire de procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage.
Cliquer ici PROCÉDURE
1.
VERIFIER LES REGLA ...
