Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Mode De Remplacement De Plaquette De Frein Arriere

MODE DE REMPLACEMENT DE PLAQUETTE DE FREIN ARRIERE

MODE DE REMPLACEMENT DE PLAQUETTE DE FREIN ARRIERE

CONSEIL:

Lors du remplacement de la plaquette de frein à disque arrière et du disque arrière, étant donné que l'écrou à l'intérieur de l'ensemble de cylindre de frein à disque arrière est dans une position avancée, il est nécessaire de déplacer l'écrou vers l'arrière à l'intérieur du cylindre. L'écrou peut être déplacé vers l'arrière à l'aide du mode de remplacement de plaquette.

(a) Mode de remplacement de plaquette

1. Sélectionner "EPB Full Release" en utilisant le GTS.

   REMARQUE:

   Il faut que le frein de stationnement soit relâché.

2. Suivre l'affichage du GTS et sélectionner "Next".

   REMARQUE:

   • Veiller à effectuer cette procédure avec le contacteur d'allumage en position ON.
   • S'assurer que la pédale de frein n'est pas enfoncée lors de l'exécution de cette procédure.
   • Lorsque le système passe en mode de remplacement de plaquette, le DTC C060E2A, C06132A ou C13B800 peut être enregistré. Si le DTC est enregistré, effacer les DTC lorsque la procédure (remplacement de plaquette de frein arrière, etc.) est terminée.

   CONSEIL:

   Une fois l'opération terminée, le voyant du frein de stationnement clignote lentement (intervalles d'1 seconde) (l'écrou se replace à l'intérieur du cylindre et le système passe en mode de remplacement des plaquettes).

1. Mettre le contacteur d’allumage en position OFF.
2. Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
3. Dans les 8 secondes, actionner le contacteur de frein de stationnement électrique (ensemble de panneau et de commande d'intégration) pour effectuer 3 opérations en position ON côté verrouillage (de la position OFF (relâché) à la position ON (tiré)), puis 3 opérations en position ON côté relâché (de la position OFF (relâché) à la position ON (enfoncé)).

   REMARQUE:

   • Si l'opération est effectuée trop rapidement, le système peut ne pas répondre. Si le système ne répond pas, effectuer à nouveau l'opération plus lentement.
   • Il faut que le frein de stationnement soit relâché.

   CONSEIL:

   Le témoin de frein de stationnement clignote (intervalles de 0,25 seconde).

4. Maintenir le contacteur de frein de stationnement électrique enfoncé (ensemble de panneau et de commande d'intégration) du côté déverrouillage pendant 5 secondes minimum.

   REMARQUE:

   • Veiller à effectuer cette procédure avec le contacteur d'allumage en position ON.
   • S'assurer que la pédale de frein n'est pas enfoncée lors de l'exécution de cette procédure.
   • Lorsque le système passe en mode de remplacement de plaquette, le DTC C060E2A, C06132A ou C13B800 peut être enregistré. Si le DTC est enregistré, effacer les DTC lorsque la procédure (remplacement de plaquette de frein arrière, etc.) est terminée.

   CONSEIL:

   Après un court laps de temps, l'ensemble d'actionnement du frein de stationnement fonctionne, et une fois que l'ensemble a fini de fonctionner, le témoin lumineux du frein de stationnement clignote lentement (intervalles d'1 seconde) (l'écrou revient à l'intérieur du cylindre et le système passe en mode de remplacement des plaquettes).

(b) Mettre le contacteur d’allumage en position OFF.

REMARQUE:

Ne pas actionner le contacteur de frein de stationnement électrique (ensemble de panneau et de commande d'intégration) avant que la procédure ne se termine. S'il est actionné, le système revient à l'état normal.

1. Débrancher le GTS du DLC3.

(c) Reprise des conditions normales

(1) Une fois la procédure (remplacement de plaquette de frein arrière, etc.) terminée, mettre le contacteur d'allumage en position ON et tirer le contacteur de frein de stationnement électrique (ensemble de commande et de panneau d'intégration) vers le côté verrouillage pendant 5 secondes minimum.

REMARQUE:

• Lors de l'exécution de travaux (remplacement des plaquettes de frein arrière, etc.), ne pas actionner le contacteur de frein de stationnement électrique (ensemble de panneau et de commande d'intégration) ou mettre le contacteur d'allumage en position ON et faire fonctionner le levier de changement de vitesse. Si le contacteur de frein de stationnement électrique (ensemble de commande et de panneau d'intégration) ou le levier de changement de vitesse est actionné, le frein de stationnement peut s'actionner et le piston de frein à disque arrière risque de tomber. Veiller également à débrancher le connecteur de l'ensemble d'actionneur de frein de stationnement ou à débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
• Lorsque le DTC C060E2A, C06132A ou C13B800 est enregistré, effacer les DTC.