POSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)
|
Procédure | N° de référence |
.png) |
.png) |
.png) | |
|---|---|---|---|---|---|
|
1 | BATTERIE AUXILIAIRE |
- | - |
- | - |
|
2 | SOUS-ENSEMBLE D'ATTACHE DE BATTERIE N° 2 |
74405 | - |
- | - |
|
3 | CABLE DE LA BORNE POSITIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE |
- | - |
- | - |
|
4 | CABLE VERS LA BORNE NEGATIVE DE BATTERIE AUXILIAIRE |
- | - |
- | - |
|
5 | INITIALISATION APRES LE REBRANCHEMENT DE LA BORNE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE |
- | - |
- |
|
 |
Couple de serrage pour "Les principaux domaines impliquant les performances de base du véhicule, tels que le déplacement/le virage/l'arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
 |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple prescrit |
PROCÉDURE
1. REPOSER LA BATTERIE AUXILIAIRE
2. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE D'ATTACHE DE BATTERIE N° 2
Torque:
1,5 N·m {153 kgf·cm, 11 in·lbf}
3. REPOSER LE CABLE DE LA BORNE POSITIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
Torque:
5,4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}
4. BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
Torque:
5,4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}
5. INITIALISATION APRES LE REBRANCHEMENT DE LA BORNE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
CONSEIL:
En cas de débranchement et rebranchement de la batterie auxiliaire, une fonction d'apprentissage automatique termine l'apprentissage lorsque le système respectif est utilisé.
Cliquer ici .gif)
Depose
Caoutchouc D'essuie-glace AvantCourt-circuit à la masse dans le circuit du capteur de température ambiante
DESCRIPTION
Le capteur de température ambiante (ensemble de thermistance) est monté à l'avant de l'ensemble de radiateur afin de détecter la température ambiante utilisée pour commander le système de climatisation. Ce capteur est branché sur l ...
Emplacement Des Pieces
EMPLACEMENT DES PIECES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE RETROVISEUR INTERIEUR
- DISPOSITIF D'OUVERTURE DE PORTE DE GARAGE
- - SCHEMA
*1 ECU DE CARROSSERIE PRINCIPAL (ECU DE CARROSSERIE DE RESEAU MULTIPLEX)
*2 ECU DE COMMANDE EV
*3 DLC3
- - ...
Temps de décharge du système hybride/EV de chargeur de batterie hybride/EV trop long
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Une fois la charge plug-in terminée, l'ECU de commande de charge plug-in détecte que le condensateur à haute tension de l'ensemble de chargeur de véhicule électrique n'est pas déchargé.
La cause de ce ...
