DESCRIPTION
Le signal de contacteur de commande de porte électrique est transmis à l'ECU de porte du réseau multiplex. Si le système de porte de coffre électrique ne fonctionne pas alors que le contacteur de commande de porte de coffre électrique est actionné, le circuit du contacteur de commande de porte peut présenter un dysfonctionnement.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici .gif)
Cliquer ici
PROCÉDURE
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1. | RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU GTS |
(a) Relever la Data List en suivant les indications du GTS.
Body Electrical > Back Door > Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
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Close and Lock Switch | Signal du contacteur de commande de porte |
OFF ou ON | ON: Contacteur de commande de porte enfoncé OFF: Contacteur de commande de porte non enfoncé |
- |
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Affichage du tester |
|---|
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Close and Lock Switch |
OK.:
L'affichage du GTS change correctement en fonction de l'actionnement du contacteur.
| OK. | .gif) | REMPLACER L'ECU DE PORTE DE RESEAU MULTIPLEX |
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| 2. |
VERIFIER LE CONTACTEUR DE COMMANDE DE PORTE DE COFFRE |
Cliquer ici
| NON OK | | REMPLACER LE CONTACTEUR DE COMMANDE DE PORTE DE COFFRE |
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| 3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE COMMANDE DE PORTE DE COFFRE - ECU DE RESEAU MULTIPLEX ET MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher le connecteur Q17 de l'ECU de porte de réseau multiplex.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(Q21,Q17) Cliquer sur Location & Routing(Q21,Q17) Cliquer sur Connector(Q21) Cliquer sur Connector(Q21) Cliquer sur Connector(Q17) Cliquer sur Connector(Q17)|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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Q21-5 (CLLS) - Q17-4 (CLSW) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
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Q21-2 (E) - Masse de carrosserie |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
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Q21-5 (CLLS) ou Q17-4 (CLSW) - Masse de carrosserie |
Toujours | 10 kΩ ou plus |
| OK. | | REMPLACER L'ECU DE PORTE DE RESEAU MULTIPLEX |
| NON OK | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
La porte de coffre électrique ne peut pas fonctionner à l'aide du capteur d'ouverture mains libres
La porte de coffre électrique ne peut pas être actionnée fréquemmentNiveau de biais de signal en dehors de la plage admise / échec du réglage zéro du capteur de classification de l'occupant du siège passager "A"
DESCRIPTION
Le DTC B00C028 est également enregistré lorsque l'ensemble de siège avant droit est soumis à un impact violent, même si un accident n'a pas réellement lieu.
N° du DTC
...
Data List/active Test
DATA LIST/ACTIVE TEST
REMARQUE:
Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales" sont des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur ces valeurs de référence pour déterminer si une pièce est défectueuse ou non.
Lors de l'utilisation du GTS ...
Le mode d'alimentation électrique ne passe pas en position ON (ACC)
DESCRIPTION Si le contacteur d'alimentation est enfoncé alors que le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique se trouve dans l'habitacle, l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) reçoit un signal et modifie le mode d'alimentation électrique. Eléments de Data List et de ...
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