RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande de véhicule hybride contrôle l'ECU de commande de groupe convertisseur arrière (ECU MGR).
Les raisons de ce dysfonctionnement peuvent être les suivantes:
Dysfonctionnement interne d'ECU de commande de groupe convertisseur arrière (MGR)
DESCRIPTION
L'ECU de commande de véhicule hybride contrôle l'ECU de commande de groupe convertisseur arrière (ECU MGR) et enregistre ce DTC lorsqu'elle détecte un dysfonctionnement.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
Indication d'avertissement |
|---|---|---|---|---|
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P0A1C94 |
Fonctionnement inattendu du module de commande "B" de moteur d'entraînement |
La valeur de l'ECU de commande de groupe convertisseur arrière (ECU MGR) transmise par l'ECU de commande EV diffère de la valeur attendue pendant un certain laps de temps. (logique de détection à 1 cycle(s)) |
Ensemble d'inverseur arrière |
Témoin principal: s'allume |
PROCÉDURE
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1. |
VERIFIER LES DTC EMIS (COMMANDE HYBRIDE) |
(a) Vérifier les DTC.
Powertrain > EV > Trouble Codes
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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Seul le DTC P0A1C94 est émis. |
A |
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Des DTC autres que P0A1C94 sont émis. |
B |
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
| A | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'INVERSEUR ARRIERE |
| B | ![]() |
PASSER AU TABLEAU DES DTC (SYSTEME DE COMMANDE HYBRIDE) |
Fonctionnement inattendu du module de commande "A" de moteur d'entraînement
Fonctionnement inattendu du module de commande d'énergie de batterie hybride/EVData List/active Test
DATA LIST/ACTIVE TEST DATA LIST
REMARQUE:
Il se peut que certaines valeurs de la Data List varient de manière significative s'il y a de légères différences dans l'environnement où le véhicule se trouve lors des mesures. Les variations peuvent également se produire en fonction de l'âge ...
Verification
VERIFICATION PROCÉDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE RETROVISEUR EXTERIEUR
(a) Vérifier le contacteur de sélection et de réglage de surface de rétroviseur.
(1) Mettre le contacteur de sélection de rétroviseur en position L.
(2) Mesurer la résistance en fonction de la (des ...
Incompatibilité logicielle avec le module de commande de carrosserie non valide / Composant logiciel incompatible
DESCRIPTION
Le dispositif de commande de haut-parleur d'approche de véhicule reçoit les informations relatives au véhicule en provenance de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) via la communication CAN.
Ce DTC est enregistré lo ...