HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE (RoB)
DESCRIPTION
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MESURES DE PRECAUTION
VERIFIER L'HISTORIQUE DE COMMANDE DE VEHICULE (RoB)
(a) A l'aide du GTS, sélectionner l'historique des commandes du véhicule (RoB) sur l'écran Utilitaire.
Chassis> Tire Pressure Monitor> Utility|
Affichage du tester |
|---|
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Vehicle Control History (RoB) |
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Groupe FFD | Code |
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Témoin de faible pression des pneus |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|---|
| TPMS est une abréviation pour le système de surveillance de la pression des pneus. | |||||
| - |
X2004 | Speed Sensor Malfunction |
Les informations de vitesse du véhicule provenant de l'ECU de commande de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) ne peuvent être reçues pendant 60 secondes |
Eteint(e) | - |
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- | X20F0 |
TPMS ID1 Transmitter Stop |
Etat de la transmission arrêtée de la valve de pression faible des pneus et de l'émetteur |
S'allume après avoir clignoté pendant 1 minute |
Lorsque la valve de pression faible des pneus et les émetteurs de toutes les roues sont en état de démarrage, le témoin de faible pression des pneus s'éteint |
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- | X20F1 |
TPMS ID2 Transmitter Stop |
Etat de la transmission arrêtée de la valve de pression faible des pneus et de l'émetteur |
S'allume après avoir clignoté pendant 1 minute |
Lorsque la valve de pression faible des pneus et les émetteurs de toutes les roues sont en état de démarrage, le témoin de faible pression des pneus s'éteint |
|
- | X20F2 |
TPMS ID3 Transmitter Stop |
Etat de la transmission arrêtée de la valve de pression faible des pneus et de l'émetteur |
S'allume après avoir clignoté pendant 1 minute |
Lorsque la valve de pression faible des pneus et les émetteurs de toutes les roues sont en état de démarrage, le témoin de faible pression des pneus s'éteint |
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- | X20F3 |
TPMS ID4 Transmitter Stop |
Etat de la transmission arrêtée de la valve de pression faible des pneus et de l'émetteur |
S'allume après avoir clignoté pendant 1 minute |
Lorsque la valve de pression faible des pneus et les émetteurs de toutes les roues sont en état de démarrage, le témoin de faible pression des pneus s'éteint |
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- | X20F4 |
TPMS ID5 Transmitter Stop |
Etat de la transmission arrêtée de la valve de pression faible des pneus et de l'émetteur |
S'allume après avoir clignoté pendant 1 minute |
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| - |
X20F5 | TPMS ID1 Tire Low-pressure |
Etat où la valeur est inférieure au seuil de basse pression d'air de la pression d'air établie |
Allumé | Lorsque la pression d'air établie est ajustée, le témoin de pression des pneus s'éteint |
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- | X20F6 |
TPMS ID2 Tire Low-pressure |
Etat où la valeur est inférieure au seuil de basse pression d'air de la pression d'air établie |
Allumé | Lorsque la pression d'air établie est ajustée, le témoin de pression des pneus s'éteint |
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- | X20F7 |
TPMS ID3 Tire Low-pressure |
Etat où la valeur est inférieure au seuil de basse pression d'air de la pression d'air établie |
Allumé | Lorsque la pression d'air établie est ajustée, le témoin de pression des pneus s'éteint |
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- | X20F8 |
TPMS ID4 Tire Low-pressure |
Etat où la valeur est inférieure au seuil de basse pression d'air de la pression d'air établie |
Allumé | Lorsque la pression d'air établie est ajustée, le témoin de pression des pneus s'éteint |
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- | X20F9 |
TPMS ID5 Tire Low-pressure |
Etat où la valeur est inférieure au seuil de basse pression d'air de la pression d'air établie |
Allumé |
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| - |
X20FA | TPMS ID Codes Not Registered |
Lorsque tous les ID de valve de pression des pneus et d'émetteur ne sont pas enregistrés dans l'ECU de détection de pression des pneus et le récepteur pendant 3 minutes ou plus |
S'allume après avoir clignoté pendant 1 minute |
- |
| - |
X20FB | TPMS ID Codes Auto Registering |
Etat d'enregistrement automatique de l'ID |
S'allume après avoir clignoté pendant 1 minute |
- |
| - |
X20FC | TPMS ID Codes Confirming |
Après l'enregistrement de l'ID, les ondes radio de la valve de pression des pneus et émetteur ne peuvent pas être reçues par l'ECU de détection de pression des pneus et le récepteur |
S'allume après avoir clignoté pendant 1 minute |
Lorsque la valve de contrôle de pression des pneus et les identifiants d'émetteur de toutes les roues sont enregistrés, le témoin de faible pression des pneus s'éteint |
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- | X20FD |
TPMS Disabled | Système de détection de pression des pneus désactivé |
S'allume pendant 1,0 seconde chaque fois que le contacteur d'allumage est mis sur ON, puis clignote 4 fois. |
- |
| - |
X20FE | TPMS Initialization Not Completed |
Après l'initialisation, lors de la conduite à 40 km/h (25 mi/h) ou plus, les ondes radio de toutes les valves de contrôle de pression des pneus et des émetteurs ne peuvent pas être reçues par l'ECU de détection de pression des pneus et le récepteur pendant un total de 20 minutes ou plus |
S'allume après avoir clignoté pendant 1 minute |
- |
SUPPRIMER L'HISTORIQUE DE COMMANDE DE VEHICULE (RoB)
(a) A l'aide du GTS, sélectionner l'historique des commandes du véhicule (RoB) sur l'écran Utilitaire.
Chassis> Tire Pressure Monitor> Utility|
Affichage du tester |
|---|
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Vehicle Control History (RoB) |
(b) Sélectionner le bouton de suppression sur l'écran de vérification de l'historique de commande du véhicule (RoB) et effacer les codes.
REMARQUE:
En effectuant cette procédure, tous les éléments de l'historique de commande du véhicule (RoB) enregistrés seront effacés.
Tableau De Codes De Diagnostic
Message manquant ID 1 de l'émetteur du moniteur de pression des pneusVerification Du Fonctionnement
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT VERIFIER LE SYSTEME DE DESEMBUAGE DE VITRE
REMARQUE: Si le système de désembuage de vitre fonctionne lorsque la tension de la batterie auxiliaire est faible, en raison de la commande de limite de charge électrique qui donne la priorité à l'alimentation en tensio ...
Calibrage
CALIBRAGE REMARQUE: Si l'une des pièces suivantes a été remplacée, effectuer la procédure de réglage indiquée dans le tableau suivant. Dans le cas contraire, le stationnement perfectionné risque de ne pas fonctionner correctement.
MESURES DE PRECAUTION (PROCEDURE 1) (a) Les procédures né ...
Bornes D'ecu
BORNES D'ECU VERIFIER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (pour porte conducteur)
(a) Débrancher le connecteur H9 de l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique gauche (porte du conducteur).
(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) d ...
