DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré en cas d'absence de continuité entre la borne SLP de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et la masse.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
Remarque |
|---|---|---|---|---|
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B228562 |
Echec de comparaison de signal de capteur de position de verrouillage de direction |
Il n'y a pas de continuité entre la borne SLP de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et la masse. (logique de détection à 1 cycle(s)*) |
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Opération de confirmation d'émission de DTC:
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État du véhicule et fonction de sécurité en cas de dysfonctionnement détecté
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Condition du véhicule lors de la détection d'un dysfonctionnement |
Fonction de sécurité en cas de détection d'un dysfonctionnement |
|---|---|
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Le système de commande hybride ne peut pas être démarré. |
L'ECU n'envoie pas une demande de démarrage du système de commande hybride. |
Eléments de Data List et de l'Active Test associés
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N° de DTC |
Data List et Active Test |
|---|---|
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B228562 |
- |
SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Sélectionnez ensuite le code du modèle "Key REGIST" sous mode manuel et sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Smart Key. Lors de l'utilisation du GTS, effectuer périodiquement les opérations de verrouillage et de déverrouillage à l'aide du contacteur de commande de porte de l'ensemble de contacteur principal du réseau multiplex à intervalles de 1,5 seconde maximum pour maintenir la communication entre le GTS et le véhicule.
Cliquer ici .gif)
Cliquer ici .gif)
PROCÉDURE
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1. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) - MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher le connecteur F47 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(F47) Cliquer sur Location & Routing(F47) Cliquer sur Connector(F47) Cliquer sur Connector(F47)
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F47-11 (SLP) - Masse de carrosserie |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
| OK. | ![]() |
REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
| NON OK | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Coupure dans le circuit du signal de vitesse de véhicule
Dysfonctionnement du circuit de la batterie ou de l'alimentation du circuit de masseComment Proceder A La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Suivre les procédures suivantes pour rechercher les pannes du système des compteurs et des jauges.
Utiliser le GTS
PROCÉDURE
1. VEHICULE AMENE A L'ATELIER
SUIVANT
2.
ANALYSE DU P ...
Mise Au Rebut
MISE AU REBUT PROCÉDURE 1. MISE AU REBUT DE L'ENSEMBLE D'AMORTISSEUR AVANT
ATTENTION:
Toujours utiliser un tissu pour éviter que des éclats de métal soient projetés en raison de la décharge de gaz sous pression.
Toujours porter des lunettes de protection.
CONSEIL: Le gaz est in ...
Court-circuit à la batterie de l'indicateur de dysfonctionnement du système de retenue 1
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N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
Zone incriminée
...