DESCRIPTION
L'ensemble de commande de climatisation communique avec l'ensemble d'amplificateur de climatisation via la communication LIN.
Si un dysfonctionnement se produit dans le système de communication LIN, l'ensemble d'amplificateur de climatisation ne fonctionne pas, même si l'ensemble de commande de climatisation est actionné.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
Mémoire |
|---|---|---|---|---|
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B14B287 |
Message de perte de communication avec le panneau avant LIN |
Condition de diagnostic:
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Mémorisé |
Tableau de combinaison de condition de détection de DTC
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Condition du véhicule |
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|---|---|---|---|
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Séquence 1 |
Séquence 2 |
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Condition de diagnostic |
Contacteur d'allumage en position ON |
○ |
○ |
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Etat du dysfonctionnement |
Erreur de communication avec l'ensemble de commande de climatisation |
○ |
- |
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Perte de la communication avec l'ensemble de commande de climatisation |
- |
○ |
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Durée de détection |
De façon continue pendant 10 secondes minimum |
De façon continue pendant 10 secondes minimum |
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Compteur de trajet |
1 cycle(s) |
1 cycle(s) |
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CONSEIL:
Si les conditions d'une de ces séquences sont détectées, un DTC est enregistré.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
PROCÉDURE
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1. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE COMMANDE DE CLIMATISATION - SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE IG) |
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(a) Débrancher le connecteur I37 de l'ensemble de commande de climatisation. |
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(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Cliquer sur Location & Routing(F41) Cliquer sur Location & Routing(F41) Cliquer sur Connector(F41) Cliquer sur Connector(F41)
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Branchement du tester |
Condition du contacteur |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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F41-6 (IG+) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
| NON OK | .gif) |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE COMMANDE DE CLIMATISATION - MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(F41) Cliquer sur Location & Routing(F41) Cliquer sur Connector(F41) Cliquer sur Connector(F41)
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F41-10 (GND) - Masse de carrosserie |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
| NON OK | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE COMMANDE DE CLIMATISATION - ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION) |
(a) Débrancher le connecteur F28 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(F41,F28) Cliquer sur Location & Routing(F41,F28) Cliquer sur Connector(F41) Cliquer sur Connector(F41) Cliquer sur Connector(F28) Cliquer sur Connector(F28)
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F41-8 (LIN1) - F28-7 (LIN1) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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F41-8 (LIN1) ou F28-7 (LIN1) - Autres bornes et masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ minimum |
| NON OK | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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4. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE COMMANDE DE CLIMATISATION |
(a) Brancher le connecteur d'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Brancher le connecteur F41 de l'ensemble de commande de climatisation.
(c) Vérifier la forme d'onde à l'aide d'un oscilloscope.
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*a |
Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (ensemble de commande de climatisation) |
- |
- |
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Elément |
Contenu |
|---|---|
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N° de borne |
F28-7 (LIN1) - Masse de carrosserie |
|
Réglage de l'appareil |
2 V/DIV., 20 ms/DIV. |
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Condition |
Mettre le contacteur d'allumage en position ON |
OK.:
La forme d'onde est identique à celle indiquée sur le schéma.
| OK. | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
| NON OK | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMMANDE DE CLIMATISATION |
Message local d'absence d'inverseur d'A/C
Absence de signal de pompe à eau électrique de chauffageProblème de performance du couple d'exécution de moteur d'entraînement "A"
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce DTC indique que la valeur d'exécution du couple de moteur électrique ne correspond pas à la valeur de commande de couple transmise par l'ECU de commande EV au moteur électrique (MG2). La cause de ce dysfonctionnement pe ...
Dysfonctionnement du contacteur de vitre électrique
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque l'ECU intégrée dans un ensemble de contacteur principal de réseau multiplex détermine que l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex est bloqué.
N° ...
Capteurs utilisés par le système
Toyota Safety Sense
Les capteurs utilisés pour obtenir les
informations nécessaires au fonctionnement
du système sont variés.
■ Capteurs détectant les conditions
autour du véhicule
► Avant
Capteur radar avant
Caméra frontale
► Arrière (capteurs radar latéraux
arrière)
■ Cap ...
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