DESCRIPTION
Lorsque le contacteur de chauffage de siège arrière est actionné, l'ensemble d'amplificateur de climatisation reçoit un signal et actionne le chauffage de siège arrière.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici .gif)
PROCÉDURE
|
1. | EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical / Air Conditioner / Clear DTCs.
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| 2. |
VERIFIER LES DTC |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical / Air Conditioner / Trouble Codes.Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
| B14C211 ou B14C215 est émis |
B |
| B |
.gif) | PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC |
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| 3. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU GTS |
(a) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du GTS.
Body Electrical / Air Conditioner / Active Test.|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Rear Right Seat Heater |
Fonctionnement du chauffage de siège côté siège arrière droit |
OFF ou ON | - |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Rear Right Seat Heater |
OK.:
Le chauffage de siège latéral arrière droit fonctionne normalement.
| OK. | | REMPLACER LE CONTACTEUR DE CHAUFFAGE DE SIEGE ARRIERE |
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| 4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ALIMENTATION ELECTRIQUE - ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE DROIT N° 1) |
| (a) Débrancher le connecteur de l'ensemble de chauffage d'assise de siège arrière droit n° 1. |
|
(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Cliquer sur Location & Routing(K121) Cliquer sur Location & Routing(K121) Cliquer sur Connector(K121) Cliquer sur Connector(K121)|
Branchement du tester | Condition du contacteur |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
K121-1 (B1) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
|
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
| NON OK | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
| 5. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE DROIT N° 1 |
Cliquer ici
| NON OK | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE DROIT N° 1 |
|
| 6. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE DROIT N° 1) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(K121) Cliquer sur Location & Routing(K121) Cliquer sur Connector(K121) Cliquer sur Connector(K121)|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
K121-1 (B1) - A-1 | Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
K121-10 (SWR) - A-5 | Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
K121-6 (E) - A-10 | Toujours |
En dessous de 1 Ω |
| NON OK | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE DROIT N° 1 |
|
| 7. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE DROIT N° 1 - MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(K121) Cliquer sur Location & Routing(K121) Cliquer sur Connector(K121) Cliquer sur Connector(K121)|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
K121-6 (E) - Masse de carrosserie |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
| NON OK | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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| 8. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE DE SIEGE DROIT |
| (a) Débrancher le connecteur de l'ensemble d'amplificateur de climatisation. |
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(b) Rebrancher le connecteur K121 de l'ensemble de chauffage d'assise de siège arrière droit n° 1.
(c) Rebrancher le connecteur de sous-ensemble de commande de chauffage de siège droit.
(d) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Cliquer sur Location & Routing(F30) Cliquer sur Location & Routing(F30) Cliquer sur Connector(F30) Cliquer sur Connector(F30)|
Branchement du tester | Condition du contacteur |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F30-23 (SM2R) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
5 à 13 V |
| NON OK | | PASSER AU POINT 10 |
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| 9. |
VERIFIER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
(a) Rebrancher le connecteur de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Déposer l'ensemble d'amplificateur de climatisation en laissant les connecteurs toujours branchés.
Cliquer ici
(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
|
*a | Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (ensemble d'amplificateur de climatisation) |
- | - |
Tension standard:
Cliquer sur Location & Routing(F30,F28) Cliquer sur Location & Routing(F30,F28) Cliquer sur Connector(F30) Cliquer sur Connector(F30) Cliquer sur Connector(F28) Cliquer sur Connector(F28)|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F30-23 (SM2R) - F28-17 (GND) |
| En dessous de 1 V |
| OK. | | REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE DE SIEGE DROITE |
| NON OK | | REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
| 10. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION - ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE DROIT N° 1) |
(a) Débrancher le connecteur K121 de l'ensemble de chauffage d'assise de siège arrière droit n° 1.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(F30,K121) Cliquer sur Location & Routing(F30,K121) Cliquer sur Connector(F30) Cliquer sur Connector(F30) Cliquer sur Connector(K121) Cliquer sur Connector(K121)|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F30-23 (SM2R) - K121-10 (SWR) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F30-23 (SM2R) ou K121-10 (SWR) - Masse de carrosserie |
Toujours | 10 kΩ minimum |
| OK. | | REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE DE SIEGE DROITE |
| NON OK | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Le chauffage du siège avant gauche ne fonctionne pas
Le chauffage du siège arrière gauche ne fonctionne pasParametres Personnalisables
PARAMETRES PERSONNALISABLES PERSONNALISER LE SYSTEME D'ESSUIE-GLACE ET DE LAVE-GLACE
REMARQUE:
Lorsque le client demande la modification d'une fonction, s'assurer en premier lieu que cette fonction peut être personnalisée.
S'assurer de prendre note des réglages initiaux avant la person ...
Message manquant du circuit d'entraînement du moteur de servofrein électronique "A"
DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) détecte des dysfonctionnements dans le circuit de commande du moteur sur la base des notifications de dysfonctionnement provenant de l'IC de pré-attaque, qui contrôle le ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation, ou enregistrement) qui doivent être effectuées après la dépose, la repose, ou le remplacement des pièces durant la dépose/repose de l'ECU de porte d'accès au réseau multiplex ...
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