DESCRIPTION
Ce DTC est émis lorsqu'une coupure ou un court-circuit se produit dans la ligne de communication entre un capteur à ultrasons d'angle arrière (capteur RR) et l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance, ou en cas de dysfonctionnement d'un capteur à ultrasons d'angle arrière (capteur RR) situé à l'arrière.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
|---|---|---|---|
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C1AE987 |
Message de capteur à ultrasons (angle arrière droit) manquant |
Perte de la communication avec le capteur à ultrasons d'angle arrière (capteur RR) |
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SCHEMA DE CABLAGE
.png)
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici .gif)
PROCÉDURE
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1. |
VERIFICATION DES CONDITIONS DE FONCTIONNEMENT DU VEHICULE ET DES DETAILS DE TRAVAIL |
(a) Vérifier les conditions de fonctionnement du véhicule et les détails du travail.
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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L'ensemble d'ECU d'avertissement de distance ou le capteur à ultrasons n'a pas été remplacé |
A |
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L'ensemble d'ECU d'avertissement de distance ou le capteur à ultrasons a été remplacé |
B |
| B | ![]() |
PASSER AU CALIBRAGE |
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2. |
VERIFIER L'ETAT DE BRANCHEMENT DU CONNECTEUR (CAPTEUR A ULTRASONS) |
(a) S'assurer que le connecteur est correctement branché sur le capteur à ultrasons d'angle arrière et le capteur à ultrasons central arrière.
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3. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Clearance Warning > Clear DTCs
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4. |
VERIFIER LES DTC |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Clearance Warning > Trouble Codes
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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Le DTC C1AE987 n'est pas émis |
A |
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C1AE987 est émis |
B |
| A | ![]() |
FIN (DYSFONCTIONNEMENT DU BRANCHEMENT DU CONNECTEUR) |
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5. |
VERIFIER L'ETAT DE BRANCHEMENT DU CONNECTEUR (ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE) |
(a) S'assurer que le connecteur est correctement branché sur l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
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6. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Clearance Warning > Clear DTCs
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7. |
VERIFIER LES DTC |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Clearance Warning > Trouble Codes
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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Les DTC ne sont pas émis |
A |
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C1AE687, C1AE787, C1AE887 et C1AE987 sont émis |
B |
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Les DTC C1AE687, C1AE787 et C1AE887 sont émis |
C |
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Les DTC C1AE687 et C1AE787 sont émis |
D |
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C1AE687 est émis |
e |
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Seul le DTC C1AE987 est émis |
f |
| A | ![]() |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
| C | ![]() |
PASSER AU DTC (C1AE887) |
| D | ![]() |
PASSER AU DTC (C1AE787) |
| e | ![]() |
PASSER AU DTC (C1AE687) |
| f | ![]() |
PASSER AU POINT 9 |
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8. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE - CAPTEUR A ULTRASONS D'ANGLE ARRIERE [CAPTEUR RR]) |
(a) Débrancher le connecteur K64 de l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
(b) Débrancher le connecteur P1 de capteur d'angle arrière à ultrasons (capteur RR).
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(K64,P1) Cliquer sur Location & Routing(K64,P1) Cliquer sur Connector(K64) Cliquer sur Connector(K64) Cliquer sur Connector(P1) Cliquer sur Connector(P1)
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
K64-19 (BOR) - P1-4 (BI) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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K64-21 (SOR) - P1-5 (SI) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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K64-20 (E1) - P1-6 (EI) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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K64-19 (BOR) ou P1-4 (BI) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
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K64-21 (SOR) ou P1-5 (SI) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
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K64-20 (E1) ou P1-6 (EI) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ minimum |
| NON OK | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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9. |
REMPLACER LE CAPTEUR D'ANGLE ARRIERE A ULTRASONS (CAPTEUR ARRIERE DROIT) |
(a) Remplacer le capteur d'angle arrière à ultrasons (capteur ARRIERE DROIT) par un élément en bon état.
Cliquer ici .gif)
CONSEIL:
Tous les capteurs sont interchangeables. Pour confirmer si un capteur fonctionne normalement, l'échanger avec un capteur en bon état de l'autre côté du véhicule.
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10. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Clearance Warning > Clear DTCs
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11. |
VERIFIER LES DTC |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Clearance Warning > Trouble Codes
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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Le DTC C1AE987 n'est pas émis |
A |
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C1AE987 est émis |
B |
| A | ![]() |
FIN (LE CAPTEUR D'ANGLE ARRIERE A ULTRASONS [CAPTEUR ARRIERE DROIT] ETAIT DEFECTUEUX) |
| B | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE |
Dysfonctionnement interne de composant de capteur à ultrasons (central arrière droit)
Dysfonctionnement interne de composant de capteur à ultrasons (angle arrière droit)Tension de circuit de capteur de tension d'inverseur (VH) de moteur d'entraînement "A" au-dessus du seuil
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Si un dysfonctionnement de surtension se produit dans l'inverseur de moteur, l'ECU de commande de groupe convertisseur détecte le dysfonctionnement et enregistre ce DTC. La cause de ce dysfonctionnement peut être due à l'une des r ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION:
Ce véhicule est équipé de circuits à haute tension standardisés avec des connecteurs et des câbles de couleur orange, il faut donc suivre les instructions fournies dans ce manuel afin de réaliser les opérations correctement.
...
Performance ou fonctionnement incorrect d'interverrouillage de PCU arrière
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande EV détecte qu'un dispositif de sécurité (interverrouillage) est activé ou qu'il y a une coupure de circuit dans le circuit de détection. (Même si une coupure de circuit se produit pendant que ...