DESCRIPTION
Le signal de contacteur de commande de porte électrique est transmis à l'ECU de porte du réseau multiplex. Si le système de porte de coffre électrique ne fonctionne pas alors que le contacteur de commande de porte de coffre électrique est actionné, le circuit du contacteur de commande de porte peut présenter un dysfonctionnement.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
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PROCÉDURE
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1. | RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU GTS |
(a) Relever la Data List en suivant les indications du GTS.
Body Electrical > Back Door > Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Close and Lock Switch | Signal du contacteur de commande de porte |
OFF ou ON | ON: Contacteur de commande de porte enfoncé OFF: Contacteur de commande de porte non enfoncé |
- |
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Affichage du tester |
|---|
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Close and Lock Switch |
OK.:
L'affichage du GTS change correctement en fonction de l'actionnement du contacteur.
| OK. | | REMPLACER L'ECU DE PORTE DE RESEAU MULTIPLEX |
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| 2. |
VERIFIER LE CONTACTEUR DE COMMANDE DE PORTE DE COFFRE |
Cliquer ici
| NON OK | | REMPLACER LE CONTACTEUR DE COMMANDE DE PORTE DE COFFRE |
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| 3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE COMMANDE DE PORTE DE COFFRE - ECU DE RESEAU MULTIPLEX ET MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher le connecteur Q17 de l'ECU de porte de réseau multiplex.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(Q21,Q17) Cliquer sur Location & Routing(Q21,Q17) Cliquer sur Connector(Q21) Cliquer sur Connector(Q21) Cliquer sur Connector(Q17) Cliquer sur Connector(Q17)|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
Q21-5 (CLLS) - Q17-4 (CLSW) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
Q21-2 (E) - Masse de carrosserie |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
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Q21-5 (CLLS) ou Q17-4 (CLSW) - Masse de carrosserie |
Toujours | 10 kΩ ou plus |
| OK. | | REMPLACER L'ECU DE PORTE DE RESEAU MULTIPLEX |
| NON OK | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
La porte de coffre électrique ne peut pas fonctionner à l'aide du capteur d'ouverture mains libres
La porte de coffre électrique ne peut pas être actionnée fréquemmentCourt-circuit à la masse dans le circuit de capteur de température de liquide de refroidissement de sortie de radiateur (circuit de liquide de refroidissement LT)
DESCRIPTION
Le capteur de température du liquide de refroidissement de sortie du radiateur (capteur de température du liquide de refroidissement n° 2) détecte la température du liquide de refroidissement de sortie de l'ensemble de radiateur et est utilisé pour ...
Inverseur de moteur d'entraînement "A" bloqué en position ON
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce DTC indique qu'une quantité importante de courant a circulé via l'inverseur de moteur électrique. La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants:
Zone
...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées lors de la dépose/repose du sous-ensemble de traverse de su ...