MISE AU REBUT
PROCÉDURE
1. MISE AU REBUT DE L'ENSEMBLE D'AMORTISSEUR ARRIERE
ATTENTION:
CONSEIL:
Le gaz est incolore, inodore et inoffensif.
| (a) Etendre la tige de piston et fixer l'ensemble d'amortisseur arrière en oblique dans un étau. |
|
(b) A l'aide d'une scie à métaux, percer lentement un orifice à l'endroit indiqué par la flèche sur le schéma pour libérer le gaz contenu à l'intérieur.
PosePoints d'ancrage de la barre
d'attelage et du crochet d'attelage | Guidage
538 mm (21,2 in.)
538 mm (21,2 in.)
1041 mm (41,0 in.)
569 mm (22,4 in.)
439 mm (17,3 in.)
100 mm (4,0 in.)
381 mm (15,0 in.)
■ Informations sur les pneus
Augmentez la pression de gonflage des
pneus de 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 ou bar, 3
psi) par rapport à la valeur ...
Remontage
REMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (REMONTAGE)
Procédure N° de référence
1 JOINT DE CALANDRE N° 1
53155J
- -
● Pièce non réutilisable
- - PROCÉDURE
1. POSER LE JOINT D ...
Apprentissage de décalage d'électrovanne linéaire
DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) enregistre les caractéristiques individuelles de chaque électrovanne linéaire intégrée à l'ensemble de maître-cylindre de frein. En se basant ...
