Depose
DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PIECES CONSTITUTIVES (DEPOSE)
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Procédure | N° de référence |
.png) |
.png) |
.png) | |
|---|---|---|---|---|---|
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1 | ENSEMBLE DE PARE-CHOCS ARRIERE |
- | - |
- | - |
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2 | ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR D'APPROCHE DU VEHICULE |
86570 | - |
- | - |
PROCÉDURE
1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE PARE-CHOCS ARRIERE
Cliquer ici
.gif)
2. DEPOSER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR D'APPROCHE DU VEHICULE
Verification
VERIFICATION
PROCÉDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR D'APPROCHE DE VEHICULE
(a) Vérifier la résistance.
| (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard: Cliquer sur Location & Routing(K55) Cliquer sur Location & Routing(K55) Cliquer sur Connector(K55) Cliquer sur Connector(K55)
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(2) Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de haut-parleur d'approche du véhicule.
Pose
POSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)
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Procédure | N° de référence |
.png) |
.png) |
.png) | |
|---|---|---|---|---|---|
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1 | ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR D'APPROCHE DU VEHICULE |
86570 | - |
- | - |
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2 | ENSEMBLE DE PARE-CHOCS ARRIERE |
- | - |
- | - |
.png) |
N*m (kgf*cm, lbf*pi) | - |
- |
PROCÉDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR D'APPROCHE DU VEHICULE
Torque:
8,0 N·m {82 kgf·cm, 71s in·lbf}
2. REPOSER L'ENSEMBLE DE PARE-CHOCS ARRIERE
Cliquer ici .gif)
Pose
Haut-parleur D'approche De Vehicule (pour Côté Avant)Court-circuit à la masse dans le circuit de commande d'actionneur de frein de stationnement électrique droit
DESCRIPTION
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
Zone incriminée
...
Airbags SRS
Les airbags SRS se déploient lorsque le véhicule subit un choc violent
susceptible
de blesser gravement les occupants. Ils opèrent conjointement aux
ceintures de sécurité afin de contribuer à réduire le risque de blessures
graves, voire mortelles.
Système d'airbags SRS
■ Emplacement ...
Fonctionnement inattendu du module de commande d'énergie de batterie hybride/EV
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande EV (CPU principale) contrôle l'ensemble d'ECU de la batterie.
Les raisons de ce dysfonctionnement peuvent être les suivantes:
Dysfonctionnement interne d'ensemble d'ECU de la batterie
Dysfonctionnement d'ensembl ...
