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Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Mode d'arrêt de communication d'ECU de combiné d'instruments

DESCRIPTION

Objet de la détection

Symptôme

Zone incriminée

Mode d'arrêt de communication d'ECU de combiné d'instruments

L'arrêt de la communication pour "Combination Meter" s'affiche sur l'écran "Communication Bus Check" du GTS.

Cliquer ici

  • Ligne principale ou connecteur de l'ensemble de combiné d'instruments
  • Circuit d'alimentation électrique de l'ensemble de combiné d'instruments
  • Circuit de masse de l'ensemble de combiné d'instruments
  • Ensemble de combiné d'instruments

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

ATTENTION:

Lors de la période test de confirmation, respecter toutes les limitations de vitesse et le code de la route.

REMARQUE:

CONSEIL:

PROCÉDURE

1.

RECHERCHER UNE EVENTUELLE COUPURE DE CIRCUIT DANS LES LIGNES DE BUS CAN (LIGNE PRINCIPALE D'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS)

(a) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

(b) Débrancher le connecteur F11 de l'ensemble de combiné d'instruments.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(F11) Cliquer sur Location & Routing(F11) Cliquer sur Connector(F11) Cliquer sur Connector(F11)

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

F11-31 (CANH) - F11-14 (CANL)

Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire

108 à 132 Ω

NON OK

REPARER OU REMPLACER LES LIGNES PRINCIPALES DE BUS CAN OU LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS)

OK.

2.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'ALIMENTATION ELECTRIQUE)

(a) Débrancher le connecteur F10 de l'ensemble de combiné d'instruments.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(F10) Cliquer sur Location & Routing(F10) Cliquer sur Connector(F10) Cliquer sur Connector(F10)

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

F10-1 (EP) - Masse de carrosserie

Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire

En dessous de 1 Ω

F10-2 (ES) - Masse de carrosserie

Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire

En dessous de 1 Ω

(c) Rebrancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

(d) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Cliquer sur Location & Routing(F10) Cliquer sur Location & Routing(F10) Cliquer sur Connector(F10) Cliquer sur Connector(F10)

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

F10-6 (IG+) - Masse de carrosserie

Contacteur d'allumage en position ON

11 à 14 V

F10-5 (B) - Masse de carrosserie

Contacteur d'allumage en position OFF

11 à 14 V

OK.

REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'ALIMENTATION ELECTRIQUE)

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